Белая Гранта.

[AKWoland]

Не совсем в тему, но появилась возможность более наглядно показать, почему больше не хочется связываться с не новыми автомобилями 
https://www.youtube.com/watch?v=4cm22iMOArg
И так во всем, от поршня до лампочки.

[axel89]

ничего себе, солярис не новый. с 2011 выпускали.
а так повсеместно на ютубе видео с российских сто попадаются что часто говно запчасти. а если ещё и дешевые...

[AKWoland]

ничего себе, солярис не новый. с 2011 выпускали.

Ну так новая машина - это та, у которой вы - первый владелец и которая на гарантии. Все остальное нужно ремонтировать за свой счет.
Ну и опять же, год выпуска - это не показатель состояния авто вообще ни разу, вот пример https://www.youtube.com/watch?v=mQeZHC-JUqY.

а так повсеместно на ютубе видео с российских сто попадаются что часто говно запчасти. а если ещё и дешевые...

Ну так Китай и ОАЭ у нас на всех одни потому кто бы что ни говорил, а неоригинальные запчасти - они везде одинаковые. Просто у нас страна большая, соответственно, машин много, вот и видео таких больше всего.

[AKWoland]

Привет всем выжившим после новогоднего марафона, продолжаю делиться опытом владения сей чудной колесницей 
Итак, за последние 10 дней машина у меня проехала больше, чем за все остальное время с момента покупки, а именно, без малого 2000км: сначала поехал в область за 370км и обратно за дочкой, после несколько дней с ней колесили по городу - развлечения-приключения, после чего еще ходка в область - отвез обратно, что в общей сложности и дало указанный пробег.
Средний расход, если верить БК, за все это время составил 7.7л в смешанном режиме (~1500км трасса и ~500км город).
У меня были опасения по поводу того, как будет вести себя на трассе АКПП, но они не оправдались: обгонять вполне комфортно, при чем, если нексиевский мотор в Кадете мне приходилось крутить, чтобы быстро обгонять фуры, то приоромотор хорошо подхватывает с низов, по трассе всю дорогу обороты держались между 2000 и 2500, только при обгонах стрелка улетала за 3000. При обгоне просто резко жмакнул педаль, коробка переключается на 3ю и пошел обгонять, скорость набирается быстро, после набора снова подтыкаеся 4я. Средняя скорость по бк - 85км/ч, по трассе в основном ехал "бесплатные" 109км/ч, местами, где нет камер - до 140. По управляемости - конечно не эталон рулежки, но вполне приемлемо, не напрягает.
В общем, это мне понравилось, еще раз убедился, что на механику уже больше не хочу.
В салоне на трассе было тепло, печку выкручивал лишь на середину. Ниоткуда не дует, все резинки вполне герметичны. Сегодня назад ехал уже с попутчиками сзади, их порадовало наличие штатного обдува ног задних пассажиров, спереди и сзади примерно одинаково тепло.
Теперь о минусах: оказалось, что поскольку машина довольно высокая по отношению к ее ширине, она довольно чувствительна к боковому ветру. Когда выезжал 31го утром, был довольно сильный ураганный ветер, на открытых участках трассы порывами ветра машину так и норовило сбить с курса. Я думаю, кто ездил на Калинах, тот наверняка поймет о чем я. Если встречная фура едет на большой скорости, тоже ощутимо качает потоком воздуха. Кадет в этом плане был более стабилен. Кроме этого, на скоростях за сотку отчетливо ощущается недостаток шумки сзади: задние арки начинают резонировать с крыльями, ибо вибры там нет с завода, получается неприятный гул. Надо будет клеить вибру.

[axel89]

кстати на счёт шумки лады - https://youtu.be/WuCDG7ukKss

[AKWoland]

кстати на счёт шумки лады - https://youtu.be/WuCDG7ukKss

Видел этот ролик еще давно, потому еще в первые дни после покупки Гранты залез под задний диван и посмотрел. Вибра держится мертво, во всяком случае, руками и при помощи пластикового скребка не отделяется. За все машины конечно не могу говорить, но у меня так.
Вот, кстати, тут можно увидеть https://www.youtube.com/watch?v=HgoM31-BrbI На видео дорестайловая Гранта, но в этом плане там мало что поменялось.

[axel89]

у меня кадет оказывается,  на свои года ещё и очень даже обесшумлен! я вот собрал в кучу кадета, под ковролином только сплен, который ещё несколько лет назад положил. и по началу вообще как в танке было. щас привык уже.
неуж то гранта такая консервная банка что на неё столько виброизоляции и обесшумки лепят?
и вот не понимаю - зачем клеить на наружный лист двери? какой от этого толк?

[AKWoland]

Тогда выходит и Паджеро Спорт - тоже консервная банка  https://www.youtube.com/watch?v=0to7oXh7A9A
Так то Гранта в стоке намного тише Кадета в стоке, так что заводские материалы там не просто так лежат.

[AKWoland]

и вот не понимаю - зачем клеить на наружный лист двери? какой от этого толк?

Эффекта два: более глухой звук закрытия двери и, если в дверях стоят динамики, как это сделано у Гранты, улучшение качества звучания аудиосистемы.

[AKWoland]

Вот, кстати, про что забыл упомянуть - это фары. По городу их не оценить - почти везде светят уличные фонари, а вот на трассе было вполне показательно. Впечатление от них странное: Вроде светят, вроде по ощущениям получше чем у Кадета (возможно просто потому что новые), вроде и явно плохого ничего сказать не могу, но, с другой стороны, и хорошего тоже. От машины 19го года ожидаешь большего. Во всяком случае, в сравнении с самим же Автовазом, у Приоры и Калины свет был заметно более убедительным.
Ну и таки удалось в полно мере оценить кресла. По ним ситуация примерно как с фарами: негативного сказать нечего, спина не отваливалась после поездки, но в Кадете, даже в обычных креслах (не Рекаро) сидеть было как-то покомфортнее.
Еще за время праздников ощутил неудобство от отсутствия штатных USB-розеток, несколько раз возникала необходимость зарядить телефон в дороге, но это в будущем решу, в интернет-магазинах продаются розетки, устанавливаемые вместо заглушек кнопок.

[Леонн]

Поздравляю с приобретением Удачи на дорогах

[AKWoland]

Поздравляю с приобретением Удачи на дорогах

Спасибо 

[AKWoland]

Всем привет. Вот сегодня сам не заметил, как перешагнул рубеж в 4000км. Полет нормальный, самочувствие экипажа - в норме  
Расскажу про небольшой конструктивный косячок, который выявил еще в ходе новогодней поездки, но забыл написать в прошлом посте - это крышка багажника. Аэродинамика машины такова, что зад Гранты очень быстро закидывает грязью, на фото ниже машина после мойки, лишь только доехала несколько километров до дома, однако зад уже забрызган. И самое неприятное, что уже грязная кнопка открытия багажника (обведена на фото), даже вскоре после мойки, после открывания багажника руки становятся грязными. На Кадете это так сильно не проявлялась, ручка задней двери всегда была относительно чистая, а тут салфетки в бардачке не лежат без дела.
Зато моторный отсек остался практически чистым, хотя все 4000км машина проездила исключительно по грязи. Все технические жидкости в норме, уровень держится железно, сегодня проверил масло - оно как новое (залито еще на заводе), даже не знаю, есть ли смысл сейчас ехать на ТО-0 или же просто после 7000км поменять самостоятельно. Ведь это на восьмиклапанках по регламенту положено регулировать клапана на этом пробеге, у меня же гидрики и эта процедура не нужна, дилер утверждает, что вообще можно ездить до ТО-1 и не париться, на гарантию это не влияет.
Еще сфоткал упомянутую штатную вибру и шумку на своей машине, как можно увидеть, она в полном порядке, от кузова отделяться не пытается.

Кроме этого, завел себе в телефоне приложение Car Expenses, туда вносятся все расходы на машину с привязкой к пробегу, она считает статистику, в частности, такие параметры, как расход топлива и стоимость одного километра. Не то чтобы сильно полезно, но мне просто стало любопытно посчитать сколько трачу на машину, пока вносил только заправки.

[victor13]

Car Expenses не полезно а очень даже вредно как по мне

[AKWoland]

Car Expenses не полезно а очень даже вредно как по мне

Если по принципу "Знания приумножают скорбь", то пожалуй соглашусь))