ГБО 2 на C20NE нуждаюсь в помощи!!!

[Дед Мазай]

Зроби фото де приставка стоїть і редукор о чого запитаний

[Sergey_88]

Глохнуть при снятой крышке может из-за переливания газа

Как это?

Зроби фото де приставка стоїть і редукор о чого запитаний

Забыл по фоткать. проставка газовая стоит между расходомером и корпусом фильтра. Сегодня перевернул ее, но ничего так и не поменялось Редуктор запитан через тройники от печки, при прогретом авто руками за него не возьмешься.

[Верталёт]

Зроби фото редуктора карбюратора клапана

[Sergey_88]

Зроби фото редуктора карбюратора клапана

Шо?

[пашка]

Давай фото подкапотки для старта

[Sergey_88]

1. Так расположен редуктор
2. Там где винт жадности рядом проставка ГБО
3. Антихлоп
4. Если присмотреться, видно отверстие, как мышка прогрызла Это Всасывающий Диффузор воздушного фильтра, рядом серая шторка в виде пластины. Если открыть отверстие больше - имеем провал на низких и отсутствие ХХ. То есть имеем на столько большую подачу воздуха, что редуктор просто не может обеспечить столько газа!
5. Мои свечи после 6000 пробега!!! Такое впечатление что только вчера поставил??? Как такое может быть??
Еще сегодня пытался поиграться ремнем ГРМ, зуб +\- опять бестолку

[пашка]

Могу только предположить поставить на пробу заведомо рабочий редуктор

[Sergey_88]

Ставил. Ничего не меняется((((

[Karpik]

Ставил. Ничего не меняется((((

во первых выкинь гофру с ланоса как ты ее туда насадил для  20не она маленькая по диаметру

[пашка]

во первых выкинь гофру с ланоса как ты ее туда насадил для  20не она маленькая по диаметру

О,вот и Вадим подтянулся!)))

[Sergey_88]

Стала гофра более менее туго. Я бы снял ее, если бы было чем заменить. Не в ней же дело! Вопрос в том что поступает на столько много воздуха, что редуктор может обеспечить на максимально выкрученных регуляторах! Имею ввиду только хх!!!

[Timer`]

антихлопок там до одного места, спасет воздушный фильтр только, а лопату расходомера скрючит при хлопке. Он должен стоять в где-то между расходомером и дросселем

[Karpik]

Стала гофра более менее туго. Я бы снял ее, если бы было чем заменить. Не в ней же дело! Вопрос в том что поступает на столько много воздуха, что редуктор может обеспечить на максимально выкрученных регуляторах! Имею ввиду только хх!!!

с Волги гофру ставь https://detali.zp.ua/catalog/57298-patrubok_vozd_filtra_406dv_gofrirovannyj_jazrti/ качество хорошее,антихлопком я не пользуюсь т.к не одного разу у меня не хлопнуло хотя гбо 2, был один хлопок такой что разорвало гофру и корпус фильтра но то было когда модуль зажигания стоял ,там где стоит модуль нужно ставить гбо4 ,на 2 будет хлопать т.к газово воздушная смесь стоит во всем впускном тракте а он получаеться  длинный от фильтра до цилиндра а там сразу 2 искры в 2 цылиндрах поэтому и хлопает. недавно у самого расход был 17.5л/100км 160 ехала без проблем, долго искали причину потом свечи осмотрели были тоже как твои в идеале ,но присмотревшись на изоляторах были видны дорожки,поменял  свечи и машина рвет из под себя и расход 10-12л/100км

[Sergey_88]

с Волги гофру ставь https://detali.zp.ua/catalog/57298-patrubok_vozd_filtra_406dv_gofrirovannyj_jazrti/ качество хорошее,антихлопком я не пользуюсь т.к не одного разу у меня не хлопнуло хотя гбо 2, был один хлопок такой что разорвало гофру и корпус фильтра но то было когда модуль зажигания стоял ,там где стоит модуль нужно ставить гбо4 ,на 2 будет хлопать т.к газово воздушная смесь стоит во всем впускном тракте а он получаеться  длинный от фильтра до цилиндра а там сразу 2 искры в 2 цылиндрах поэтому и хлопает. недавно у самого расход был 17.5л/100км 160 ехала без проблем, долго искали причину потом свечи осмотрели были тоже как твои в идеале ,но присмотревшись на изоляторах были видны дорожки,поменял  свечи и машина рвет из под себя и расход 10-12л/100км

Гофру сменю. Верю что из за проводови свечей может меняться расход, но чтоб редуктор не мог обеспечить газом подачу воздуха - такое впервые

[Ron]

Стала гофра более менее туго. Я бы снял ее, если бы было чем заменить. Не в ней же дело! Вопрос в том что поступает на столько много воздуха, что редуктор может обеспечить на максимально выкрученных регуляторах! Имею ввиду только хх!!!

Добрый день,
Через Ваше маленькое отверстие в фильтре, воздуха много наверно не попадет.
У меня в корпусе фильтра вообще нет дна, машинка едет нормально.
фото прилагаю.
Антихлопок прилепили мне тоже не совсем правильно, на фото стоит после расходомера.
Редуктор стоял как у Вас, но при резком разгоне авто могло заглохнуть, потом кто то подсказал, и я его развернул боком.
Жалобы теперь только на расход в 12л, при новом редукторе РЕАЛЬНО БЫЛО 8-9л.