18Е (инж) глохнет после запуска

[NitrogeN]

Ситуация такая. Всё работало отлично, пока я не стал мешать машине нормально ездить  Решил обновить вид топливной рампы, бочонка что на ней, и вакуумника что на трамплёре. Вакуумник снял, он там пипкой внутри трамплёра цепляется. Снял рампу с форсунками. Покрасил, высохло, собрал (форсунки промывал). Трамплёр для установки вакуумника пришлось снять. Пометил как стоял. Поставил вакуумник, поставил трамп на место. Двиг запускается, но не держит хх, работает только если играть газом и на оборотах выше 2000. Свечи все кроме второй как-то черновато выглядят. И похлопывать стал (топливо видимо много подаёт, не всё сгорает). Короче не лез бы было бы всё нормально). Все фишки вроде подключил, несколько раз проверил.

[ttt_misha]

Может проблема в регуляторе давления в рампе???
Если не рабочий вакуумник, то машина не глохнет...

[NitrogeN]

в рампе это бочонок этот? Ну вроде работал. Я ж его сильно не мучал, чутка потёр скотчем малярным все дырки залепил и снаружи по 5мм. И пульнул баллончиком. Он высох - всё на место поставил и воооот 
А может чото с форсунками сделал?

[ttt_misha]

а ты их отсоединял перед покраской?

[NitrogeN]

да. Всё разъединил. Форсунки мог и поперепутывать.

[NitrogeN]

как-то так. всё вроде на своём месте

[Karpik]

смотри свой разьем на трамблере (ДАТЧИКА ХОЛЛА)он какой-то у тебя леченный и не внушает доверия!когда снимал трамблер мог плохо одеть разьем! Шланги правильно подсоединил если смотреть на двигатель левая подача ,правая обратка.Форсы пох .как ие разьемы куда они впрыскивают во все цилиндры одновременно!если с разьемом не поможет ставь манометр через троиник на подачу и меряй давление топлива!

[NitrogeN]

Проверял, он очень плотно так заходит, и имеет специфическую форму, что его не так не всунешь. И сидит до предела. Должен работать блин...

[ttt_misha]

а высоковольтные провода отключал? Правильно стоят???

[Karpik]

Проверял, он очень плотно так заходит, и имеет специфическую форму, что его не так не всунешь. И сидит до предела. Должен работать блин...

NitrogeN ты вакуумник пробовал работает?может ты не попал тягой на штырек и его клинит,при втягивании вакуума  пластина с ДХ должна ходить под воздействием тяги вакуумника!с чего у тебя гофра стоит с расходомера????

[NitrogeN]

а высоковольтные провода отключал? Правильно стоят???

Да, но отключал по одному когда укладывал. Ну т.е. 1 вытянул, проложил как надо, распутал и всунул где был.

NitrogeN ты вакуумник пробовал работает?может ты не попал тягой на штырек и его клинит,при втягивании вакуума  пластина с ДХ должна ходить под воздействием тяги вакуумника!

А как проверить? Снять шланг и потягать туда обратно? Вполне что что то накосячил. Т.к. машина ездила нормально до этого.

с чего у тебя гофра стоит с расходомера????

От коллектора до расходомера? Родная, оригинальная с 18Е. Не признал?

[Karpik]

А как проверить? Снять шланг и потягать туда обратно? Вполне что что то накосячил. Т.к. машина ездила нормально до этого. 

100% здесь твой косяк!сними трамблер сними крышку и бегунок,однь на вакуумник шланг что идет на дроссельную заслонку потяни ртом в себя вакуумник не должен стравливать и шланга должна прилипнуть на языке ,в тоже время смотри состороны крышки чтобы Датчик холла ходил когда ты создаешь вакуум!

[NitrogeN]

Спасибо большое, буду пробовать, но уже наверное завтра...

[Karpik]

У  меня гофра родная но конфигурация чуть другая! когда будешь ставить вакуумник сними крышку ,бегунок,защитную пластину ,подведешь ДХ в крайнее положение по часовой стрелке.оденеш тягу бегунка на шточок и аккуратно не сдвинув прикрутишь вакуум 2 болтами к корпусу распределителя!

[NitrogeN]

Это мою может от фильтра так потяпало. На всех фотках что видел 18Е такая-же гофра