Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[AKWoland]

От Нексии подходит? Там же ручейковый ремень?

Вместе со шкивом и ремнем.

[Спортсмен79]

Ну, а с другой стороны шкиф тоже менять? Так, а от Векторы, Астры и прочих подходит без переделок? Или искать чисто кадетский? Диодного мост есть артикул у кого?

[AKWoland]

Ну, а с другой стороны шкиф тоже менять? Так, а от Векторы, Астры и прочих подходит без переделок? Или искать чисто кадетский? Диодного мост есть артикул у кого?

комплект на замену: генератор - 1шт, кронштейн генератора - 1шт, шкив коленвала - шт, ремень - 1шт, разъем проводки для генератора - 1шт.
Результат - стабильная зарядка, увеличенная мощность, поставил и забыл, если конечно не совсем убитый хлам возьмешь. На более поздних Опелях уже тоже поликлиновый ремень шел, так что просто так не получится поставить.
Артикулы все есть в каталогах.

[Спортсмен79]

Диодный мост с Нексии на мой Бош подходит? А то закажу. Разобрать его - нужны хитросделанные съемники или можно просто постучать? Якорь подпаленный может быть, чуток витковать?

[AKWoland]

Диодный мост с Нексии на мой Бош подходит? А то закажу. Разобрать его - нужны хитросделанные съемники или можно просто постучать? Якорь подпаленный может быть, чуток витковать?

Нет, генераторы разные внутри.

[Спортсмен79]

Отбой. С генератора при полной нагрузке (Карлсон, дальний, печка) выходит 13.9-14. Правда, при оборотах 1200-1500. Но в это время на аккуме (а индикатор подключён напрямую к нему) показывает 12.8-12.9 Проводка садит? Что делать? Там же толстый провод, что там может быть?

[Спортсмен79]

Масса отменная, делал ещё год назад толстенный провод 25 сечением от движка на корпус, с корпуса на АКБ. Генератор тоже сидит неплохо. Можно зарараллелить родной провод красный, что с гены? Он же напрямую идёт на плюс АКБ?

[AKWoland]

Масса отменная, делал ещё год назад толстенный провод 25 сечением от движка на корпус, с корпуса на АКБ. Генератор тоже сидит неплохо. Можно зарараллелить родной провод красный, что с гены? Он же напрямую идёт на плюс АКБ?

Насколько я помню, на 1.3 генератор сидит на резиновых сайлентблоках (зачем - непонятно), поэтому между его корпусом и  двигателем нужно отдельным проводом делать массу.

[MrJamal]

Насколько я помню, на 1.3 генератор сидит на резиновых сайлентблоках (зачем - непонятно), поэтому между его корпусом и  двигателем нужно отдельным проводом делать массу.

Обязательно нужна масса между геной и мотором. У меня 1.3. Вылечил так траблы с напряжением, визуально была нормальной, поменял и все нормализовалось. Поставил более толщий.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Спортсмен79]

Так между геной и движком есть масса, через болт крепления, на дополнительной гайка, которая в свою очередь наглухо и чисто сидит на корпусе гены. Сфотаю.

[AKWoland]

Так между геной и движком есть масса, через болт крепления, на дополнительной гайка, которая в свою очередь наглухо и чисто сидит на корпусе гены. Сфотаю.

Просто сделай проводом, так надежнее. Вот у меня например генератор без сайлентблоков крепится, только на плавающих стальных втулках, там отдельная масса не нужна, а в твоем случае надо.

[Optimust]

От Нексии подходит? Там же ручейковый ремень?

Где-то читал про нивовский

[Спортсмен79]

Куда по схеме идёт толстый красный провод от генератора?

[I-GOR]

Куда по схеме идёт толстый красный провод от генератора?

На стартер а от туда более толстым на АКБ.

[Спортсмен79]

То есть, смысла его дублировать нет? Сечение хорошее, точно просадки не будет. Или зачистить его место на стартере? Массу сделал вообще железобетонную, не помогло. Гена даёт хорошо, на АКБ просадка порядка 0.8 вольт.