Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
28-04-2024, 06:37:33
684131 Сообщений в 14296 Тем от 22251 Пользователей
Последний пользователь: Marinaytd
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  ЯК правильно мірнути компресію на 1.3S 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2 »»»
Автор Тема: ЯК правильно мірнути компресію на 1.3S  (Прочитано 7748 раз)
Ан Автор темы
Андрюха


Карма: +6/-3
Сообщений: 517


Опель Кадет Караван 87р 1.3SB Пирбург1Б 5-стF/13

Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Вінниця

Регистрация: 17.01.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« : 25-02-2013, 08:26:24 »

Хочу зробити діагностику стану двигуна(потужність маловата, масла не бере) от і прикупив собі компресометр.З процесом взагалі то знайомий, але хотілосяб уточнити деякі моменти- чи обов"язково глушити подачу палива(карб), що робити з катушкою(електронне запалювання від енки), на холодну чи на гарячу, з відкритою заслонкою чи з закритою, мажливо ще є якісь нюанси- розясніть.Хотілосяб вислухоти тих хто дійсно неодноразово виконував цей процес Опель- Рулезз!!
Записан

евгений105


Карма: +11/-0
Сообщений: 268


OPEL ZAFIRA B 1.6,Z16XNT,топливо Метан.,год 2013.

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 27.12.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #1 : 25-02-2013, 23:02:10 »

Прогреваешь движок.Выкручиваешь свечи.Помошник за руль-крутит стартер и одновременно педаль газа в пол,а ты меряешь компрессию.Как показания остановились-помошнику кричишь стоп.
Записан
K0sty@n


Карма: +19/-0
Сообщений: 2042


Пешиход

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #2 : 25-02-2013, 23:13:25 »

скинь клему с катушки зажигания. Педаль постоянно в полу (раз нажал и пока все не померяешь не отпускай, если у тебя карб, если инжектор - нажимай сколько хочешь, но при замере, обязательно, в пол нажата)
померяй на холодном моторе, а потом на горячем. Самое важное - на горячем. Если плохо заводится с утра, то надо знать какая компрессия на холодном (может клапан недозакрыватся).
Записан
Roman 22


Карма: +190/-2
Сообщений: 3492


Пол: Мужской
Возраст: 30
Из: Ukraine , Львов

Регистрация: 21.11.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #3 : 25-02-2013, 23:25:48 »

скинь клему с катушки зажигания. Педаль постоянно в полу (раз нажал и пока все не померяешь не отпускай, если у тебя карб, если инжектор - нажимай сколько хочешь, но при замере, обязательно, в пол нажата)
померяй на холодном моторе, а потом на горячем. Самое важное - на горячем. Если плохо заводится с утра, то надо знать какая компрессия на холодном (может клапан недозакрыватся).
+100500 и фильтр снять  Подмигивает
Записан

ИНСТРуМЕНТ ПО СУПЕР ЦЕНАМ ТОЛЬКО ДЛЯ КЛУБА ЛС или 0980 один п:ять 4143 09323871 два восэм
Ан Автор темы
Андрюха


Карма: +6/-3
Сообщений: 517


Опель Кадет Караван 87р 1.3SB Пирбург1Б 5-стF/13

Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Вінниця

Регистрация: 17.01.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #4 : 26-02-2013, 11:09:41 »

Міряв на прогрітому двигуні з повністю відкритою заслонкою без подачі пального по три заміри на циліндр для точності. По середньому значенню вийшло 11,16-10,9-11-10,8. Компресія піднімалось поступово. Потім добавив по 6 см куб моторного масла в кожен циліндр і знову замірав з відкритою заслонкою. Компресія піднялася по всіх циліндрах  майже на 3 кг/см кв 13,5-13,25-13,75-13.Рблю висновки, що підношенні поршневі кільця, голова ніби в нормі , хотя як буду розбирати клапана притру і промию гідріки.Буду підкидувати колечка- порекомендуйте фірму, шатунні вкладиші я так розумію теж не помішає підкинути нові - теж порекомендуйте фірму, а які приблизно ціни, може хто прайс може скинути? ЩЕ деякі роздуми:чому при такій компресії(на мій погляд нормальній на такі роки і пробіг) машинка більше 100 не дуже хоче їхати, Може всетаки 1.3S хоче рідного двухкамерного карба, в мене стоїть Пірбург 1б з електронним випередженням-випередження як так розумію працює
9при обертаз 2000 знімаю перемичку- оберти падають до 1800)? Опель- Рулезз!!
Записан

K0sty@n


Карма: +19/-0
Сообщений: 2042


Пешиход

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #5 : 26-02-2013, 11:27:16 »

Компрессия с маслом говорит о поршневой группе, это не обязательно кольца, может быть выработка в гильзе большая - надо мерять.
« Последнее редактирование: 26-02-2013, 12:15:29 от K0sty@n » Записан
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #6 : 26-02-2013, 11:50:36 »

І треба тобі ця компресія? Якщо не розганяється більше 100 значить треба дивитись мітки ГРМ,запалення,карб,подачу палива. І чому ти вирішив що двигун Ска.
Я за 11років ні разу компресію не міряв,двигун Нка і свої 145 розганяється.
Записан

Roman 22


Карма: +190/-2
Сообщений: 3492


Пол: Мужской
Возраст: 30
Из: Ukraine , Львов

Регистрация: 21.11.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #7 : 26-02-2013, 12:08:40 »

І треба тобі ця компресія? Якщо не розганяється більше 100 значить треба дивитись мітки ГРМ,запалення,карб,подачу палива. І чому ти вирішив що двигун Ска.
Я за 11років ні разу компресію не міряв,двигун Нка і свої 145 розганяється.
Как для меня компрессия ето очень важной фактор ! Мощность прийометость двигателя, экономичность двигателя   шептать
Записан

ИНСТРуМЕНТ ПО СУПЕР ЦЕНАМ ТОЛЬКО ДЛЯ КЛУБА ЛС или 0980 один п:ять 4143 09323871 два восэм
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #8 : 26-02-2013, 12:28:26 »

Как для меня компрессия ето очень важной фактор ! Мощность прийометость двигателя, экономичность двигателя   шептать
Три года назад начала жрать масло по-черному,пол литра на сотку,вскрыл движок,зазор на кольцах 3мм,на маслосьемных больше 5мм,то есть и компресия соответственная,но при этом до вскрытия она летала,заводилась при -34° и разход бенза был в норме,если бы не масло то и не разбирал бы.
Я поражаюсь,тут для некоторых снять бошку это как для меня запаску поменять. Для меня снять-поставить голову равнозначно капремонту.
Без обид.
Записан

Roman 22


Карма: +190/-2
Сообщений: 3492


Пол: Мужской
Возраст: 30
Из: Ukraine , Львов

Регистрация: 21.11.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #9 : 26-02-2013, 12:33:02 »

Три года назад начала жрать масло по-черному,пол литра на сотку,вскрыл движок,зазор на кольцах 3мм,на маслосьемных больше 5мм,то есть и компресия соответственная,но при этом до вскрытия она летала,заводилась при -34° и разход бенза был в норме,если бы не масло то и не разбирал бы.
Я поражаюсь,тут для некоторых снять бошку это как для меня запаску поменять. Для меня снять-поставить голову равнозначно капремонту.
Без обид.
Ето здоровая критика  Пиво Друг Едим дальше ощущения после кап ремонта ?  Подмигивает
Записан

ИНСТРуМЕНТ ПО СУПЕР ЦЕНАМ ТОЛЬКО ДЛЯ КЛУБА ЛС или 0980 один п:ять 4143 09323871 два восэм
Ан Автор темы
Андрюха


Карма: +6/-3
Сообщений: 517


Опель Кадет Караван 87р 1.3SB Пирбург1Б 5-стF/13

Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Вінниця

Регистрация: 17.01.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #10 : 26-02-2013, 15:19:16 »

Три года назад начала жрать масло по-черному,пол литра на сотку,вскрыл движок,зазор на кольцах 3мм,на маслосьемных больше 5мм,то есть и компресия соответственная,но при этом до вскрытия она летала,заводилась при -34° и разход бенза был в норме,если бы не масло то и не разбирал бы.
Я поражаюсь,тут для некоторых снять бошку это как для меня запаску поменять. Для меня снять-поставить голову равнозначно капремонту.
Без обид.
Я полюбому голову збираюсь знімати- прокладка в одному місті пускає масло і гідріки на холодну цокотят от і думаю під цей шумок щей колєчка підкинути. А от шо не їде- хотілосяб карб інший для проби поставити, та де його візьмеш. Колись на моїй першій копєйкі случай був: зняв я карб щоб оську дросильної виточити і замінити, а взамін тимчасово взяв у товариша аналогічний карб робочий, а він на моїй машині більше 90 ніяк не хтів, хоча на рідному карбі 150 їхало. В себе карба вже перебирав , а воно без толку-неволоче як слід.Зараз в мене караван, а колись був хетч трьохдверний точно з таким карбом(Пірбург 1б),то 160 лупив, но там був 1.3N і чотириступка, а зараз 1.3s пятиступка, от я думаю може треба карб двухкамерний, а може на цьому щось з жиклерам нахімічено.Порекомендуйте яких фірм кольца і вкладиші брати, і шо ше дивитись по карбові щоб після сотні тоже їхало. Опель- Рулезз!!
« Последнее редактирование: 26-02-2013, 15:34:02 от Ан » Записан

I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #11 : 26-02-2013, 15:28:36 »

Собі ставив кільця КОЛЬБЕНШМІДТ.
Записан

Ан Автор темы
Андрюха


Карма: +6/-3
Сообщений: 517


Опель Кадет Караван 87р 1.3SB Пирбург1Б 5-стF/13

Пол: Мужской
Возраст: 47
Из: Ukraine , Вінниця

Регистрация: 17.01.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #12 : 26-02-2013, 15:37:57 »

Собі ставив кільця КОЛЬБЕНШМІДТ.
Яка ціна, а по інтернету хтось брав собі кольца, вкладиші, болти гбц, прокладки- може хто ссилоку скине нормального магазина?
Записан

I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #13 : 26-02-2013, 15:44:31 »

Яка ціна, а по інтернету хтось брав собі кольца, вкладиші, болти гбц, прокладки- може хто ссилоку скине нормального магазина?
Брав 3 роки тому 500гр,все по місцю. По інтернету невідомо що вам пришлють і поміняти не зможете.
Записан

I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #14 : 26-02-2013, 18:32:59 »

Яка ціна,

Щойно заходив в магазин,цікавився цінами на кольца,МАЛЕ-440-460гр за комплект на всі поршні,ГЕТЦ-250-280гр на 4 поршні.
Ан глянь цю тему відповідь 256 http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=36333.255  ,можливо проблема тут.
« Последнее редактирование: 26-02-2013, 20:04:51 от IGORyth » Записан

Страниц: [1] 2 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  ЯК правильно мірнути компресію на 1.3S « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: