"Маленькая Вера" от KiLLu4a

[DJStaS_KiLL]

Есть пара суппортов 256 если что... звони (добавьте смайлик "телефонная трубка))))

ето диски 256 суппорта по другому обозначаются, номер поршня + на какой диск стают (пример 52х24) ну и названия производителя......глянь что на них написано, а я наберу сегодня .... 

[DJStaS_KiLL]

Здорова, надумал завтра на смотрины сгонять тоже вектра,тоже 1.6,правда на газу уже, что мог бы посоветовать куда "нос тыкать"а то ты недавно вроде как варился в этом, сомневаюсь просто что смогу захватить с собой кого то.

привет
тема обширная, надо все смотреть, вот бы в киеве я бы подьехал пощупал бы....
начнем с кузова, больные места - задние арки, пороги, номер кузова, дренажные отливы.....обязательно посмотри днище, не бойся колупать, в плоть до того что попроси хорошую большую отвертку и в неувереные места если будут такие, по арках задних хорошо просмотри, могут быть заделаны на продажу, простучи рукой, если там шпакла на три пальца сразу по звуку почувствуешь.....пороги хорошо просмотри. особенно стыковочные швы....задние ланжероны, особенно где пружина упирается в него, пару машин мне попадались с проблемами в етой области ... номер кузова, желательно снять пассажирское сидение (4ре болта) сразу будет видна картина.... еще момент дренажные отливы, просто открываешь дверь, садишься на порог и правой рукой пытаешься залесть под педали типа под обшывку, надо рукой добраться к шумке, если она мокрая как мочалка значит текут дренажы а ето уже сварочные работы.....еще их можно посмотреть если снять, приподнять пластик  етого отсека при открытом капоте.....
по мотору.....заводить только на холодную, слушать как работает, не торохтят ли гидрики, рокера, тарелочки и т.д. слушать работу мотора до полного набора рабочей температуры, работа должна быть ровная без колебаний холостого....когда мотор нагреется, отверткой отпустить хамут на сапуне и снять его с черепашки, посмотреть как дымит с саппуна ..... после два болта открутить черепашку и заглянуть в нее, если мокрая типа в масле (эмульсия) ето уже не хорошо.....усталый двиг или голова...
места на движке в масле хорошо просмотреть, примерно понять проблему, причину....
посмотри года стекол, сразу поймешь какие менялись, не лежала ли машина на крыше....
ну а все остальное впринципе наживное.....
номер в подписи, будут вопросы при осмотре, звони....

[V$taL$y]

ето диски 256 суппорта по другому обозначаются, номер поршня + на какой диск стают (пример 52х24) ну и названия производителя......глянь что на них написано, а я наберу сегодня .... 

неужели? А Я то думал что все что под 4 болта одинаковые тормоза  
Не глядя они АТЕ под 256 вентиль. диск!

[DJStaS_KiLL]

всем привет, сегодня заменил дисочки на вектре и поставил зимнюю резину , а так же дал возможность Сане Максбету пороссикать по киеву на моем караванчике....
но есть и плохие новости, хотел перекинуть 256е тормозилки на вектру но увы, обламал вентель прокачки тормозухи на суппорте делко с которым купил вектру, получается что на каде новому хозяину достанутся тормоза в полном боевом режиме.....а жаль что себе не перекинул, теперь прийдется покупать .... 

[laborant]

с дисками совершенно другой вид 
а на счет тормозов: в чем проблема переставить ате 52/24 с кадета на вектру, а на делко найти способ выкрутить поломанный штуцер (или высверлить), ты ж и так ездишь на вектре, а кадик постоит пару дней, пока выкрутишь штуцер

[Sport1kkk [Мишаня]]

высверли штуцер..
я тебе могу дать новый штуцер, у меня есть.. думаю, он подойдёт..

256 тормозилки отдавать... они щас 1000+ грн по деньгам 

[laborant]

высверли штуцер..
я тебе могу дать новый штуцер, у меня есть.. думаю, он подойдёт..

256 тормозилки отдавать... они щас 1000+ грн по деньгам 

вот и я о том же...

[DJStaS_KiLL]

Решил додерживаться традиций, обклеился на встрече кадет клуба, теперь при встрече моей Веруньки жду в ответ "фа-фа"  
Спасибо за наклейки Андрею "Stan"

[DJStaS_KiLL]

вот и я о том же...

если до выходных не купят кадет займусь .... опустил кадет в цене....18 тыс + торг

[DJStaS_KiLL]

с дисками совершенно другой вид 
а на счет тормозов: в чем проблема переставить ате 52/24 с кадета на вектру, а на делко найти способ выкрутить поломанный штуцер (или высверлить), ты ж и так ездишь на вектре, а кадик постоит пару дней, пока выкрутишь штуцер

а если покупатель приедит смотреть....я типа скажу "временно ехать нельзя, можно просто посидеть..." 

[laborant]

а если покупатель приедит смотреть....я типа скажу "временно ехать нельзя, можно просто посидеть..."  

а если покупатель сильно захочет покататься, можешь кадик вектрой потягать...правда только на жесткой сцепке

[Sport1kkk [Мишаня]]

а эти катки с верки будут продаваться потом?)

[tigr231]

Сделал все супер. Мне нравится. С обновочкой ;-)

[DJStaS_KiLL]

а эти катки с верки будут продаваться потом?)

не, это будет зима....литье лично мной на прочность проверено ... 

[STUDENT7]

с какой стороны обламал штуцер? у меня сейчас стоят делко так с водительской стороны тоже штуцер обломан, а с пассажирской стороны нормальный, когда тормоза прокачивали всё прокачали кроме спереди слева. так что если соберу свои суппорта в кучу и поменяю на машине так будет суппорт нормальный!!!