Переделанный двигатель 1,3 на 1,6

[панда]

Вопрос к знатакам по двигателю.Зделали мне с 1,3 двигатель на 1,6.Блок 1,3 нб расточили под 1,6 и поставили голову с 1,6 ну соответственно поршневую.Как то так просто я в этом не силен.Но у меня происходят чудеса.Первые кольца отходили 5тысяч,поменяли на более лучшие и они отходили 15тысяч,потом поменяли и поставили самые лучшии и они отходили опять 5 тысяч.Самое интересное что износ произошел не по диаметру а по высоте самого кольца,тоесть стали как лезвие тоненькое.Поршня отличные,зеркало уже вообще на блоке супер.Езжу как на бензине так и на газу,карбюратор пирбург 2е.Машину не перегревал,гонками не насиловал.Многие раз ставят и ездят,у меня 3 комплект колец.Если кто что знает подскажите,а то он меня скоро по миру пустит.

[ARHIMED]

Какой фирмы ставили кольца?

[панда]

Какой фирмы ставили кольца?

я точно не скажу.первые какието простенькие,вторые получше,а третьи самые лучшие.сейчас взял такие как вторые.их цена состовляет 1040 гр.за комплект.фирмы не знаю.

[ARHIMED]

Простенькие,получше,и самые лучшие это не название фирм производителей.Сейчас очень много подделок,даже самых крутых фирм.Нарезали кольца с какой нибудь трубы и упаковали в красивую упаковку.Такой как ты их купил,а через время жалуется.Нормальные кольца просто так не изнашиваются за такой короткий пробег.

[Александр Слав]

  Обратите внимание - кольца "изнашиваются" по высоте. Интересует следующее - поршня какие ? т.е новые или б/у ? Степень изношенности поршня ?
 Хотя .... пробеги в 5 - 15 тысяч , это не нормально.  Кольца брали где ? В одном месте или в разных ? В одном городе как правило большинство магазинов берет запчасти  в одном месте.

[панда]

Простенькие,получше,и самые лучшие это не название фирм производителей.Сейчас очень много подделок,даже самых крутых фирм.Нарезали кольца с какой нибудь трубы и упаковали в красивую упаковку.Такой как ты их купил,а через время жалуется.Нормальные кольца просто так не изнашиваются за такой короткий пробег.

я не спорю.просто мои мастера ставят их не на одну машину.у всех ходят,а у меня вылетают.ну ладно первые,но остальные?на счет подделок не скажу,но ждал их неделю.ну и цена говорит о себе знать.

[панда]

  Обратите внимание - кольца "изнашиваются" по высоте. Интересует следующее - поршня какие ? т.е новые или б/у ? Степень изношенности поршня ?
 Хотя .... пробеги в 5 - 15 тысяч , это не нормально.  Кольца брали где ? В одном месте или в разных ? В одном городе как правило большинство магазинов берет запчасти  в одном месте.

вся поршневая всякие владышы новые.вообщем был качесвеный капитальный ремонт двигателя.Кольца первые вроде были фирмы ГЕТЦ(но на них пошли жалобы и от них мастера отказались)вторые МАЛЕ КОЛБИН,третьи КОЛБИН ШМИТ.сейчас будут ставить вторые.Повторюсь поршни в хорошем состоянии и блок  тоже,это на данный момент.Я уже думал не может быть из за того что 1,3нб расточеный под 1,6? В названии колец я могу конечно ошибаться,так  что не журите.

[Александр Слав]

 Растачивание не может быть причиной износа. Возможно  качество самой работы - расточника причина.

[ARHIMED]

Ну по поводу Гётса много нареканий.По остальным особо не было.Ладно,пойдём другим путём.На сколько я понял,то блок 1.3 расточили под поршня 1.6.так же поставили и коленвал с 1.6 и головку.То есть практически вышел чистый 1.6.От сюда следует,что были бы конкретно фуфловые кольца,то они скорее всего износились бы по месту трения,то ест по диаметру цилиндра.А раз износ идёт по плоскости канавки,то это уже происходит больше по вине детонации.То есть как вариант не правильно установленое зажигание.Ну это так мысли вслух.Я с подобными вопросами ещё не сталкивался.

[панда]

Ну по поводу Гётса много нареканий.По остальным особо не было.Ладно,пойдём другим путём.На сколько я понял,то блок 1.3 расточили под поршня 1.6.так же поставили и коленвал с 1.6 и головку.То есть практически вышел чистый 1.6.От сюда следует,что были бы конкретно фуфловые кольца,то они скорее всего износились бы по месту трения,то ест по диаметру цилиндра.А раз износ идёт по плоскости канавки,то это уже происходит больше по вине детонации.То есть как вариант не правильно установленое зажигание.Ну это так мысли вслух.Я с подобными вопросами ещё не сталкивался.

Да в том то и дело.что и мои мастера непоймут.ведь они уже делали такие двигатели,но только мой выделуется.ну по зажиганию не скажу.заводится отлично,едет нормально,по слуху работает ровно без детонаций.получился да 1,6 с надписью1,3 для злых людей.люди двигатель делали провериные годами.ну и всеравно первые 5 вторые 15 третьи опять5,но зажигание не менялось.

[Александр Слав]

 А симптомы какие были , перед тем как кольца менял ? Дымил, компрессия .....

[ARHIMED]

Вот именно,что таких моторов уже было не мало.Единственное проблематично, дальше под ремонт уже точить боязно,из-за тонкой стенки.

[панда]

А симптомы какие были , перед тем как кольца менял ? Дымил, компрессия .....

первый звоночек уход масла по чуть чуть(у меня привычка по три раза в неделю уровень жидкостей проверять)потом видимый дым сизоватый,насыщеные картерные газы,потеря тяги,но потом замер компресии.Последний раз 1 2 3 по12 в 4 восемь.ну и потом вскрытие показывает что кольца умерли.ну не ужели мне один брак поподается я уже по цене считай еще один бы двигатель откапиталил.

[панда]

Вот именно,что таких моторов уже было не мало.Единственное проблематично, дальше под ремонт уже точить боязно,из-за тонкой стенки.

поэтому мне S не стали точить.у него стенки становились тонкии и были проблемы,с провалами стенок при использовании.А  1,3 НБ вроде  шли и на нб1,6 с разницей в надписи.может я конечно и ошибаюсь.Расчета в расточки в будущем не было,так как я езжу по 10-15 тысяч в год мне бы и этого хватило бы надолго.

[serg1982]

так если ты кажыш што компресия упала так у тебя кольца стерлись по диаметру а не потолщине кольца