вопрос для тех кто шурупает в проводке (лампа аккумулятора )

[Myrchik1988]

снимай приборку,ищи лампочку,вытягивай и вставь туда рядом стоящию,и пробуй по новой,заодно осмотри плату на приборке!

[SPV]

 Владко У Опеля больное место-массы. На двигатель и на генератор. Лучше всего соединить минусовой контакт АКБ с блоком и генератором отдельными проводами соответствующего сечения. Можно поискать такой (длинный) минусовой провод от инжекторных машин. Там этот момент уже дорабатывали.

[DJStaS_KiLL]

снимай приборку,ищи лампочку,вытягивай и вставь туда рядом стоящию,и пробуй по новой,заодно осмотри плату на приборке!

шас попробую, отпишусь....
приборку нечего смотреть, единственое при усановке новой приборки был припалил нижнюю дорожку, напаял сверху проводок, все ок.

[Serij Volk]

А можна и я тут проконсультируюсь? У меня тоже при заводке лампа тухнет...но стоит мне включить свет и мафон и печку...она начинает тускло гореть...Куда смотреть, что менять? И еще лампа главное тухнет и я езжу без всяких подзарядок...но когда меряю напряжение на акуме при заведеном то там 12.2....

генератор не работает под напряжением,проверить все массы..и сам генератор..

[Egor]

вольтметр как подключон? питание взял из борт сети, или тянул от аккума или гены?

[DJStaS_KiLL]

вольтметр как подключон? питание взял из борт сети, или тянул от аккума или гены?

с начало был подключен с борт. сети, когда начало показывать 13 вольт подумал что может так сильно потребители подсажуют питание в сети, перекинул на акум аналогичная картина.

[Egor]

у меня с борт сети запитан, так на холодную иногда показывает 14.1 - 14...., а потом только прогрелся 13.8 - 13.9... Потом после включения потребителя 13.5 - 13.7 ниже пока не падало... гена 70А.

[DJStaS_KiLL]

у меня с борт сети запитан, так на холодную иногда показывает 14.1 - 14...., а потом только прогрелся 13.8 - 13.9... Потом после включения потребителя 13.5 - 13.7 ниже пока не падало... гена 70А.

дело в том что лампа раз через раз горит при включеном зажигании

[Egor]

это или гемор в самой приборке с контактами куда цоколь лампы ставится пластиковый  ну или контакты на лампе попуканые, и как вариант провод тоненький с гены (возбуждения обмотки) 

[Egor]

хотя как показывает практика, то что мы сейчас думаем не всегда бывает правдой, лудшая диагностика это вскрытие гены.... как раз на обмотку глянешь, щетки и мост диодный

[DJStaS_KiLL]

хотя как показывает практика, то что мы сейчас думаем не всегда бывает правдой, лудшая диагностика это вскрытие гены.... как раз на обмотку глянешь, щетки и мост диодный

я не понимаю хачем его вскрывать? все там с четками нормально, сам гена выдает 14.5 вольт, при замыкании фишки на масу лампа всеравно не светит, значит проблема в проводке или цоколе или приборке...
а вот почему она притушеная бывает я не знаю....

[Myrchik1988]

к самой приборке идёт провод -,может плохой там минус?
ты пойми,что лампа это ВОЗБУДИТЕЛЬ,если она не горит то на гену не идёт цепь,итог заряда нет!

[DJStaS_KiLL]

к самой приборке идёт провод -,может плохой там минус?

там получается фишка и провод, что сам етот провод дает?
если бы плохой минус был бы думаю остальные бы лампы не светили, масло, ручник, д.свет,повороты.....или ошибаюсь?

[Egor]

там получается фишка и провод, что сам етот провод дает?
если бы плохой минус был бы думаю остальные бы лампы не светили, масло, ручник, д.свет,повороты.....или ошибаюсь?

та то масса на всю приборку, скорее всего с ней все нормально. А по делу...: Снимай с гены тонкий провод меняй на новый и смотри что будет, как вариант если в том проводе есть запас хотяб 5 см, то откуси немного и поменяй маму, так сказать освежи контакт, бывает такое что не только клема окислена, но и сам провод

[espritiwe]

хотя как показывает практика, то что мы сейчас думаем не всегда бывает правдой, лудшая диагностика это вскрытие гены.... как раз на обмотку глянешь, щетки и мост диодный

не спеши снимать гену сначала возьми кусок провода и соедени между собой гену мотор и кузов
99% проблема уйдет 
для пробы пойдет любой провод )