Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[vovka_berd]

То есть, смысла его дублировать нет? Сечение хорошее, точно просадки не будет. Или зачистить его место на стартере? Массу сделал вообще железобетонную, не помогло. Гена даёт хорошо, на АКБ просадка порядка 0.8 вольт.

Ты же электрик! Четыре медных клеммы, 3 метра медного многожильного провода на 6 квадратов и 20 минут работы - задублировать и плюс и массу прямо от генератора до аккумулятора. И проблеммы нет! В чем затык? Или язык почесать проще?

[I-GOR]

Я продублировал стало люксычно  а падение нпряжения было именно на отрезке гена-стартер.

[AKWoland]

У меня в проводке от Нексии штатно идет от генератора до стартера провод толщиной в палец и от блока ДВС до кузова такой же с ответствлением на минус АКБ, с зарядкой проблем никаких.

[Спортсмен79]

У меня масса продублирована сечением аж 25 квадратов., прямо на минус. От гены родной тоже где-то шестёрка, он зачищен с двух сторон. В упор не понимаю, как на шести квадратах будет падение напряжения при токе всего порядка 20-25 ампер. При длинном проводе - да, будет падение, но там же 50 см.! До стартера.

[vovka_berd]

У меня масса продублирована сечением аж 25 квадратов., прямо на минус. От гены родной тоже где-то шестёрка, он зачищен с двух сторон. В упор не понимаю, как на шести квадратах будет падение напряжения при токе всего порядка 20-25 ампер. При длинном проводе - да, будет падение, но там же 50 см.! До стартера.

Электрик... Электротехника - наука о контактах! Клеммы у тебя внутри поокислялись.

[Спортсмен79]

Нифига. Окислившийся провод в клемме нехило её нагревает, она темнеет, изоляция на проводе возле клеммы скукоживается. В общем, буду искать. Хотя уже и не стоит, может быть: в моём отстойнике на сапуне голимое масло... И расход масла вырос страшно: на 700 км. по 0.5 заливаю. Ремонт нерентабелен.

[Спортсмен79]

Напомните, если просто расточить блок (чтобы овала не было) и новые кольца, не меняя поршней - это можно?

[Lyorik]

Напомните, если просто расточить блок (чтобы овала не было) и новые кольца, не меняя поршней - это можно?

всё можно  а так-

[Спортсмен79]

Насколько помню, говорили, что поршня то не изнашиваются так сильно, как кольца, что поршня переживают не один комплект колец.

[Lyorik]

Насколько помню, говорили, что поршня то не изнашиваются так сильно, как кольца, что поршня переживают не один комплект колец.

каждый случай индивидуален

[Dimonich]

Напомните, если просто расточить блок (чтобы овала не было) и новые кольца, не меняя поршней - это можно?

[Спортсмен79]

Ну тогда увы... Полгода ещё поживёт Опелёк и придётся искать что-то свежее. Это без вариантов.

[Istochnik]

я на капремонт двигателя 30 тыс. потратил. теперь это если не новый, то в хорошем состоянии агрегат. масло не ест, заводится с полоборота.
а вот купить что то "посвежее" добавив 30 тыс. к своему кадету вряд ли получится. да и непонятно сколько боков будет в "новой" машине 

[Спортсмен79]

За 40-60 тысяч легко, можно сказать, раз плюнуть найти семёрку 2005-08 годов, понятно, что инжектор. Состояние будет достойное, без вложений. А 30 тысяч в кадет мне не простит никто. И не поймут. И какие 30? Только что друг новый, что фанат кадетов, отдавал блок - растачивали, поршня от 13 s подбирали новые, кольца, пальцы. За всё 10. Ну, снова колено шлифануть с гбц - 2 рубля, ну вкладыши все ещё полтора. Разориться на масленный - 2.5. Что там на 30 делать то?

[Lyorik]

За 40-60 тысяч легко, можно сказать, раз плюнуть найти семёрку 2005-08 годов, понятно, что инжектор. Состояние будет достойное, без вложений.

Покажи такую,чтоб без вложений.просто интересно.