ОПЕЛЬ Кадетт Е 1,2 1986г.

[Brown]

Вот прошел почти год с последней записи, всё было классно, намотано очень много километров, объездил кучу новых и старых мест и тут... Внезапно сдох стартер! Утром с дочкой поехали на море, прекрасно завелись, а назад - хрен! Тишина гробовая. Спасибо доброму человеку, толкнул... По приезде в гараж стартер был снят, разобран и проверен тестером. Стартер неизвестного происхождения, т.к. никаких опознавательных знаков не обнаружено. И он больше Бошевского. Катушки закорочены. Вчера ездили на море, а там местечко есть очень низкое и после недавнего ливня до сих пор стоит вода. Когда туда ехали довольно легко прошли, а вот назад хорошую волну подняли, аж на капот. "Москвичи" (два) там вообще захлебнулись... Может вода попала, может еще что, но стартер сдох окончательно. Валялся у меня еще запасной, Bosch, но от тоже оказался закороченный... Завтра буду разруливать варианты... Печально. (На фотках - слева - непонятный стартер, справа - Бош. Маркировка - Бош)

[16D kerch]

Ты наверное по лужам на косе ганял? Там до сих пор они стоят и не мельчают. Вода в них полюбому солёная. Меньше езди по таким лужам

[Brown]

Это всё жена, "поехали на косу, поехали на косу". Да я и не гонял особо, просто на проезде к бывшей водокачке свернули (где поворот на колхозы уже), а там три лужи, одна другой больше. Туда-то я прошел хорошо, по краешку, а назад там два Москвича захлебнулись и мне пришлось ехать не так, как хотелось, а так, как пришлось. Ну и намок слегка... Сегодня должен прийти новый стартер с Ланоса, чешский, потом отпишусь. Дай бог, чтоб других косяков не вылезло...

[Brown]

И вот значиться отчётец по стартеру. Продавальщик (http://www.ria.ua/b_u_elektrooborudovanye_dvygatelya_starter_bendyks_shchetky_legkovoy_daewoo_lanos-5867718.html) оказался не совсем честен, т.к. вместо обещаного чешского, приехал китаец, и не на 9, а на 10 зубов. Да еще и не из заявленного Киева, а, почему-то, из Харькова. Зато быстро: позавчера после обеда заказал, сегодня после обеда уже ездил. Почитав много инфы по всему нашему форуму, я не стал особо убиваться, это всё РАБОТАЕТ. В помощь привлек знающего человечка. Старый стартер на поверку оказался настолько испорчен, что рентабельней было ставить новый и не сношать мозг. Но тут вылезла еще одна закавыка - у этого стартера крепежные отверстия на меньшем друг от друга расстоянии!!! Поэтому один болт (нижний) просто оказывается за пределами стартера. Зато, при этом, сам стартер прекрасно садиться на своё место. Было решено взять небольшую пластинку металла (~2х4 см.), с одного конца просверлили отверстие под болт, взяли болт подлиннее и вкрутили с этой пластинкой, которая прижала стартер (см. рис.). Но, в результате всех манипуляций, движок стал заводиться с пол пинка. Я рад, я счастлив, всем цветы и шампанское! Жизнь продолжается!

[16D kerch]

Это всё жена, "поехали на косу, поехали на косу". Да я и не гонял особо, просто на проезде к бывшей водокачке свернули (где поворот на колхозы уже), а там три лужи, одна другой больше. Туда-то я прошел хорошо, по краешку, а назад там два Москвича захлебнулись и мне пришлось ехать не так, как хотелось, а так, как пришлось. Ну и намок слегка... Сегодня должен прийти новый стартер с Ланоса, чешский, потом отпишусь. Дай бог, чтоб других косяков не вылезло...

Я там тоже после этих дождей нырял- глубоко сцуко! Пока половину лужи  переехал,успел выхватить измену     А за стартер-  главное чтоб служил долго! У меня на ВАЗ 21013 стоял стартер украинского производства(фирму не помню) , так вот , он крутил двигатель намного веселее чем стартер БОШ, а сам по размерам был меньше.

[Brown]

Ну делали на совесть, так что по лужам (таким) я теперь хрен поеду... Блин, два года, как взял, где я только не ездил: по полям, по пескам, по горам, по "гармошкам", даже сосну снёс, да и водные преграды форсировать приходилось, а тут, блин, не отходя от кассы, можно сказать. И ехать никуда далеко не пришлось.

[Raspberry]

простите за вопрос не в тему - а что за коса? просто я тоже отдыхаю сейчас в крыму на юбк в палатке - очень уж интересно!

[Brown]

простите за вопрос не в тему - а что за коса? просто я тоже отдыхаю сейчас в крыму на юбк в палатке - очень уж интересно!

Это чисто керченская тема - Аршинцевская коса, она же - Рыбкоса... А где на ЮБК, позвольте полюбопытствовать?

[Raspberry]

Это чисто керченская тема - Аршинцевская коса, она же - Рыбкоса... А где на ЮБК, позвольте полюбопытствовать?

судак морское...

[Brown]

Как чувствовал... Я родом из Судака. Мой город!

[BOLGARIN]

(На фотках - слева - непонятный стартер, справа - Бош. Маркировка - Бош)

Похож на DELCO

[Brown]

DELCO или нет, а на сегодняшний момент он в глубокой коме.

[Brown]

Вот в который раз убеждаюсь, что всегда нужно проверять всё после "мастера"... Сегодня пол дня варили мне багажник (это совсем другая история), приехал к сварному прекрасно, съездили за сигаретами (туда-сюда), уехал домой... Захотелось пива на вечер, решил слетать в магаз, сажусь в коляску, поворачиваю ключа, а из под капота визг и хруст. Но завелся. Думаю - херня, ща пройдет. Выхожу из лабаза - та же картина. Я в гараж. Оказывается это чудо-мастер плохо затянул "основной" болт (см. выше по теме), тот выкрутился миллиметров на 5, стартер перекосило. Подтянул болт, но прежнего мягкого звука как не бывало. Напомню, что одна сторона, из-за несовпадения отверстий, притянута была стальной пластиной. От того, что болт ослаб, пластина, естественно "просела" тоже. Короче, стартер болтался. Пошел домой, взял дрель и болгарку, нырнул в подвал (у меня квартира с подвалом - уникальное сочетание ) и сделал из токарного резца конкретную железяку (см. рис). Теперь, даже если ослабнет основной болт, то эта штука не ослабнет, ибо сидит основанием плотно на коробке (а пластина держалась на весу за счет того, что другая сторона сидела плотно)... Пошел опять в гараж, снял стартер, осмотрел. На рисунке видно в одном месте я накалякал какую-то хрень - это маховик притирает корпус. Видимо, когда стартер сидел не плотно, то эта сторона как-то проскакивала мимо, а когда я притянул потуже, стала ближе к маховику. Ну бендикс и маховик в полном порядке. Да и что будет стальному каленому маховику от трения об силумин? Ничего. Притрется... Поставил всё на место, но прежнего звука так и не получил. Видимо опять играло роль неплотное примыкание. Но заводиться без проблем и сидит теперь крепко - я затягиваю на совесть. Будущее покажет...

[Brown]

Ну и раз сказал А, надо говорить Б...
Насчет поварки
Помимо всей этой эпопеи со стартером, вчера вдруг "пропал" ручник. Вещь не самая необходимая, но я привык, да и считаю, что лишним он не будет... Полез под брюхо, оказалось просто раскрутилась гайка, подтянул. Ну и для профилактики осмотрел днище. И вот в районе левой задней пружины заметил неприятность - лопнул лонжерон. Хорошо так лопнул. Это мне вылезла боком поездка на далекое море, в Щелкино, в позапрошлые выходные - там дорога как стиральная доска, в салоне даже кричать бесполезно во время езды, так трясет... Сегодня взял денег и поехал к сварному. Начали снимать коврики в багажнике и тут еще - всё дно багажника, вокруг левой арки оторвалось от кузова. Да и справа появилась трещина, см.5. К тому же лопнул порог, аккурат за левой дверью. Варили 8 часов. Надышались дыма от металла и смолы - аж бошка чуть не лопнула. Проварили лонжерон, плюс усилили накладными пластинами с боков и снизу, сварив и их друг с другом. Когда варили в багажнике, провтыкали и слегка припалили фальш-крыло, но совсем слегка... В результате процедуры пропали щелчки (а я-то думал, что за хрень!) в районе левого полужопия, когда колеса попадали в ямки. И вообще в салоне стало потише. Да и  на душЕ стало легче, а то либо багажник вывалился бы на дорогу, либо колесо ушло бы в багажник

[Brown]

Месяц, блин, выдался, ну бы его на хрен! Вот новая хрень приключилась. Решили вчера поехать на соленое озеро (30 км. пути), проехали две трети, впереди поворот под прямым углом, скорость 50 км., начинаю оттормаживаться, тут педаль тормоза уходит в пол. В машине жена, дочка и две тети. Кое как вхожу в поворот, кое как останавливаюсь, используя ручник и понижение передач. Осмотр дает следующий результат - из левого тормозного барабана херачит тормозуха. Выгоняю всех погулять, скидываю колесо, барабан - выдавило поршня тормозного цилиндра, позагибало резинки. Тормозуха льется, давление в тормозной системе упало...  Возвращаю поршня на место, доливаю тормозухи (которая всё равно продолжает сочиться) и волевым решением заворачиваю оглобли обратно домой. Покупались, блин!... Как доехали - это отдельная сказка.... Купил новый ТЦ, поставил, съездил с малой на ближайшее море - всё в порядке. Сегодня решили повторить попытку, проехали пяток километров - та же ситуация. Да что же за хрень!!! Гоню машину в гараж, разбираю колесо - цилиндр выдавлен, резинки чуть вылезли, всё в тормозухе, но целое. Решил снять колодки и тут выясняется, что с лицевой стороны они хоть и выглядят еще нормальными (мм. 3), зато сзади стерты до металла. Поэтому расстояние от ТЦ до колодок увеличилось, а поршням уже некуда выходить, дальше резинки вылезают. Поехал покупать колодки. В одном магазине нет и не предвидится, в другом будут завтра, по 120 за комплект на колесо. А вот на рынке сразу нашлись  нужные колодки, причем Корея и всего 150 за ПОЛНЫЙ комплект (оба колеса). Приехал, поставил. Пол дня колесил по району, притирал колодки. Пока всё нормально. Воняет только, ибо впритык.