OPEL KADETT 13S

[Igor_]

Забрал покрашеные в цвет кузова зеркала 
Не выдержал ждать до завтра и сразу же поставил) Фото не получилось, было уже темно, сделаю завтра.

[Iskander]

Забрал покрашеные в цвет кузова зеркала 
Не выдержал ждать до завтра и сразу же поставил) Фото не получилось, было уже темно, сделаю завтра.

Поздравляю! Полностью красил зеркала?

[Igor_]

Поздравляю! Полностью красил зеркала?

Покрасил полностью, исходил из того, что в любой момент потом можно дунуть матом даже из баллончика, и будет выглядеть прилично, ну или пленкой затянуть можно....

По внешнему виду можно сказать, что зеркала стало "заметно", это  как бы придает доп. объем, смотрится  получше.

Но окончательно можно будет решить ближе к лету закрашивать часть корпуса или так оставить.....

[ArtUA]

Все таки с черными уголками на зеркалах смотрелось бы симпотичнее

[Shumi]

Стекла как бы теряются в пространстве ,нет контраста....Некрасиво! А где оракал черный на рамках ?

[Igor_]

Ребят, если еще будут мнения по покраске зеркал, то Добро Пожаловать сюда: www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,22950.0.html эт т.с. для "стройной" статистики.
Зеркала, как я уже говорил, отложим до весны.

Сегодня уговорил себя и поставил наконец новые задние подкрылки. Осталось с передними как-нить разобраться....

Стекла как бы теряются в пространстве ,нет контраста....Некрасиво! А где оракал черный на рамках ?

Оракала небыло, нет и в ближайшее не планируется. Причины: машина не Жып и даже не Караван (им это очень идет), рамки вокруг стекол относительно изящные, не как на Логане, например, ну и машина у меня не тонирована вхлам.

Все таки с черными уголками на зеркалах смотрелось бы симпотичнее

Да, Артем, я теперь тоже к этому склоняюсь.

[Igor_]

Тускло светила лампа аккума. Зарядка была. 13,5 на ХХ. Гену до этого перешерстил от и до: выпрямитель, всп. диод, обмотки, РР.... Короче решил, что пробуксовывает ремень гены при нагрузке. Пришел к выводу, что дело в износе шкива генера - на холодную можно прокрутить двиг и машину на скорости сдвинуть за шкив, а после нагрузки ремень греется и если также пытаться прокрутить колено, то проскальзывает. Купил и поставил новый шкивок. Завел. Вроде бы лампа пока не светится, но время покажет нужен был этот шкив или просто новая блестящая цаца под капотом.....

[karma]

и от чего шкив??? или это родной ?? цена?

[Igor_]

и от чего шкив??? или это родной ?? цена?

Родной. Этот за 60 грн. Можно было немного дешевле найти, но это надо ждать до 10-го.....

Можно было бы подобрать и от чего-то отечественного, но колхоз это не гуд.

[Igor_]

Вот короче решил поделиться таким себе случаем 

Короче вчера вечером отъезжая от увеселительного заведения развернулся и тихонько между народом выезжаю на дорогу, выехав, решил "Ыфектно" с пробуксовкой ускориться и метров через 30 поворот, в который мне нужно сворачивать. И вот я уже в ожидании момента, когда мне крутить рулем, но что-то не то происходит с машиной - я педаль акселератора отпустил, а машина продолжает ускоряться  Ну чеб не портить картину (после поворота, как это не редкость на наших дорогах - приличная яма) еду прямо, свернул короче через квартал.
Запоздание реакции на отпускание педали было небольшим, так сложно сказать, ну может полсекунды, списал это дело на "залипание" педали на коврике....

И вот сегодня при езде заметил, что немного все же педалька подклинивает, в основном на нажатие (почему наоборот?) и дело совсем не в коврике. Приехав домой начал разбираться. Было стремно при мыслях "А вдруг это педаль выделывается из-за выработки или еще чего?"

Но причину обнаружил совсем не там - подклинивал привод ускорительного насоса карба. Разобрал.

Небольшое отступление. При переборке карба когда-то появилась необходимость в замене диафрагмы уск. насоса. Глупо было покупать из-за нее весь ремкомплект и я успешно подобрал диафрагму из россыпи на рынке. Но дело в том, что шток на ней был короче родного и мне пришла "гениальная" идея вместо перестановки штока выбрать зазор с помощью шарика от подшипника. На тот момент все работало превосходно.

И вот сняв крышку уск. насоса и вытащив этот шарик, как думаете, что я имел удовольствие лицезреть? Не догадаетесь! ВЫРАБОТКУ на поверхности шарика  Как? Почему? На сопряженной в работе с шариком лапке край тоже немного подизношен, но там ведь и сталь другая.

Короче исправил это дело другим шариком  Чуть большего размера. Поглядим как он работать будет.

[Igor_]

Продолжим тюн Кадетта)

В который (второй, строго говоря) раз был перетянут руль кожей 

На этот раз лучше получилось, правда немного еще стыки надо доделать.

П.С. Шото фото в салоне не угадал с режимом съемки

[Igor_]

Хочу поблагодарить Александра ХАТАБЫЧа за подарок  

А Павла Optimustа за то, что передал мне его  

Теперь штанга капота будет надежно зафиксирована, а не болтаться в пространстве

[Igor_]

Допилил сегодня строб, о котором давно мечтал).
Вот темка: www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,24753.0.html
Радости полные штаны вобщем. А теперь вопрос. Где должна быть метка. Она сейчас у меня стоит на 5-7 мм выше штырька ВМТ. Это я так выставил когда-то на слух. И уже долго езжу. Но как правильно?

[Igor_]

Произошла небольшая неисправность. По моей невнимательности, скорее. Короче заглохла машинка на холостых. Не заводится. Искра есть. Свечи сухие. Хм. Пробую качать ЗАЗовским насосом - по звуку вроде бензин в камеру заканчивается, но стартером не заводится. Короче плюнул, попробовал и завелся с толкача, причем сразу схватила, а стартером даже не чихала. Потом обратил внимание на фильтр а там полно мусора типа окалины. Поменял фильтр, продул магистрали, карб. Интересно, откуда этот мусор? Летом снимал и хорошо промывал бак. Вобщем мораль в том, что почаще надо глядеть на фильтр.

[Serenya]

Мож я гдето пропустил или недочитал, а чем обрабатывал днище? Сначала антикорозионнм грунтом, а потом мастикой? Или антикорохионным грунтом только изнутри??