Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
20-04-2024, 11:09:02
684125 Сообщений в 14297 Тем от 22239 Пользователей
Последний пользователь: Pro100sava
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система подачи топлива  |  Карбюратор  |  хелппп.....огромнейший жор топлива 1В1 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 [3] 4 »»»
Автор Тема: хелппп.....огромнейший жор топлива 1В1  (Прочитано 12514 раз)
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #30 : 21-10-2012, 19:45:20 »
Это что все эти бока могут быть из-за датчика?!
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
Кактус
Сергей
Модератор


Карма: +190/-9
Сообщений: 10853


Opel-kadett-karavan 1988г.

Пол: Мужской
Возраст: 54
Из:Одесса-мама

Регистрация: 15.04.2009


Активность за 30 дней
19%
Offline Offline

256276115
« Ответ #31 : 21-10-2012, 20:15:22 »
В этой теме я давал значения. Полазь - найдешь много интерестного!  Подмигивает
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=6864.0
Записан
Opel-kadett-karavan 1988г. 13NB
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #32 : 22-10-2012, 17:33:18 »
Энто трындец пока вентилятор не включится тоесть не прогреется до 90-95 градусов дергается что сумасшедшая(((((
В чем может быть причина?!
Кактус спасибо полезная тема)
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #33 : 22-10-2012, 20:25:34 »
Цитата: Serg-gti от 22-10-2012, 17:33:18
Энто трындец пока вентилятор не включится тоесть не прогреется до 90-95 градусов дергается что сумасшедшая(((((
В чем может быть причина?!
Кактус спасибо полезная тема)
У меня так дёргалась когда свечи умерли,причем заводилась только тык.
Записан
K0sty@n


Карма: +19/-0
Сообщений: 2042


Пешиход

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #34 : 22-10-2012, 20:29:47 »
По поводу датчика:
у тебя мотор 13s (трамблер с вакуумником, мозга под капотом нет) или 13nb(трамб без вакуума, но есть мозг и МАП сенсор)?
Записан
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #35 : 23-10-2012, 22:57:06 »
Цитата: K0sty@n от 22-10-2012, 20:29:47
По поводу датчика:
у тебя мотор 13s (трамблер с вакуумником, мозга под капотом нет) или 13nb(трамб без вакуума, но есть мозг и МАП сенсор)?
13nb
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
K0sty@n


Карма: +19/-0
Сообщений: 2042


Пешиход

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #36 : 24-10-2012, 09:12:14 »
Зажигание по метке стоит? Проверь стробоскопом зажигание каждую свечу в момент прогрева. По очереди к каждому проводу подключаешь датчик стробоскопа и смотришь. Лучь должен быть без пропусков. Так же можешь погазовать в момент "исследований".
Записан
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #37 : 24-10-2012, 10:23:09 »
Цитата: K0sty@n от 24-10-2012, 09:12:14
Зажигание по метке стоит? Проверь стробоскопом зажигание каждую свечу в момент прогрева. По очереди к каждому проводу подключаешь датчик стробоскопа и смотришь. Лучь должен быть без пропусков. Так же можешь погазовать в момент "исследований".
Метка норм прикол в том что когда выгрееш её прогазуеш все норм становится выкручу сегодня свечи гляну!
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
K0sty@n


Карма: +19/-0
Сообщений: 2042


Пешиход

Пол: Мужской
Возраст: 36
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #38 : 24-10-2012, 12:10:32 »
Цитата: Serg-gti от 24-10-2012, 10:23:09
Метка норм прикол в том что когда выгрееш её прогазуеш все норм становится выкручу сегодня свечи гляну!
Свечи по мере прогрева как раз и могут работать с перебоями. Поэтому стробоскоп тебе сразу покажет болячку.
Записан
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #39 : 24-10-2012, 18:53:22 »
Цитата: K0sty@n от 24-10-2012, 12:10:32
Свечи по мере прогрева как раз и могут работать с перебоями. Поэтому стробоскоп тебе сразу покажет болячку.
Поехал купил новые бошевские свечи поставил болячка осталась та же....только теперь дергается капец как и до 1500  оборотов троит...трогатся пришлось с 2000 оборотов чтоб нормально тронутся и не заглохнуть.....я кароче в панике((( Плачет Плачет Плачет Плачет
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
B57


Карма: +34/-0
Сообщений: 416


- --= BACKS FLASH =-- -

Пол: Мужской
Возраст: 53
Из: Ukraine , Горловка

Регистрация: 04.06.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #40 : 24-10-2012, 19:14:29 »
Цитата: Serg-gti от 24-10-2012, 18:53:22
дергается капец как и до 1500  оборотов троит...трогатся пришлось с 2000 оборотов чтоб нормально тронутся и не заглохнуть....

было очень похоже. Менял свечи, провода, крышку трамблёра, зачистил чуть не всю проводку, промывал и настраивал карб и зажигание. Что-то менялось, но всё равно проблема так или иначе оставалась. Заменил катушку зажигания (хотя старую проверяли на СТО всякими способами и говорили, что норм.) - 2,5 года  вжжжжжж... нормально.
Записан
А телефон мой легко запомнить: 32-08 (тридцать два зуба и восемь пальцев)
          Д.Хармс
________________________
083 208 32 08
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #41 : 24-10-2012, 20:35:40 »
Цитата: B57 от 24-10-2012, 19:14:29
было очень похоже. Менял свечи, провода, крышку трамблёра, зачистил чуть не всю проводку, промывал и настраивал карб и зажигание. Что-то менялось, но всё равно проблема так или иначе оставалась. Заменил катушку зажигания (хотя старую проверяли на СТО всякими способами и говорили, что норм.) - 2,5 года  вжжжжжж... нормально.
Я тоже на неё грешу так как там с проводкой в районе катушки намудрено пипец как(
Вот ищу более менее понятную схему,чтоб восстановить проводку от трамблера до катушки и на катушку приходяшую!
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
B57


Карма: +34/-0
Сообщений: 416


- --= BACKS FLASH =-- -

Пол: Мужской
Возраст: 53
Из: Ukraine , Горловка

Регистрация: 04.06.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #42 : 24-10-2012, 20:43:19 »
Цитата: Serg-gti от 24-10-2012, 20:35:40
Я тоже на неё грешу так как там с проводкой в районе катушки намудрено пипец как(
Вот ищу более менее понятную схему,чтоб восстановить проводку от трамблера до катушки и на катушку приходяшую!
к сожалению, у меня схемы нет Пардон, я тогда только катушку поменял, а в проводке (где смог) - зачистил.
Записан
А телефон мой легко запомнить: 32-08 (тридцать два зуба и восемь пальцев)
          Д.Хармс
________________________
083 208 32 08
Serg-gti Автор темы


Карма: +10/-1
Сообщений: 1228


Кадя 1.3 Full Injector+Custom head+Custom exhaust

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 29.07.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #43 : 24-10-2012, 22:01:15 »
Цитата: B57 от 24-10-2012, 20:43:19
к сожалению, у меня схемы нет Пардон, я тогда только катушку поменял, а в проводке (где смог) - зачистил.
а какую именно катушку та которая на крыле или в трамплере?!
Записан
Жизнь хорошая штука как не крути)))
B57


Карма: +34/-0
Сообщений: 416


- --= BACKS FLASH =-- -

Пол: Мужской
Возраст: 53
Из: Ukraine , Горловка

Регистрация: 04.06.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #44 : 24-10-2012, 22:02:58 »
Цитата: Serg-gti от 24-10-2012, 22:01:15
а какую именно катушку та которая на крыле или в трамплере?!
на крыле
Записан
А телефон мой легко запомнить: 32-08 (тридцать два зуба и восемь пальцев)
          Д.Хармс
________________________
083 208 32 08
Страниц: ««« 1 2 [3] 4 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Система подачи топлива  |  Карбюратор  |  хелппп.....огромнейший жор топлива 1В1 « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines