СИЛЬНАЯ ВИБРАЦИЯ ДВИЖКА ПОСЛЕ ЗАВОДКИ!!

[RUFA]

Всем дизелистам и не только доброго дня. После того как завел движок приходится держать педаль газа первое время на повышенных оборотах(пока нагреется немного),ато колбасит капец.Такое впечатление что холостые обороты накручены ну очень в минусовую сторону.Особенно зимой в минусовую температуру..Проехав километров три-пять  а это каторга в городском режиме,по мере нагрева движка,обороты холостые стабилизируются потихоньку. Проеду где-то 20км тогда наступает более менее приятное уху урчание. Помогите советом,и соображениями....

[Lukreziy]

Та же лажа, может немного меньше по времени. Правда, у меня выставлены повышенные холостые (1000об/мин на прогретом). Подушки двига менял. Не помогло. Надо попробовать проверить на стенде форсунки, может льют.

[Вованович]

свечи накала все работают?

[Lukreziy]

Дык, свечи на наших двигах в работе не учавствуют, только для запуска. А раз заводится, значит свечи работают.

[Вованович]

Дык, свечи на наших двигах в работе не учавствуют, только для запуска. А раз заводится, значит свечи работают.

еще как участвуют если одна не работает то по утрам колбасит пока не прогреется движок у соседа на Ауди 100 тоже колбасило пока не заменил свечу

[Lukreziy]

Неа. У нас не так. Если одна не работает, то уже сложно с утра заводить. Да и реле свечей работает максимум 40 сек - только до старта.

[Valerius]

Есть ли дым при заводке, при резком старте? Проблемы с заводкой в мороз от -10?
Какой расход масла от замены до замены. Двигатель 1.6 или 1.7.
Как раньше было и что делалось с двигателем?
Вообще такое случается при пониженной или неодинаковой компрессии одного из цилиндров  и проблемы с топливной + форсунки.

[RUFA]

Движок 1.6.Дыма вроде нет насколько я вижу в зеркале, если речь идет о старте а не просто газануть стоя.После капиталки проехал  тысяч 13.Масло до 10тыс.долил вроде литр,потом поменял.Щас чуток сочится из под головы возле правого лицевого болта.Прошлой зимой заводил при -15 со второго раза.Правда мастер советовал  после того ка на приборке лампа свечей потухнет,выждать еще сек.20,потом заводить.Не знаю к чему это,но я так понимаю что свечи надо уже давно было заменить.Иеще игрался он с форсунками и распылителями-Она вроде рабочая,на стенде пшикает,а ставишь,не хочет работать говорит он.В итоге один распылитель купил и поставил новый,остальные из тех что были.Когда машину забирал,он подкрутил обороты холостые повыше,сказав что так будет быстрее прогреваться(дело было в конце зимы).Но наступило лето и двиг начал быстро греться,пришлось скручивать обратно.ТНВД(бош)  прверял на Дизель-сервисе.давление он выдает более чем нормальное.И последний интересный момент....Заеду бывает там к примеру в магазин,вышел завел а машина  как- то аж  по другому работает,тронулся и тяга на разгон появляется ощутимая.Но это не всегда так к сожалению)))))Короче целый рассказ получился...Кто чего скажет???

[Дизелёк]

Движок 1.6.Дыма вроде нет насколько я вижу в зеркале, если речь идет о старте а не просто газануть стоя.После капиталки проехал  тысяч 13.Масло до 10тыс.долил вроде литр,потом поменял.Щас чуток сочится из под головы возле правого лицевого болта.Прошлой зимой заводил при -15 со второго раза.Правда мастер советовал  после того ка на приборке лампа свечей потухнет,выждать еще сек.20,потом заводить.Не знаю к чему это,но я так понимаю что свечи надо уже давно было заменить.Иеще игрался он с форсунками и распылителями-Она вроде рабочая,на стенде пшикает,а ставишь,не хочет работать говорит он.В итоге один распылитель купил и поставил новый,остальные из тех что были.Когда машину забирал,он подкрутил обороты холостые повыше,сказав что так будет быстрее прогреваться(дело было в конце зимы).Но наступило лето и двиг начал быстро греться,пришлось скручивать обратно.ТНВД(бош)  прверял на Дизель-сервисе.давление он выдает более чем нормальное.И последний интересный момент....Заеду бывает там к примеру в магазин,вышел завел а машина  как- то аж  по другому работает,тронулся и тяга на разгон появляется ощутимая.Но это не всегда так к сожалению)))))Короче целый рассказ получился...Кто чего скажет???

Посмотри шестерню коленвала на предмет выработки и посадочное место под шпонку на колене. Если посадочное разбито - шестерня может гулять вперёд - назад, вот тяга то появляется, то пропадает.

[Valerius]

Движок 1.6.Дыма вроде нет насколько я вижу в зеркале, если речь идет о старте а не просто газануть стоя.После капиталки проехал  тысяч 13.Масло до 10тыс.долил вроде литр,потом поменял.Щас чуток сочится из под головы возле правого лицевого болта.Прошлой зимой заводил при -15 со второго раза.Правда мастер советовал  после того ка на приборке лампа свечей потухнет,выждать еще сек.20,потом заводить.Не знаю к чему это,но я так понимаю что свечи надо уже давно было заменить.Иеще игрался он с форсунками и распылителями-Она вроде рабочая,на стенде пшикает,а ставишь,не хочет работать говорит он.В итоге один распылитель купил и поставил новый,остальные из тех что были.Когда машину забирал,он подкрутил обороты холостые повыше,сказав что так будет быстрее прогреваться(дело было в конце зимы).Но наступило лето и двиг начал быстро греться,пришлось скручивать обратно.ТНВД(бош)  прверял на Дизель-сервисе.давление он выдает более чем нормальное.И последний интересный момент....Заеду бывает там к примеру в магазин,вышел завел а машина  как- то аж  по другому работает,тронулся и тяга на разгон появляется ощутимая.Но это не всегда так к сожалению)))))Короче целый рассказ получился...Кто чего скажет???

    Я бы начал с замера компрессии на холодную  , так как когда двигатель трясет (троит двоит ) не работает один из цилиндров: причина либо отсутствие (не равномерная или пониженная) компрессии либо проблемы с подачей топлива (момент впрыска,количество впрыскиваемого топлива). Далее только диагностика.
   Свечи накала влияют только на заводку!
   Дизель -сервис который на М.Расковой ?
По поводу щестерни коленвала может быть, но если  делалась "правильная" капиталка в то место можно смотреть после 50 тыщ при замене ремня грм. 

[_МАКСИМ_]

свечи проверить однозначно, там работы на 15 минут может не работать 2-3 цилиндр вот и колбасит пока не прогреется

[ArtUA]

свечи проверить однозначно, там работы на 15 минут может не работать 2-3 цилиндр вот и колбасит пока не прогреется

Опять свечи  
Причем тут свечи?? Машина завелась-все,свечи не при делах,это не зажигалка где свечи все время работают.У него проблема не с заводом авто,а после заводки.
Проблема может быть с самим ТНВД,на стенде он будет показывать что все гуд и выдает нужное давление,на машину поставишь и будет колбасня,а стенд этого не покажет.При работе на машине ТНВД работает совсем при других режимах. Это все при исключении компрессии,льющих форсунок,подсоса воздуха -это проверяется первым.

[RUFA]

Опять свечи  
Причем тут свечи?? Машина завелась-все,свечи не при делах,это не зажигалка где свечи все время работают.У него проблема не с заводом авто,а после заводки.
Проблема может быть с самим ТНВД,на стенде он будет показывать что все гуд и выдает нужное давление,на машину поставишь и будет колбасня,а стенд этого не покажет.При работе на машине ТНВД работает совсем при других режимах. Это все при исключении компрессии,льющих форсунок,подсоса воздуха -это проверяется первым.

ТНВД проверяли не снимая с машины прокручивая  стартером.Компрессию проверяли там же.Вроде было 23.Надо уточнить найти "заключение" с сервиса.Форсунки планирую проверить,только как их проверить,на холодную когда есть проблема,или на гарячую.Думаю тот кто будет на стенде проверять знает,или как....???А как правильно обнаружить подсос воздуха,мож.кто поделится опытом??

[RUFA]

Дизель сервис тот что возле Троещины,где оптовый рынок фруктово овощной.Вроде неплохой как по мне....