Настройка зажигания

[CLERIC]

Всем доброго времени суток
Подскажите как настраивается зажигание, и сложно ли это вообще, смогу ли я сам его настроить, а то в машинах я новичек ???
Движек 14NV
Суть проблемы в том что после выключения идет детонация=((

[ss]

Всем доброго времени суток
Подскажите как настраивается зажигание, и сложно ли это вообще, смогу ли я сам его настроить, а то в машинах я новичек ???

Сможешь, но точнее будет по страбоскопу (обычно есть на станции и у карбюраторщиков) цена вопроса 10 - 20грн
если надумал сам, то на прогретой заведенной машине, откручиваешь слегонца гайку фиксатора трамблера (гайка на 13 снизу, трамблер штука с черной крышкой и 5 проводами), далее поворачиваешь трамблер по часовой/проотив часовой стрелки, добиваешься наиболее ровной работы двигателя, после чего смешаешь трамб на 1 градус ранее, т.е этим ты делаешь чуть ранее зажигание, ну и закручиваешь гайку.
После проверяешь сей результат двигаясь на прямой передачи (4) окло 50 км/ч в этот момент газ в пол и должен услышать кратковременный цокот пальцев (появится звук как что то цокатит в моторном отсеке) звук должен пройти через 2-5 сек в среднем, если это наблюдаешь то все норм зделал, также ты должен быть остатся доволен динамикой и работой двигателя. Вот и все, ну а при случае заедишь на СТО и проверешь свою работу с помошью страбоскопа

[Andj]

после выключния зажигания не может быть детонации,это называеться дизелинг.проверь карбюратор.

[ss]

после выключния зажигания не может быть детонации,это называеться дизелинг.проверь карбюратор.

просвети че такое дезелинг
неправильно отрегулированное зажигание 100 % будет вызывать после выключения зажигани детонацию (полное згорание топлива не поподает в 4 фазы) т.е . двиг еще колбасит
один раз было на москвиче что вообше заглушить не мог

[generator]

есь ещё калильный эффект, когда всякая срань в камере сгорания догорает и пох свечи, само топливо воспламеняется... хотя это скорее всего относится к двутактным...

[Serjio]

скорей всего электроклапан не отсекает топливо.если машина в ходу нормально,то трамблёр и трогать не надо

[Technolog]

На ходу нет динамики, разгоняется медленно и на холостых обороты повышенные, около 1800-2000.

[ss]

На ходу нет динамики, разгоняется медленно и на холостых обороты повышенные, около 1800-2000.

Привет Технолог это у тебя проблемма ?

[Technolog]

На ходу нет динамики, разгоняется медленно и на холостых обороты повышенные, около 1800-2000.

Привет Технолог это у тебя проблемма ?

Здарова! 
Не-а, но Кадик этот знаю не по наслышке, хороший аппарат, правда долго стоял и вот теперь осталось по движку устранить траблы и карб все таки надо перемыть и пересмотреть, я так думаю...

[ss]

вот один из вариантом так сказать на личном опыте сталкнулся
вчера почистил свечи, выстовил зазор, завел прогрел, чет както обороты не понравилися ну чуть подкрутил, и заехал в гараж (2 метра), сегодня завел прогрел поехал, динамика пипец, нет, ощущение что по педаль газа ковер попал я аж посмотрел проехал 7 км порешал свои вопросы, думаю дай гляну свечи, отурыл капот машина работает ровно, ну может чуть пробой проскакивает раз в 30 сек, ну так в принципе все двиг работают, взял пласкагубцы, давай здергивать колпачки, оказалась что 3 цилиндр 1чере 5 работает, т.е. его и пробивает, я в  ведь снимал и чистил рабочии свечи, ну взял свечю из запасных думаю дай заменю выкручиваю и вижу что при установке (ты знаешь что посадка свечи глубокая) бонально оч маленький кусочек грязи попал на электрод збоку что и вызывало некоторую неработаспосбность свечи, что очень сильно проявлялось при нагрузке т.е возростающих оборотах, вообщем все было устраненно и когда завел обороты были примерно 1200 вот так.
Ну а тебе могу посоветовать провести ревизию свечей, проводов, глянуть состояние крышки и стержня, после всетаки крытануть зажигание и попробывать как вариант почистстить карбюратор старым дедовским способом меняем бронепровод 2 с 3 и заводим умеряно газую добиваемся пердежа в воздухан (без фанатизма) вообшем вся продцедура 15 - 20 сек это нам дает устранение любой срани во всех мыленных ходах корбюратора если после этого машина стала работать ровнее то нужно готовится к чистке карбыратора так как этот спооб временный на 1-100 и даже 500 км вообщем срань не куда не делась а прсто на время покинула место обитания вкрабе  ну и если н епоможет заехать на СО/СН и гялнуть что за параметры

[Роман]

Привет! детонация у меня на 16nz проявляется при переключении на высшую передачю!
Че за фиг не пойму!

[ss]

Привет! детонация у меня на 16nz проявляется при переключении на высшую передачю!
Че за фиг не пойму!

как ты ее услышил, переключение между передачами это порядка 2-3 секунд при этом обороты двигателя не успевают упасть т.е ты слышишь гул по капотом тоесть в этом случае детонацию не лзя услышить и почувствовать, так что обьясни болезнь более подробно

[hibinogorsk]

Привет! детонация у меня на 16nz проявляется при переключении на высшую передачю!
Че за фиг не пойму!

может у тебя провал при сбросе газа? чек не горит? - может ошибки подскажут.
а может просто сцепление ведёт?

[Drakul]

ss
Один градус на трамблере - это сколько в мм? ))

[Serjio]

ss
Один градус на трамблере - это сколько в мм? ))

замеряй окружность и подели на 360.токо без стробоскопа -пустая трата времени