Тяжёлая судьба чистокровного немца.

[vovka_berd]

Я не сторонник греть на холостых, но стёкла!!! Спасает то, что вечером накидываю тряпку на стёкла. Но спасает отчасти - да, стёкла идеально чистые остаются, но при движении сразу же изнутри даже не запотевают - противная мелкая изморозь образуется. Натирать чем-то - это я всё проходил в те зимы, успокоился уже. Не помогает ничего.

У вас явно присутствует фактор увлажняющий воздух в салоне. Очень похоже на текущий радиатор печки. Или на полу под шумкой лужа. Не запотевают изнутри стекла на исправном автомобиле.

[Lyorik]

Я не сторонник греть на холостых, но стёкла!!! Спасает то, что вечером накидываю тряпку на стёкла. Но спасает отчасти - да, стёкла идеально чистые остаются, но при движении сразу же изнутри даже не запотевают - противная мелкая изморозь образуется. Натирать чем-то - это я всё проходил в те зимы, успокоился уже. Не помогает ничего.

Стекла на изнанку поставили-та часть,на которой должен собираться иней,оказалась внутри Влажность в салоне большая,приток воздуха с улицы в печку не забит чем-то?Может у тебя с салона забор идёт,рециркуляция получается?

[vovka_berd]

Ну а как оно работает знает каждый школьник, который не прогуливал уроки физики, величина дисбаланса прямо пропорциональна оборотам

Тоесть урок, на котором рассказывали про резонансные явления вы все же прогуляли?

потому если есть явный дисбаланс на ХХ, то в мощностных режимах мотор просто разнесет нафиг.

не все так просто, как кажется на первый взгляд

"  - ти не бачиш всю картину
   - та бачив я її, коли видерся на піаніно" (с) серіал "Альф"

[vovka_berd]

Стекла на изнанку поставили-та часть,на которой должен собираться иней,оказалась внутри Влажность в салоне большая,приток воздуха с улицы в печку не забит чем-то?Может у тебя с салона забор идёт,рециркуляция получается?

Вспоминается французкая шутка про бельгийцев, почему мол у белгийцев дворники не снаружи стекла, а внутри? Потому что бельгиец управляя автомобилем делает губами прррррррррррррр

[AKWoland]

Тоесть урок, на котором рассказывали про резонансные явления вы все же прогуляли?

Я сомневаюсь, что резонанс применим в данном случае, когда речь идет о работе мотора на холостом ходу.
Если Ваше мнение имеет под собой научное обоснование, я бы с удовольствием почитал бы такой материал, если дадите на него ссылку, так сказать, для расширения кругозора.
А если это просто мнение, то по моему мнению резонансная частота у типичного рядного 4х-цилиндрового коленвала лежит выше оборотов холостого хода и при надлежащей динамической балансировке на гражданском двигателе она не оказывает существенного влияния.

[Lyorik]

Да хрен с ними,этими резонансными явлениями ...С инеем чё делать?Вот в чём вопрос.

[AKWoland]

Меньше потеть в салоне))
Я вот прошлой зимой даже видос про это снимал. Завел, обмел, сел и поехал, никакого запотевания и т.п., за редким исключением, если вечером был туман и сырость, потом резко ударил мороз.
Снято говено, но видно, что ничего не запотело.

[vovka_berd]

Да хрен с ними,этими резонансными явлениями ...С инеем чё делать?Вот в чём вопрос.

Кстати еще есть один способ, естественно ТСу вначале надо избавиться от источника влаги в салоне. Так вот перед остановкой на ночь, включить обдув стекол холодным воздухом (на ходу, последние 200 метров пути), можно даже приопустить при этом передние стекла. Стекла остынут и вероятность намерзания к утру снизится.

[AKWoland]

Можно просто когда приехал домой, открыть все двери на минуту и выходолить салон. Но практика показывает, что если все в порядке при нормальной погоде, этого не требуется, а если в салоне влага или влажная погода - тогда бесполезно.
Кстати, автор писал, что у него уровень антифриза падает, а подтеков нигде не видно, может действительно печка в салон течет и под ковром уже болото?

[Спортсмен79]

Про влажность: я часто даю остудиться машине, перед уходом домой. Несколько минут открыты стёкла, да и щель оставляю в боковых. Не помогает. Печка не течёт, влажный коврик - шумка да, но буквально же несколько циклов мороз-тепло и всё это должно уйти. Или феном сушить? Где этот забор воздухом печки, под жабо?

[Спортсмен79]

Влажный коврик не от тосола. Под ноги пассажира постоянно при  лужах попадает вода. Смирился. Пытался заварить всё, что видел - не помогает. Коврик да, постоянно влажный осенью.

[Спортсмен79]

Сразу скажу, что заваривать ничего уже не буду, мне бы решить проблему с прогревом, тогда всё и так решится.

[Lyorik]

Сразу скажу, что заваривать ничего уже не буду, мне бы решить проблему с прогревом, тогда всё и так решится.

С таким компрессом не решится,но ты настойчивый,пробуй

[AKWoland]

Сразу скажу, что заваривать ничего уже не буду, мне бы решить проблему с прогревом, тогда всё и так решится.

Влажный коврик не от тосола. Под ноги пассажира постоянно при  лужах попадает вода. Смирился. Пытался заварить всё, что видел - не помогает. Коврик да, постоянно влажный осенью.

Существует вот такая штука:

Стоит примерно 50-70 рублей за пачку, одной пачки хватит всю машину перемазать. Алгоритм такой: убираешь ковер, сушишь все феном или тепловентилятором, потом берешь пластилин и замазываешь все щели, которые найдешь, в первую очередь по швам, Шумку и ковер прежде чем вернуть на место тоже высушиваешь, чтобы с ног вода не попадала - стелишь резиновые коврики-корытца, если у тебя их нет (подходят от Нексии и от девятки), все, вопрос решен самой малой кровью.

[Спортсмен79]

Не прилипнет пластилин. У меня всё в нигроле. Убрать его ох как непросто. Коврик высушить та ещё проблема, он и в жару то не сильно пропекается.