Re: Безпроблемний Кадет Д 1980.+ електровело.

[I-GOR]

Нарешті вирішив створити собі бортовичок.
Історія почалась в 2001р,маючи на руках   700$ почав шукати собі проблем на голову,точніше авто,а ще точніше ЗАЗ Таврія,так як їздив на цій машині в армії і вона мені сподобалась. Приїхав до знайомого який займався ремонтом-продажею авто щоб поміг мені щось вибрати на базарі,він зразу обі%%рав мій вибір і запропонував свого Кадета. В той час я на Кадети  не дуже задивлявся,а на Дешки  взагалі двитись не міг,але посидів в салоні,оглянув днище…все ,на другий день доручення і машина моя,головне що я навіть не глянув документи,номер кузова,не проїхався,навіть движок не заводив ,димить-не димить. Хотілка то страшна сила.
Заплатив за все 900$(до речі сам перекуп за неї тоді заплатив 650$) і 2 вересня(сентябрь) 2001р отримав Опель Кадет 1980р.в. червоний в рідній фарбі 3х дверний хетч з двигуном 1,3N,однокамерний карб PDSI 35,з контактним запаленням,4х ступінчатою КПП, комплектація «люкс»,до цієї комплектації входили карти дверей з хромом,праве дзеркало,задня протитуманка і хром пакет рамок навколо скла,до речі ще були «стандарт» і «берліна» .
2001-2002рр на одометрі 00 000км
Біше як пів року тільки їздив ні до чого не дивився,тільки бензин і вперед,правда замінив АКБ,весною все таки виріши розібрати салон до металу і глянути на чому я все таки їжджу,машина виявилася на диво жива,правда між салоном і моторним відсіком прогнила діра і в салоні під ногами постійно була  вода,все мені сусід за пиво заварив,в ньго на той час також була Дешка але з його слів стан набагато гірший.
2003р. пробіг близько 40 000км
Потік задній тормозний циліндрик,відремонтував ремкомплектом і порвався трос щеплення,таке враження що ще рідний,замінив від Ешки.
Замінив свічі,поставив Бріск,(відїздили 20 000км.)
Замінив передній ступічний підшипник,поставив з ВАЗ 08 за 27гр.( відїздив близько 90 000км)
Так як не дивився до ремня ГРМ   за 30км від дому,на швидкості 110км зірвало зуби на ремені,запасного звичайно з собою не мав,довелося тягнути ГАЗоном на шнурку.
2004р пробіг 58 000км.
Замінив свічі,МАСТЕР (відїздили майже 30 000км.)
Масла-фільтра,бензин і вперед.
2005р пробіг 72 000км.
Замінив помпу і ремінь ГРМ.
І знову масла-фільтра,бензин і вперед.
2006р пробіг 81 000км
Замінив передній лівий амортизатор,акумулятор ІСТА 60, шарову опору (стояла ще рідна на заклепках) і бендикс,так як рідний просто розсипався.
Замінив свічі,знову поставив МАСТЕР  (відїздили майже 42 000км.)
Перекур...

[mono1.6]

Нарешті вирішив створити собі бортовичок.
Історія почалась в 2001р,маючи на руках   700$ почав шукати собі проблем на голову,точніше авто,а ще точніше ЗАЗ Таврія,так як їздив на цій машині в армії і вона мені сподобалась.

Мабуть в АРМІЇ "Таврії" були форсірувані, турбірувані та повноприводні, якщо тобі сподобалось   ..... Жарт.
А в принципі, за такі гроші - достойна автівка. Требую більше фото. Лишні наліпки - поздирай. Крім оригінальних повинні бути тільки клубні.

[I-GOR]

Мабуть в АРМІЇ "Таврії" були форсірувані, турбірувані та повноприводні, якщо тобі сподобалось   ..... Жарт.
А в принципі, за такі гроші - достойна автівка. Требую більше фото. Лишні наліпки - поздирай. Крім оригінальних повинні бути тільки клубні.

Наліпку UA пробував здирати але під нею наліпка D і вона так в"їлася в фарбу що здерти неможливо.

[Seriks]

Наліпку UA пробував здирати але під нею наліпка D і вона так в"їлася в фарбу що здерти неможливо.

Жесть  . Хорошая дешка 

[I-GOR]

2007р 91 000км.
Замінив передній правий амартизатор,встановив передній-задній стабілізатори,встановив підкрильники,передні з Ешки,задні з Ланоса і пластикові накладки на пороги(обвіс) з ВАЗ 09.
2008р 100 000км
Так як машина вже була вилизана і доколупатися не було до чого,знайшов в передніх крилах декілька дирок,гниль і ржавчину,вирішив замінити. Обдзвонив всі розборки,ніде нічого,Дешок не розбирають,але знайшов під Львовом розбиту Дешку з практично новим але зім*ятим правим крилом,купив за 50гр. Випадково заїхав в магазин "Пассат" (є в нас така мережа магазинів) і виявляється в них є   майже вся кузовщина на Кадет Д. Там же купив ліве крило за 250гр. Підібрав фарбу,підбір тривав з 11.00 до 14.30,як сказав майстер,найважче підібрати червоний і чорний колір. Фарба 600гр. Знову таки сусід Вася все покрасив за 200гр.
2009р 110 000км.
Замінив ремені,масла фільтра.
2010р 120 000км
Так як движок почав жерти масло непомірними апетитами,0,5л/100км та ще диміти,вирішив розбирати,все робив сам. Притер клапана,замінив сальники клапанів,кольца. На циліндрах виробітки 0,при чому масло тільки мінералка і то не сама дорога. Масло міняю через 5000-6000км.
Ще замінив лівий наконечник і праву шарову,все з Ешки. Замінив глушник,задню банку здається з Астри Ф,іншого не було.
Перекур,точніше обід...

[I-GOR]

2011р 126 000км
Відкатавши 5,5років навернувся акумулятор ІСТА60,цьго разу взяв 45А UNIPOWER красивого червоного кольору за 409гр.
Щось конкретно почало з заду гупати,виявилось торба салейнблоку балки,замінив..геморна справа.
Замінив масло в коробці,...не варто було міняти.
Начитавшись на форумі про відірвані задні балки вирішив глянути що там в мене робиться. Розковиряв викруткою пару дірок вирішив це все посилити,заодно зняв бак промив ,покрасив.
Декілька років капало з радіатора,200гр. тосолу за місяць,замовив новий NISSENS ,замінив.
Замінив передні гальмівні диски задні барабани,все нове.
Дякуючи Runner придбав собі трьохспицевий руль який по дизайну більше підходить для Дешки.

[Roman 22]

Руль В точ для панели надо с тобой встретиться ти во Львове или область?? А то столька знакомие на форуме 

[I-GOR]

2012р 131 000км.
Замінив ремінь ГРМ,вчасно глянув,зубів майже не було.
Встановив собі борткомп"ютер Оріон БК-08 http://carbon.prom.ua/p13600198-orion-avtomobilnyj-bortovoj.html прикольна штуковина.
Замінив трос ручника,точніше купив в господарському магазині за 6гр. 2метри троса підходящого діаметру,пропхав його в кожухи старого троса,на кінцях зробив петлі,що за колодки чіпляються і все це встановив,відрегулював,працює,колеса юзом гальмують.
Полетіла катушка запалювання,поміняв на Жигулівську Б-117,не вгадав  треба було брати Москвичовську Б-115 з добавочним опором,тепер при нижче -15* важкий пуск.
На форумі купив стартер за подарочною ціною,поміняв,так як мій почав погано крутити на прогрітому двигуні.
Нарешті знайшов і замовив собі амортизатори кришки багажника(ляди) спеціально для Кадета Д 

[I-GOR]

Руль В точ для панели надо с тобой встретиться ти во Львове или область?? А то столька знакомие на форуме 

Привет  Я в Жыдачеве работаю,а живу в Гнездычеве. К сожаленю во Львове бываю о-очень редко,последний раз был почти дава года назад.

[I-GOR]

2013р 137 000км.
Після довготривалої зими взявся оглянути підвіску,появилися неприємні шуми. Коли міняв колеса зима-літо замітив що ліве переднє колесо теліпається як у возі,зрозуміло,підшипнику торба,купив за 90гр польський,замінив,заодно замінив верхню опору яку колись підігнав Хатабыч. Тепер на черзі права сторона,не подобається як там колесо стоїть "доміком",хоча міряв кузов,все в нормі.
Вирішив просушити салон,років 5 туди не заглядав,зняв килим,безшумку,все мокре ,розковиряв пару дирок і вже заварив.
Крім того розковиряв те місце де в багатьох відриває кріплення ричага,вся порожнина повністю забита землею,болгаркою вирізав типу лючка і все звідти вигріб,получилось десь третина відра землі. Все вичистив-зачистив гнилі немає,так,поверхнева ржавчина,бобишки що кріплять ричаг обварив,хоча можливо і не варто їх було взагалі чіпати,занігролив-замовілив і,зараз мене закидають шапками,цей лючок не заварював а посадив метал на заклепки,я вирішив що так краще.
Поки все ,йду готувати сани до зими,а зима не за горами...

[DimitrikVin]

немецкая техника епты
!!!!

молодцом жизнь бьет ключемм

[Seriks]

Это обвес с чего?

[Karalex]

Нарешті знайшов і замовив собі амортизатори кришки багажника(ляди) спеціально для Кадета Д 

Де що по чому?

[I-GOR]

Это обвес с чего?

Жигули копейка,надо бы уже заменить,но чего то не могу такого найти,раньше в каждом магазине валом было.

[I-GOR]

Де що по чому?

http://www.fobosua.com/1177/page_3 брав тут,100гр штука.