ЯК правильно мірнути компресію на 1.3S

[Ан]

Щойно заходив в магазин,цікавився цінами на кольца,МАЛЕ-440-460гр за комплект на всі поршні,ГЕТЦ-250-280гр на 4 поршні.
Ан глянь цю тему відповідь 256 http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36333.255  ,можливо проблема тут.

Тут проблеми в мене нема, так як заслонка зима-літо в мене автоматична під дією вакуума і працює, я більш схильний ,що проблема в карбові, але без заміни карба я її не оприділю. Через недільку планую знімати голову, може після профілактики появляться зміни з потужністю в кращу сторону. А на рахунок колец я думав брати ГЕТЦ- тепер сомніваюсь, хочеться як для себе що покраще і на роки.

[TURBOMAX]

Я полюбому голову збираюсь знімати- прокладка в одному місті пускає масло і гідріки на холодну цокотят от і думаю під цей шумок щей колєчка підкинути. А от шо не їде- хотілосяб карб інший для проби поставити, та де його візьмеш. Колись на моїй першій копєйкі случай був: зняв я карб щоб оську дросильної виточити і замінити, а взамін тимчасово взяв у товариша аналогічний карб робочий, а він на моїй машині більше 90 ніяк не хтів, хоча на рідному карбі 150 їхало. В себе карба вже перебирав , а воно без толку-неволоче як слід.Зараз в мене караван, а колись був хетч трьохдверний точно з таким карбом(Пірбург 1б),то 160 лупив, но там був 1.3N і чотириступка, а зараз 1.3s пятиступка, от я думаю може треба карб двухкамерний, а може на цьому щось з жиклерам нахімічено.Порекомендуйте яких фірм кольца і вкладиші брати, і шо ше дивитись по карбові щоб після сотні тоже їхало.

я  думал, что отличаие между моделями 1.3 n(однокамерный) и 1.3s(двухкамерный) во  впускном колекторе,а судя по вашим словам,у вас стоит на 1.3s однокамерный карбюратор.Может действительно лучше поменять карбюратор?

[Ан]

я  думал, что отличаие между моделями 1.3 n(однокамерный) и 1.3s(двухкамерный) во  впускном колекторе,а судя по вашим словам,у вас стоит на 1.3s однокамерный карбюратор.Может действительно лучше поменять карбюратор?

Мені цікаво чи є в кого на 1.3s двигунах однокамерні Пірбурги і як себе почуває двигун після 100?

[TURBOMAX]

я не встречал...

[Serg-gti]

Мені цікаво чи є в кого на 1.3s двигунах однокамерні Пірбурги і як себе почуває двигун після 100?

у меня нка  но стоит короб 4ст...после 100 впринцепи и не замечаеш как уже 140

[shapik27]

Собі колечки ставив ГЕТЦ рік назад,вироботка в циліндрі невелика но була!
вчьора 170 на 4 по трасі київ-одесса як ні в чьому не бувало...двигун 1.3 NB

[Ан]

Собі колечки ставив ГЕТЦ рік назад,вироботка в циліндрі невелика но була!
вчьора 170 на 4 по трасі київ-одесса як ні в чьому не бувало...двигун 1.3 NB

Яка була компресія до і після заміни колец, і як себе поводив двіжок до підкидання колец?

[shapik27]

Яка була компресія до і після заміни колец, і як себе поводив двіжок до підкидання колец?

Чесно скажу трохи нагрів його ,десь через 3 дня почав смоктати з баку шо дурний,тяга трошки пропала але до  130 розганяв
заміряв компресію,   6-8-7-9 .....кольца поміняв, заміряв компресію 12-12-12-12
мені здається як тобі уже і писали проблема зовсім не в моторі...дивись систему запалення, поміряй опір ВВ проводів!також подивись до  бензонасоса ..мітки ГРМ провіряв??

[Ан]

Мітки співпадають, свічки нові Бош, ВВ не нові но Бош(тільки на 1 цил не з комплекта стоїть, бензонасос- фіг його знає, качає тай качє, при швидкості 80-100 не відчувається ніяких ривків чи дьоргання-значить бензи хватає, відчувається просто нехватка тяги. От такі то пироги

[Roman 22]

Ето начинали о копресыи заканчиваем скоростью, есть специальная тема от такой проблеме нужна и в ней писать  
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36333.0
А ету закрыть  

[Ан]

Ето начинали о копресыи заканчиваем скоростью, есть специальная тема от такой проблеме нужна и в ней писать  
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36333.0
А ету закрыть  

Но компресія і потужність це одно і тоже, так шо не розумію в чому проблема