Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
29-03-2024, 16:49:25
684091 Сообщений в 14296 Тем от 22214 Пользователей
Последний пользователь: SteveMah
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело. 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 [28] 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 »»»
Автор Тема: Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело.  (Прочитано 164741 раз)
Palsw


Карма: +8/-0
Сообщений: 691


Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , г.Измаил

Регистрация: 03.02.2016


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #405 : 12-02-2019, 20:04:33 »

Я понимаю что это временное решение,дотянуть бы до весны.

 Себе брал родной радиатор или переделывал с Ешки?

родной нашёл от дешки
Записан

Opel
Raspberry
Кристина


Карма: +113/-4
Сообщений: 5055


VW Passat B5+

Пол: Женский
Возраст: 34
Из: Ukraine , Украiна, Харкiв

Регистрация: 23.03.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #406 : 12-02-2019, 20:14:19 »

а новые они есть?
Записан
I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #407 : 12-02-2019, 21:31:59 »

а новые они есть?
На немецких сайтах все есть от маленькой клипсы до деталей кузова,все упирается в цену. Клипса 3евро,трамблер механический контактный 230евро(оригинальный 730евро  шептать)
Вот https://www.copeparts.nl/en/shop/astra-mk1/cooling-heating/heating-radiator
« Последнее редактирование: 12-02-2019, 21:49:05 от I-GOR » Записан

Raspberry
Кристина


Карма: +113/-4
Сообщений: 5055


VW Passat B5+

Пол: Женский
Возраст: 34
Из: Ukraine , Украiна, Харкiв

Регистрация: 23.03.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #408 : 12-02-2019, 21:50:17 »

На немецких сайтах все есть от маленькой клипсы до деталей кузова,все упирается в цену. Клипса 3евро,трамблер механический контактный 230евро(оригинальный 730евро  шептать)
Вот https://www.copeparts.nl/en/shop/astra-mk1/cooling-heating/heating-radiator

дорого,  но если любимая машинка и любишь ее...  то....)))
Записан
I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #409 : 23-02-2019, 18:48:57 »

Радіатор запаяв, потрібно паяльна кислота, олово, паяльник 100вт, газова горілка без неї ніяк.
Випробував тиском 1.2атм. Більше побоявся давати.
Півдня промивав, достатньо гамули було. Вчора встановив, сьогодні випробував. Результат, не тече це вже плюс, на треті хвилині роботи двигуна пішло тепло, на вулиці +2. Сім хвилин роботи ,двигун прогрітий, жара.
Радіатор пічки частина друга,надіюся фінальна.
Пайки вистачило на два дні,подальші спроби ремонту нічого не дали,сльозить в різних місцях. Плачет
Знайти заміну ще та проблема,від Єшки не влазить,від Дешки нема або дуже дорого,озвучили 750грн за 40 річний радіатор  Язык2
Довго штурмував інтернет і дійшов що найбільше підходить від Корси Б,Тігри,Комбо,Фронтери,саме тіло радіатора від цих машин копія з Дешки тільки штуцера розміщені по другому.
Також по розмірах підходить від Матіза і від Хюндаі Гетс.
Купив з Корси,350грн
Попрацював дрелькою,напильником.Встановив,стало ідеально. Жара курю
Трохи фото.


* р1.jpg (258.84 Кб, 768x498 - просмотрено 631 раз.)

* р2.jpg (178.41 Кб, 768x360 - просмотрено 634 раз.)

* р3.jpg (189.9 Кб, 667x500 - просмотрено 631 раз.)

* р4.jpg (173.71 Кб, 667x500 - просмотрено 597 раз.)

* р5.jpg (162.76 Кб, 667x500 - просмотрено 620 раз.)

* р6.jpg (196.28 Кб, 667x500 - просмотрено 630 раз.)

* р7.jpg (167.22 Кб, 667x500 - просмотрено 633 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #410 : 24-02-2019, 15:32:07 »

.
« Последнее редактирование: 29-03-2022, 21:47:14 от I-GOR » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #411 : 04-03-2019, 09:31:41 »

Циферки.  Веселый


* IMG_20190304_092902.jpg (79.85 Кб, 640x411 - просмотрено 582 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #412 : 05-03-2019, 15:44:48 »

Чому не працює кришка розширювального бачка, ще якихось років 15 назад провіряв і все працювало  рука-лицо


* IMG_20190305_154127.jpg (95.46 Кб, 640x480 - просмотрено 571 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #413 : 16-03-2019, 17:29:31 »

166850км
Сьогодні зайнявся заміною передньго правого ричага з Кадета Є на Д. Причина,колись,років 15 тому, міняв передній сайлент з єшки а так як посадочний діаметр на дешковому ричагу на 2мм менший ніж на єшковому то запресувати до кінця так і не зміг.
Купив ричаг в зборі з шаровою, сайлентами,болтом і скобою,250гр за все.

Задній сайлент і скоба з Єшки не такі як на Д
За допомогою круглого рашпіля скоба стає такою як треба.

Знайшов причину чому праве колесо стояло "доміком" і сходження втікає. Виробітка в передні частині посадочного місця. Як потепліє приварю центровочну шайбу

Задня частина в нормі.

Зробив сходження,проїхався,вроді норм.
« Последнее редактирование: 29-03-2022, 21:47:55 от I-GOR » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #414 : 30-03-2019, 19:14:41 »

167300км
Відремонтував місце кріплення ричага,тепер колесо не виглядає "хатинкою"
Із старого переднього сайлента відрізав шайбу з виступом,цей виступ прибрав виробітку ,прихватив,зібрав,зробив сходження.
Все,машина рулиться.
 Було -7град,тепер -1град,головне на обох колесах одинаково.


* 20190316_142716.jpg (163.64 Кб, 768x576 - просмотрено 511 раз.)

* 20190319_152936.jpg (146.61 Кб, 768x576 - просмотрено 521 раз.)

* 20190330_145229.jpg (188.31 Кб, 576x768 - просмотрено 228 раз.)

* 20190330_152740.jpg (204.99 Кб, 768x576 - просмотрено 517 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #415 : 12-05-2019, 15:05:44 »

167800км
Потік задній гальмівний циліндик  Плачет ,а чого б йому не потекти,ще рідний 39років,один раз міняв на ньому манжети 18років тому.

Замовив в інтернеті такі як потрібно для мого авто діам 14.3мм,брав відразу два,140гр штука.

Встановив,прокачав,точніше спустив рідину самотьоком. Гальмує.

« Последнее редактирование: 29-03-2022, 21:48:38 от I-GOR » Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #416 : 30-05-2019, 22:25:32 »

Моя технічна творчість.
Так сталося що в гаражі навіть нема нормальної переноски,то якимись фонариками свічу то телефоном.
Купляти щось в магазині це взагалі не моє.
Фігня,світлодіодна лента,"лайно і палки" і вуаля.
Світить як проGектор.
Ціна питання 23грн.


* 20190530_181353.jpg (222.69 Кб, 768x576 - просмотрено 456 раз.)

* 20190530_203355.jpg (194.83 Кб, 576x768 - просмотрено 197 раз.)

* 20190530_203608.jpg (154.23 Кб, 600x710 - просмотрено 196 раз.)

* 20190530_203653.jpg (118.83 Кб, 600x737 - просмотрено 212 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #417 : 02-06-2019, 19:40:58 »

167950км
Поломка,точніше не поломка а ізнос рульового наконечника,ходив він довго, з 2003го року.
Проблема,на Кадетах з 79го по квітень 81го року на ліву і праву тягу ставились рідні наконечники для Кадета Д с ПРАВОЮ різьбою,самі наконечники мають нібито вигнутість кожен в свою сторону,якщо ставити наконечник з Ешки чи Ланоса,получається в мене тяги розміщені не на одній прямі якщо дивитися зверху. Для прямолінійного руху це немає значення а при крутих поворотах виходить що в одну сторону колесо не довертає а в іншу повертає засильно,ніби то не проблема я так роками їздив,але вирішив зробити по-людськи. До того сайлент вже був на ізоленті.
Знайшов б.у. тяги з Ешки за копійки 150грн за пару тяг взборі з живими сайлентами і наконечниками. Довго довелось повозитися з закипівшими болтами. Газова горілка все рішає.
Завтра поміняю.


* 20190525_184920.jpg (108.18 Кб, 768x272 - просмотрено 424 раз.)

* 20190525_184935.jpg (117.1 Кб, 768x290 - просмотрено 418 раз.)

* 20190529_194608.jpg (175.65 Кб, 768x443 - просмотрено 420 раз.)

* 20190530_201340.jpg (290.69 Кб, 567x1000 - просмотрено 189 раз.)
Записан

I-GOR Автор темы


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #418 : 02-06-2019, 19:45:26 »

Поїхали в місто погуляти,а тут така краса.  рад


* Копия 20190602_133751.jpg (237.81 Кб, 768x576 - просмотрено 419 раз.)
Записан

Raspberry
Кристина


Карма: +113/-4
Сообщений: 5055


VW Passat B5+

Пол: Женский
Возраст: 34
Из: Ukraine , Украiна, Харкiв

Регистрация: 23.03.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #419 : 02-06-2019, 20:55:42 »

167950км
Поломка,точніше не поломка а ізнос рульового наконечника,ходив він довго, з 2003го року.
Проблема,на Кадетах з 79го по квітень 81го року на ліву і праву тягу ставились рідні наконечники для Кадета Д с ПРАВОЮ різьбою,самі наконечники мають нібито вигнутість кожен в свою сторону,якщо ставити наконечник з Ешки чи Ланоса,получається в мене тяги розміщені не на одній прямі якщо дивитися зверху. Для прямолінійного руху це немає значення а при крутих поворотах виходить що в одну сторону колесо не довертає а в іншу повертає засильно,ніби то не проблема я так роками їздив,але вирішив зробити по-людськи. До того сайлент вже був на ізоленті.
Знайшов б.у. тяги з Ешки за копійки 150грн за пару тяг взборі з живими сайлентами і наконечниками. Довго довелось повозитися з закипівшими болтами. Газова горілка все рішає.
Завтра поміняю.

еще и покрасил,  супер Опель- Рулезз!!
Записан
Страниц: ««« 1 ... 19 20 21 22 23 24 25 26 27 [28] 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Бортовой журнал  |  Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело. « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: