OKE & OAC by Golyak

[golyak]

Поки балка під руками, думаю зробити усе як треба, бо потім точно ніхто її знімати не буде. А з погодою таки так, поки не сприяє  . Думав сьогодні зайнятися покраскою та шквальний вітер з дощем змінив мої плани.Та ще й гараж зараз зайнятий батьковою Асконою на стадії кінечної поварки. Треба шукати ше один гараж

[M.BOSS]

даа.вложуемо ми гроші в ті лахи.мій вже мене на лопатки помаленьку ложить.тільки й роби на нього. поки все не перебереш толком іздить не будеш.ну нічого.ми хлопаки молоді.е якась загара до заліза.це добре.головне здоровя.(по ел.коректорам будуть до тебе запитання)

[golyak]

даа.вложуемо ми гроші в ті лахи.мій вже мене на лопатки помаленьку ложить.тільки й роби на нього. поки все не перебереш толком іздить не будеш.ну нічого.ми хлопаки молоді.е якась загара до заліза.це добре.головне здоровя.(по ел.коректорам будуть до тебе запитання)

Так воно і є  Звертайся, буду радий допомогти

[golyak]

Нарешті поборов балку, вчора закінчив збирання.
Як на мене найскладнішою частиною ревізії була заміна сайлентів, ну дуже не хотіли заскакувати на свої законні місця.
Я брав сайленти Moog і проточував


Барабани від корозії сховав під чотирма слоями фарби

а потім схаменувся і додав п*ятий

От так воно усе виглядає


Якщо плани не зміняться завтра буду ставити

З поверненням зими з*ясувалася ще одна неприємна дрібниця:
за березень мотор випив 2.5 літра тосолу, що є абсолютним антирекордом

[maks1.6D]

ну у нас ночью тоже минус а дем красота сооллнышко

азима вернулась сегодня говорят55 феврвля

[Stuart]

балка шо новая. и домой принести не стыдно

[golyak]

балка шо новая. и домой принести не стыдно

Таки непогано вийшла. Сьогодні навіть питали за скільки придбав і хто виробник 

[golyak]

Нарешті збулося 
Поміняв балку і заразом пружини з амортами.

Також у процесі, з 3 мм металу вирізали та привирили проставки під пружини, рідні трошки прихворіли
Аморти постамив magnum technology, які придбав на форумі у Руслана торік.
А з пружинами вирішив по-експериментувати, перегнув зламані каравановські


У результаті вони все ж виявилися вищими за вектровські
От так воно все разом виглядає

І кліренс 


Окрема подяка Андрію (barabosha) за методику прокачки тормозів

[golyak]

От нарешті і прийшло довгожданне тепло, перезув перед і на коротких острівцях, незайманного ямами, асвальта нарешті можна насолодитися тишою в салоні
За кілька місяців зими покришки MarkGum втратили 3 мм. протектора. В загалом гума шумна та дубова але ціна трохи нівелює попередні мінуси.
Під час заміни з*ясувалося, що рульовий наконечник почав стукати в результаті відразу був замінений на новий Meyle.
Також після демонтажу колеса знайшлася язвочка


Також добрався до регулятора пічки, встановив одну секцію світодіодної стрічки 5050


Зараз більшість вільного часу йде на доведення до путя батькової ОАС

[golyak]

Вирішив змінити зовнішній вигляд, почав з дисків.
Була думка передути їх в інший колір та після боротьби із старою фарбою, відкрилася їх перевозданна краса і вирішив залишити так.


Лише трохи полірнув.


Також придбав пару підтриманих покришок Dayton D110
Реалії сьогодення нещадно знищують підвіску
Вчора діагностував смерть батонів. У понеділок буду міняти, уже придбав фебі. Можливо попутно зроблю підсилювач для задніх саленблоків.
З батьковою колимагою також є позитивні зрушення балка готова до монтажу.


 Основні поварочні роботи завершено. Все таки спробую вживити дверні замки від вектри.

[maks1.6D]

Думал что на асконе балка такая-же как у нас
сегодня и вчера тоже  менял балку на нексиевскую (не закончил ещё)много лишней работы повылазило

[golyak]

Аскона таки Вектрина мамка

Головною новиною останього часу можна назвати Приємну несподіванку від Miszka  
Вчора отримав від нього ліки для моторчика, а саме, втамовуючий спрагу, комплект головки.(Я спочаткутак  думав)
А потім почав розпаковувати коробку та вкляк...

Однією з перших, на очі потрапила клапанна кришка з вставкою.



Після повного розбирання вмісту коробок мене взагалі викинуло в осадок...



Виявляється, до мене потрапив майже повний комплект нексієвського 16-клапанника - невистачало лише блока.
Тепер от думаю про окремий мотор
Настрій трохи зіпсував Інтайм, Під час транспоттування зломали кришку трамплера та загнули на той світ лямду, непрриємно та що поробиш.

Також, як вище висав, замінив задні саленблоки переднього ричага та зовнішній пильнік лівої гранати.

Буквально вчора замахнувся на святая-святих - хліб малярів.
Перекрасив підкапотку Аськи. Як на перший раз вийшло не погано.
Три слоя базового сірого металіка:


Та два слоя лаку:

[golyak]

Свята трохи затягнулися..
В коротких проміжка між сявяткуваннями, все ж спромігся трохи попрацювати
Відмив головку та почав відчищати клапана.
[/url] 

Дивлячись чужі звіти, поліровка запчастин здається дуже простим завданням, та на справді це дуже кропітка та марудна робота.
 
Приїхали Рекари від Міші. Покі нема,що показувати, планую перетягувати та час покаже.

Ось так зараз виглядає КаДИлаК


Тепер, вже по-традиції,повернемося до Аськи. Напевне пора переіменовувати бортовик
За сьогодні поставили Аську на ноги та викатали на прогулянку, першу за пів року.
На своє законне місце встановлено балку з новими амортизаторами та по-троху збирається моторний відсік.
   
З консервації підняли та обновили двигун

[Vally]

ну Слаава Богу хоть якісь добрі вісті

[golyak]

Так, сьогоді мега вдалий та продуктивний день
Лише вечір розчарував- загубив ключі з брелоком сигналки