opel vectra a , автор: stalin_.

[ArtUA]

Есть в продаже новые лонжероны на ОВА, лучше уж их купить, чем ковырять с донора подобные.

+100500  Это силовые елементы,их если и менять на другие,то только на новые. На б/у металл будет уставший 100%

[stalin_]

Есть в продаже новые лонжероны на ОВА, лучше уж их купить, чем ковырять с донора подобные.

Ты видел по чём они?
3500 грн отдать за два лонжерона , я люблю новые запчасти, но не до такой степени....

[Technolog]

Ты видел по чём они?
3500 грн отдать за два лонжерона , я люблю новые запчасти, но не до такой степени....

Та ну на?!
Они не дешевые, но не до такой же степени!!!
У Хатабыча спроси!

[stalin_]

Та ну на?!
Они не дешевые, но не до такой же степени!!!
У Хатабыча спроси!

Ответ Хотабчыча от  Июля 02, 2013, 14:22:11 :

Новый 1700 грн. заказ  10-20 дней.

[stalin_]

+100500  Это силовые елементы,их если и менять на другие,то только на новые. На б/у металл будет уставший 100%

Кто будет уставший? О чём ты говориш...
Это делаеться так: вырубуеш лонжерон в норм состоянии из донора, усиливаеш его полосками метала толщиной 2-3мм из нутри , всё это заливаеш грунтом, привариваеш его на место. У тебя машина 4- раза згниёт, прежде чем такой лонжерон устанет...

[Technolog]

Таки да, ценник невменяемый...

[ARHIMED]

Кто будет уставший? О чём ты говориш...
Это делаеться так: вырубуеш лонжерон в норм состоянии из донора, усиливаеш его полосками метала толщиной 2-3мм из нутри , всё это заливаеш грунтом, привариваеш его на место. У тебя машина 4- раза згниёт, прежде чем такой лонжерон устанет...

Вот только родной лонжерон состоит из нескольких тонких.слоёв металла.Это и есть основная причина гнили,так как между слоями начинает гнить и гниёт дальше.Визуально Б/У будет красивое,ну возможно и хватит его на пару лет.Уж лучше вырезать гнилой металл,выгнуть из толстого(2-3мм)железа вставки и приварить.Этого на дольше хватит точно.

[stalin_]

Визуально Б/У будет красивое,ну возможно и хватит его на пару лет.Уж лучше вырезать гнилой металл,выгнуть из толстого(2-3мм)железа вставки и приварить.Этого на дольше хватит точно.

Не ну понятное дело что Б/У лонжерон прийдёться неплохо усилить, и тогда будет всё ок

[stalin_]

Всем привет, заменил задние подшипники, по причине обнаружения люфта на правом колесе, естественно заменил оба.
 Само большее что меня возмутило, что на левом колесе (подшипнике), было очень мало смазки, это СТО-шники как всегда пох…исты, год назад я к ним обращался) Я и так всё сам делаю, ну а теперь так уж точно буду сам всё делать)
 Кароче, о подшипниках, на видео всё есть !
ВИДЕо:

Замена подшипника задней ступицы OPEL Vectra A

[Technolog]

И я такую балку хочу!!!

[гтыуты]

у мну лучше
подшипник меняется вместе со ступицей
1000грн штучка  
 

кстати за мэйли слышал негатив
отпишись как оно ходить будет

[stalin_]

И я такую балку хочу!!!

Да, барабаны в топку 

кстати за мэйли слышал негатив
отпишись как оно ходить будет

Ок, поживём увидим. до этого стояли подшипники за 300грн штука, прошли меньше года, но я грешу на криворуких работников СТО 

[гтыуты]

ого 300, они что золотые?
есть же за сотню snr, fag, skf на экзисте
кстати есть ещё такой провереный магазинчик http://www.real-avto.com.ua/
там цены почти всегда вкуснее

[stalin_]

ого 300, они что золотые?

Я уже и не помню фирму, мне один чел два года назад привёз из из Дойчленда, типа с завода Опель, ну а тогда зелёный был и повелся... Ну кароче , как то так...

[stalin_]

Комрады, нада совет по поводу задних арок, в одной арке прогнил пятак ( дырка в размер 5-ти копеек) и вот не знаю, варить полностью ремкомплект, или залатать кусочег, естественно нада дойти до жевого металла, что б латать пятачок. И вот не знаю что делать в другой аркой, на вид вроде живая, но где гарантии что когда я перекрашу всё авто, не вылезет косяк с этой арки? Или уже варить их обе и не заморачиваться с этим? Кароче не могу собрать рамсы что делать.