" ДИЗЕЛЬ - КАПУТ "

[Yarik]

 
Ехал с работы, нормально на уже прогретом двигателе, на скорости 70-80км/ч, ни стого, ни с сего глохнет двигатель.
  Без каких-либо посторонних звуков, без дерганья (просто как обрезало) 
И ВСЁ. Не заводится. Гонял,гонял стартером - даже не схватывает. Гемень ГРМ целый, пол бака солярки с антигелем, топливному фильтру 1 месяц, вобщем никаких видимых причин не видно........

[CRX]

смотри ВНИМАТЕЛЬНО ГРМ!!! у него обычно с самого низа зубцы срезает.

[REY-Boss]

А может АКБ Села? 

[Yarik]

Зубцы не считал, но стартер крутит всю систему

[Yarik]

АКБ - это аккумулятор? АКБ - у меня мощный 77 А/ч (крутит резво)

[CRX]

тоесть искра есть?яркая?синевой должна отдавать!
ето точная наука!у моего знакомого кадик не заводился от того что под капотом неприметный проводок отошёл!

[Yarik]

тоесть искра есть?яркая?синевой должна отдавать!
ето точная наука!у моего знакомого кадик не заводился от того что под капотом неприметный проводок отошёл!

Прочитай пожалуйста внимательно название темы ( ДИЗЕЛЬ - капут )
Какая искра, с какой синевой  - у меня ДИЗЕЛЬ 

[CRX]

ой!!чёто реально затупил!сори!!

[ARHIMED]

Если с ГРМ всё в порядке(проверь на всякий случай метки) проверь питание на электро клапан.Просто так без предварительных признаков дизель не умирает.Единственное что может быть,если всё остальное в норме,это обрезало плунжер на ТНВД.Такое бывает если ездить на био топливе.Отпусть трубки от форсунок,покрути стартером, и посмотри брызгает ли соляра.Если не брызгает то хана топлиной,если брызгает копай дальше.Отпишись о результате.

[Yarik]

У меня тоже есть подозрения по поводу ТНВД.
Предварительными признаками были иногда "секундные провалы" в работе двигателя, но такое было крайне редко и прогазовка спасала от этих "провалов".
И еще меня смущала сильная вибрация ТНВД на каких-то определённых оборотах. Т.е., даже на прогретом двигателе, на холостых оборотах - нормально, набираешь обороты - начинает колбасить ТНВД, даешь больше - вибрация пропадает........

[ARHIMED]

А провод питания на электро клапан проверил?Если там будет хреновый контакт,то провалы тоже могут быть.Сперва нужно всё проверить.Да топливка может накрыться (если это так)ести соляра с водой.Может попал на хреновую заправку.

[Yarik]

Заправляюсь исключительно на "золотой гепард" (одна из VIP заправок Киева).
За последний год ни разу на другой не заправлялся (на топливо грешить не могу)
А вот електро клапан и ТНВД завтра проверю.
Спасибо за совет 

[CRX]

отпишись не забудь.

[ARHIMED]

Ну я не буду хаять заправки,но залететь можно.На всех заправках ёмкости закопаны в землю.Перепады температур-конденсат.Бензовоз приехал,переболомутил это всё,следом вы заправляетесь.Это раньше по технологии давали отстоятца хоть пару часов.А сейчас бензовоз сливаетца ,а машины заправляютца.За мой опыт работы по ремонту дизелей я на это уже насмотрелся.

[Yarik]

Я именно в этот вечер заправлялся за 30км до "смерти"
Вода в ТНВД и в топливной системе дизеля - это смертельно?
Или это лечится только заменой ТНВД?