Кадет караван красная большая машина

[LetacK]

если честно то даже не задавался этим вопросом хочется сделать что бы было хорошо

[LetacK]

сегодня было приеобретоно :
Прокладка ГБЦ
Прокладка входного коллектора
Прокладка выходного коллектора
Прокладка крышки распредвала
Герметик Виктор рейнз до 300 градусов
новые болты для ГБЦ
сальники клапанов 8шт
Антифриз HEPU -1литр(концентрат)
Крышка для расширительного бачка
итого в 3500 рублей
затем купил промывочное масло 350руб
и разсухариватель 200 руб


за сегодня я отшлифовал блок цилиндров, шлифовал поверхность отрезным диском, ну и довольно не плохо получилось, затем заменил сальники клапанов, 3 из8 были порваны, и все 3 на входных клапанах
так что сегдня не много работы сделано, т.к. во вторник прийдут  рокера и гидрокомпенсаторы

[LetacK]

Всем привет, за эти пару тройку дней было не мало но и немного сделано, то биж по факту
наконец то пришёл заказ 4 гидрокомпенсатора
8 рокеров масляный фильт и прокладка поддона за всё заплатил 2880 рублей
был запаян бампер(осталось пошпаклевать и покрасить) ну а так на первое время пойдёт
была приварена новая балка на которой держится радиатор и ушко за которое тянут(не помню точно как называется)
был собран двигатель, у знакомого взял попользоватся динамометрический ключ, так что всё сделано по фен шую
сегодня с утра завёл, 2 раза промывал дрыгатель промывочным маслом по 5 минут    но думаю что надо будет ещё разок для уверености промыть так что завтра сгоняю на авторынок за промывкой 
ну пока что так всем спасибо за внимание

[zom81e]

А фоточки? Мы так любим узревать картинки всякие. Бортовик такой приятный, человек пишет, детально, оперативно. А вот фотографий не хватает.

[Optimust]

Олежка- не затягивай с покраской бампера)) а то будешь как я)))) временно уже  год катаюсь

[LetacK]

насчёто фоток извеняйте не получится, т.к.  не на что телефон сломался, хожу с временным старым телефоном( уже пол года)
насчёт краски это да, сегодня ходил на авторынок, купил ещё промывочного масла 3 л   - 265 руб ,топливный фильтр - 75 руб, воздушный фильтр - 300 руб, и грунт по металу в аэрозоли - 200руб
так что сегодня планирую закрасить в грунт и подкрасить что бы уж навернека
ну и фотки если что то постараюсь что то придумать

[LetacK]

ну что ж  делаю не большой отчёт, залил масла, завёл ну конечно по дымела по каптела  пока в выхлопной не прогорела вся гадость, провёл не большой тест драйв для начала км 50 где то, ну как по началу немного покаптела пока там всё по притиралось, ну теперь накатал где то 130-150 км, полут пока что нормальный не каптит и не дымит, при заведении двигателя гидрики не стучаттак что я думаю ездить будет

[LetacK]

привет всем, вот хочу отметится и написать о том что был заменен на переднем левом  колесе подшибник ступицы, всё получилось удачно, и относительно быстро, проехал уже 100-150 км полёт нормальный

[LetacK]

Давненько я тут не был, всем привет вот недавно поменял замок водительской двери (механизм закрывания) брал от дэу нексии т.к. опелёвской небыло цена на авторынке 1000р и механический стеклоподъёмник со стороны пасажира цена 650 р, всё поменял и наконец то окно открывается  а то все кто с переди садился очень жаловались что жарко... ну а скоро глобально займусь.. всё  ещё впереди

[LetacK]

Всем привет, вот со мной вчера приключилась небольшая история... Ехал я с утра на работу, спокойно ну как и все с потоком, ну и не доехал до работы метров 500 как слышу под капотом какой то взрыв, тут же глушу машину ставлю на стоянку, отрываю капот   и вижу что у меня на проводе висит свеча с 3 го цилиндра, ну думаю капец не доглядел.. в итоге сорвало резьбу на головке, сходил пешком на рынок, благо не далеко было, т.к. было ещё рано 7.30-7.45 где то так, то магазины не работали, да и  как назло строительные магазины на рынке работают с 8.30, ну  и продавцы как назло опаздывают... в итоге в строительном магазине купил фум ленту(это для сантехнических труб на резьбовых соединениях используют) намотал на свечу  и не поверите она закрутилась, но сильно до упора не зажимал что бы не прокрутить завёлся и вуаля машина снова на ходу, но это конечно что бы доехать до работы и домой, в итоге в тот день накатал где то 20 км, ну тут делаю вывод что если у кого то что то подобное будет  то попробуйте воспользоваться так как сделал я..
сегодня узнал во сколько мне обойдётся ремонт, был приятно удивлён что не так уже и дорого, но пока загадывать не буду, договорился на след неделе, а пока что я пешеход.

[LetacK]

всем привет, давно тут не отмечался, и так я уже давно не пишеход, машину починил, недавно купил новую ступицу переднюю и подшибник, в тот же день поменял с правой стороны, так же через некоторое время было  заменено масло на спидометре 54630, ну и всякого по мелочи, ну это попоже опишу

[LetacK]

всем привет, вот буквально вчера помучился немного с кулисой.
Немного предыстории, наверное у большинства кадетов встречаются такие случаи что включаеш 1, 2 ну или  любую передачу а рычаг у тебя болтается ну как воробей по сараю, да уж ездил я так долго, ну ничего привык, пока мне Рома (который Бэтмен) не подсказал что причина очень проста.
значит заказал я себе крестовину для кулисы от ланоса цена 200 рублей ну и решил поменять, через пару дней мне пришёл мой заказ, ну и на выходных я решился на замену этой чудо штуковины, в итоге что бы вытащить палец с родной крестовины я помучился с матюками где то пол часа, а то и больше но в итоге достал этот стопор, как оказалось он там снимается очень просто, вытащил старую крестовину впихнул новую(ну там пару усиков пришлось срезать)  поставил всё на место вставил палец обратно ну и без стопора конечно же сел в салон, попробовал по-включать передачи и о чудо,  у меня включаются отлично передачи но вот люфт остался но гараздо меньше, меня это не устраивало, так вот я вспомнил ещё один совет от того же Ромы что вставить надо болт на 8 диаметра и будет тебе счастье, достал я стопор и увидел большую выработку, ну болт нашёл быстро вставляю в крестовину в верхнюю дырку влазит а в нижнюю не хочет, оказывается там дырка 6 го диаметра, нашёл болт по длиннее (8 го диаметра) отмерял нужную мне длину (как раз выразал всю резьбу и осталась у меня часть без резьбы) обточил болгаркой кончик леркой нарезал резьбу вставил прикрутил и вуаля у меня теперь почти все идеально.
Так что первое время было даже не привычно что так всё чётко включается всем спасибо за внимание

[LetacK]

Всем привет, всё таки собрался духом и решился на поварку кузова и генеральную чиску дрыгателя, начало было положено 2 и 3 мая, разобрал салон снял торпеду, и снял двигатель с коробкой, отвезли машину к сварщику, а двигатель в гараже у себя оставил буду ковырятся в нем, ну и фото будут к выходным. 

[LetacK]

всем привет, ух давненько я сюда не заходил и не отмечался, т.к. особо времени то и не было, машину от сварщика забрал к концу августа, ну и по машине было сделано:
-заменены пороги гнилье возле порогов так же срезалось и наваривался метал
-заварены задние арки над колесами
-переварены задние кармашки под бампером с двух сторон (там где аптечка должна быть)
-передний левый рычаг усилился + под ногами водителя все вскрывалось и там переваривалось
-передние полы водителя и пасажира так же частично подваривались латками
ну и ещё очень много по мелочам подваривалось (трещины и дырки)
так же переклеили лобовое стекло, т.к. оно на половину отклеилось, и переклеили задние форточки т.к. они каким то образом тоже отклеились,конечно вся сварка потом грунтовалась и красилась, красилась машина частично так где происходила шпаклевка ну как бы по кузову все, а по двигателю отдавал головку под полное восстановление было заварено 5 трещин 2 сквозных и 3 мелких, муфта которая была на 3 цилиндре выкручена и наварено новое седло клапана притерты сальники заменены. так что по ремонту как то так.
Ну и теперь по маленьку по тихоньку собираю машину, в салоне на пол под передние сидения наклеена вибро изоляция, а под торпеду было  дополнительно приклеена шумка, фото будут позже их много, ну и буду заходить по мере возможного всем ровных дорого и не ломайтесь

[LetacK]

а вот и долгожданные фоточки