Переборка ТНВД BOSCH VE

[G@rri]

Вот по поводу дозатора уверен что попал. А вот по поводу смазанного плунжера литолом, буду по новой разбирать и все исправлю.

[ARHIMED]

Ну это я так,как говорится предостеригаю.Я уже на многое насмотрелся.Был даже случай,что один собрал насос не смог запустить и притянул машину.Мы его вскрыли и были в шоке.Чтоб ни чего не упало он намазал ,точнее правильно было бы сказать окунул в литол все внутренности.Целый день потом отмывали и вымывали этот литол со всех щелей и каналов.
Ну в общем ели есть желание ,то ни кто ни кого не отговаривает.Грамотные топливщики так и рождаются.Начинают искать всю нужную информацию,литературу.Учиться.Сооружать стенды для проверки.А дальше всё решают деньги.

[G@rri]

Согласен! Пытливость ума и стремление достичь результата, рождает отличных спецов.

[ARHIMED]

Перенесу ка я тему в FAQ

[G@rri]

Нема пытань! Кому будет интересно то они найдут что ищут.

[maks1.6D]

интересны результаты ремонта , отпишитесь 

[G@rri]

интересны результаты ремонта , отпишитесь  

Обязательно! Но ремонт буду производить по возможности, гараж без отопления (железный), а на носу холода.

[G@rri]

Покажи фото крупным планом кулачковых шайб.и какие номера насосов( 0 460 494 *** последние цифры)

Сегодня смог уделить пару минут и сделать фото.

[G@rri]

Саша! Что можешь сказать по поводу номеров?

[ARHIMED]

071 насос был с 82 шайбой,как раз что на фото.Накат шайбы чуть другой.На плунжере штуцера более короткие.И этот насос без корректора давления.Ставился в основном на ранних выпусках Кадеттов.На них мотор работает чуть жосче.
174(это я раньше увидел по фото,и писал про корректор)уже ставился на все остальные,так же как и 175 и 176.На них уже шайба или 97 или 12.На них,за счёт корректора мотор работает чуть приятней.По соей конструкции разницы практически ни какой.Так что из каких конкретно запчастей собран в данный момент насос я сказать не могу.

[G@rri]

Сейчас собран 174 и все детали с 174 а плунжер с 071.

[Mеsserschmitt]

Я ОрХиОлОг )))
Чем дело кончилось а то мне тут ТНВД фигвам рисует - думаю что делать - разбирать самому или к топливщику нести?

[Mеsserschmitt]

еще вопросец: При снятой верхней пробке (там где винт развоздушки) если пинцетом потянуть за плунжер - он потянется? Или то у меня он просто разломан?

[G@rri]

Дело пока ни чем не закончилось! Стоит ТНВД на полке. Даже пока не испытывал.
А по поводу лезть туда или не лезть. Можно пойти к топвлевщику он возмет денег за перебор и скажет что с ним или купить на разборке за те жи деньги другой рабочий и ездить.