Холодный впуск воздуха в бампере и расточка ДЗ

[D_One]

Кто-то делал холодный впуск воздуха с заборником в бампере и растачивали дроссельную заслонку? даст ли это что-то на c20ne?

[Shumi]

Кто-то делал холодный впуск воздуха с заборником в бампере и растачивали дроссельную заслонку? даст ли это что-то на c20ne?

. Если мечтаеш об инерционном наддуве , то забудь    расходомер с заслонкой с ума сойдет и все . В Кадетте  2.0 и так заборвоздуха из бампера  идет и именно холодного....

[D_One]

. Если мечтаеш об инерционном наддуве , то забудь    расходомер с заслонкой с ума сойдет и все . В Кадетте  2.0 и так заборвоздуха из бампера  идет и именно холодного....

хммм в других машинах читал с подобными расходомерами всё норм(((

[Sport1kkk [Мишаня]]

недолго музыка играла, недолго фраер танцевал  

а дырки то почти вырезал в бампер  

[zom81e]

Для оптимального сгорания топлива есть опредленная температура всасываемого воздуха, потом соответственно и топливо-воздушной, а потом и рабочей смеси. Расписывать все не тмеет смысла. По данной тематике куча проффесиональной литературы есть, которая расскажет куда больше. Это дело специалистов. Большие сложные расчеты + не менее сложные механизмы управления = прирост в несколько лошадок.

[Stan]

Дроссель растачивать можно. Проходил такое. Но, чтоб был эффект нужно по технологии... Мне делал специалист... мощность увеличивались в определённой вилке оборотов процентов на 20% расход топлива не увеличивался - увеличивалось количество подаваемого воздуха... машина ехала очень круто... сейчас бы тоже так сделал, но у мастера финансовые проблемы и найти его нет возможности

[zom81e]

Дроссель растачивать можно. Проходил такое. Но, чтоб был эффект нужно по технологии... Мне делал специалист... мощность увеличивались в определённой вилке оборотов процентов на 20% расход топлива не увеличивался - увеличивалось количество подаваемого воздуха... машина ехала очень круто... сейчас бы тоже так сделал, но у мастера финансовые проблемы и найти его нет возможности

Больше воздуха = больше топлива. Электроника свое дело все равно сделает. Ее , как и физику не обманишь.

[D_One]

Дроссель растачивать можно. Проходил такое. Но, чтоб был эффект нужно по технологии... Мне делал специалист... мощность увеличивались в определённой вилке оборотов процентов на 20% расход топлива не увеличивался - увеличивалось количество подаваемого воздуха... машина ехала очень круто... сейчас бы тоже так сделал, но у мастера финансовые проблемы и найти его нет возможности

возьму вторуй запасной дроссель и буду мудрить, расточу на ырезерном на работе, заслонку выточю. Главное отстроить заслонку датчиком положения) буду экспериментировать )

[Shumi]

возьму вторуй запасной дроссель и буду мудрить, расточу на ырезерном на работе, заслонку выточю. Главное отстроить заслонку датчиком положения) буду экспериментировать )

ДПДЗ  видит или полностью открытую заслонку в одном положении  ,  или полностью закрытую  заслонку . Регулируется элементарно , в книге все есть .
Просто увеличение проходного сечения дросселя мало что даст, надо и ГБЦ дорабатывать  и выпуск и мозг и т. д.  И все равно  стоковый 20 ХЕ обьедет

[Stan]

возьму вторуй запасной дроссель и буду мудрить, расточу на ырезерном на работе, заслонку выточю. Главное отстроить заслонку датчиком положения) буду экспериментировать )

растачивать нужно стенки колодца под дросселем, больше ничего.. Но и там надо шурупать... Мне мастер сначала делал контрольные замеры датчиков и, исходя из этих данны, растачивал. Эффект был коллосальный. После продажи авто новый владелец дважды положил авто на крышу

[D_One]

растачивать нужно стенки колодца под дросселем, больше ничего.. Но и там надо шурупать... Мне мастер сначала делал контрольные замеры датчиков и, исходя из этих данны, растачивал. Эффект был коллосальный. После продажи авто новый владелец дважды положил авто на крышу

лично знаком с владельцем твоего кадетта  и причину знаю когда он на бориспольской кувыркался)

[Stan]

лично знаком с владельцем твоего кадетта   и причину знаю когда он на бориспольской кувыркался)

он ездить не умеет не мог Ланос сделать... а я легко справлялся с ними.... без напряга... тот моник я выкупил после аварии... и поставил в новый кадетт... тот уже так весело не ехал, ибо КПП была другая... но, новые владельцы открыли рот, когда прокатились)))