Хочу поставить мощней генератор

[St@nislav]

КАКОЙ 100А!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Акума постоянно кипеть будет, и очень бысто прийдет пи... пластинам.
Диапазон заряда 14В - это отлично!!!!!!!!!!!!

[Merch]

100ампер это хорошо,а как быть с акумой 55амперной!едем на дальняк км 500,я представляю как он себя будет чухать

У меня на Логане бывшем 100 А стоял гена, аккум 45 Ач, чувствовал он при этом превосходно долгие 4 года и чуточку больше 100000 пробега..

[I-GOR]

100ампер это хорошо,а как быть с акумой 55амперной!едем на дальняк км 500,я представляю как он себя будет чухать

Это не имеет значения,хоть три дня с машины не вылазить.акум возьмёт себе ровно столько сколько ему надо хоть 45амперный хоть 90а

[I-GOR]

КАКОЙ 100А!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Акума постоянно кипеть будет, и очень бысто прийдет пи... пластинам.
Диапазон заряда 14В - это отлично!!!!!!!!!!!!

Да ставте хоть на 100500А,АКУМ ВОЗЬМЁТ СТОЛЬКО СКОЛЬКО ЕМУ НАДО.,для этого есть реле-регулятор.

[Merch]

Это не имеет значения,хоть три дня с машины не вылазить.акум возьмёт себе ровно столько сколько ему надо хоть 45амперный хоть 90а

+1 Тоже хотел объяснить, но не нашел правильных терминов!

[Дмитрий (Мариуполь)]

только если электронагрузка большая, то 45 с ней не справится, а 100А легко

[Myrchik1988]

тогда это типа поставить 5 литров под капот и ездить за хлебушком!штоб було?
сколько эл.приборов надо чтоб кормить их 100амперами?этож не дизель

[Igor_]

Да ставте хоть на 100500А,АКУМ ВОЗЬМЁТ СТОЛЬКО СКОЛЬКО ЕМУ НАДО.,для этого есть реле-регулятор.

это такой тип мышления, видимо с советских времен, когда все что можно было унифицировано + недостаток знаний...... или лень..... хотя бы полностью прочитать ед. измерения тех самых циферок на аккуме...... я лично уже несколько раз писал об этом здесь на форуме.

[Дмитрий (Мариуполь)]

тогда это типа поставить 5 литров под капот и ездить за хлебушком!штоб було?

в моем случае одинаково стоил 70а и 100а, больше не меньше как говорят строители))Да и генератор есть не просит, а 5 литров просит)

[Myrchik1988]

это такой тип мышления, видимо с советских времен, когда все что можно было унифицировано + недостаток знаний...... или лень..... хотя бы полностью прочитать ед. измерения тех самых циферок на аккуме...... я лично уже несколько раз писал об этом здесь на форуме.

напиши ещё раз ,ну если не влом!ведь все темы то не прочитать!

[St@nislav]

Ставь на 200А чтоб с запасом было
 а поставишь проверь сразу зарядку, а то есть пару примеров знатаков которые не послушали и докатались!!!! Я не просто здесь слова кидаю,а хочу правильным советом помочь.

[Igor_]

напиши ещё раз ,ну если не влом!ведь все темы то не прочитать!

завтра, ОК? С телефона оч. неудобно(((

[Myrchik1988]

да,конечно!

[K0sty@n]

Да ставте хоть на 100500А,АКУМ ВОЗЬМЁТ СТОЛЬКО СКОЛЬКО ЕМУ НАДО.,для этого есть реле-регулятор.

+100500
Аккумулятор кипит при 16В в бортовой сети, если замкнуты несколько пластин - то при меньшем напряжении.

100А - это масимальный ток, который может выдать генератор. Если в машине только мотор заведен и нифига не включено, то гненратор выдает несколько ампер. А остальное только в зависимости от нагрузки на него. Когда свет главный включаешь - обороты мотора падают, это из-за того что пошла большая нагрузка на гену и он начал отдавать больший ток...

[Igor_]

да,конечно!

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=22787

если что-то непонятно - спрашивай