Помогите литературой по Kadett 1.6D

[Dok]

Кто подсказать может что брать на капиталку двигателя, каких фирм ну и что почем.

[ARHIMED]

Это уже зависит от состояния твоего кармана.Цены и качество разные.А что нужно брать-видно после вскрытия и дефектовки

[Dok]

Буду делать для себя, не думаю что в дизельный двигатель стоит брать дешевый китай или чтото еще, вот и хочу получить совет знающих людей по поводу зап. частей(фирма, соотношение цена-качество). По выбраковке понятно, интересует: какую сумму готовить по максимуму, чтоб не бегать в долг просить :-)

[AduiDas]

По выбраковке понятно, интересует: какую сумму готовить по максимуму, чтоб не бегать в долг просить :-)

От 800 до 1300 У.е.

[Dok]

Это только зап.части?

[AduiDas]

Это только зап.части?

-работа 200

[Dok]

Это только зап.части?

-работа 200

Надеюсь у.е.

[AduiDas]

Ага. Вообще "капиталка" понятие очень относительное. По-нормальному это:
1.ТНВД на стенд и скорее всего на замену сальников и если повезет и плунжерная пара в норме, тогда все.
2.Коленвал смотреть, если норма, то только замена вкладышей всех. а ведь может прийдется точить и совсем засада, когда точишь в последний ремонтный размер или он уже расточен и надо новое колено.
3.Блок однозначно точить, некоторые гильзуют по стаарым поршням. Я сторонник точить и менять поршневую. А народ колечки меняет и считает что помог движку, забывая что ЭТО ДИЗЕЛЬ и такой небрежности не прощает.
4.ГБЦ однозначно на опрессову, выпускные на 99% на замену, впускные на замену направляющих клапанов, часто седла уже просажены и приходится менять и их, если не дай бог варить то потом ещё и шлифовка, не забывая про минимальную высоту ГБЦ иначе клапана закрываться не будут.
Ну там мелочи вроде рокеров, сальников, гидрокомпенсаторов в особо тяжелых случаях, прокладок на весь двиг, ремней, помпы, жидкостей и т.д.
Вот и набегает без учета расборки/сборки/запуска по 600-1000 у.е.
Капиталка капиталке рознь, и цены на з.ч. очень отличаются.
Мне капиталка 1.7 стоила 1200 с заменой колена, распредвала, корпуса ТНВД, полной реставрации ГБЦ и работе по поршневой и блоку.
А восстановление 1.7TD обошлось больше 2300, но это по сути была сборка нового мотора на базе двух двигателей с реставрацией каждого узла и заменой турбины...

[Dok]

Спасибо. Буду копить.

[kubik140]

Всем доброго времени суток!
Помогите пожалуйста литературой по двигателю 16D
а именно по настройке момента впрыска!

уже который час сижу гуглю, качаю, листаю.... по настройке ТНВД и момента впрыска ровным счётом ничего...
на форуме опель клуба есть минифак но там очень приблезительно написано - я так и не понял

Зачем нужно - перед вскрытием хочу попробовать поставить впрыск раньше.
(мафынка постояв несколько суток стартером не заводится ( )

Ну и конечно за дельный совет буду крайне признателен.

http://www.opel-club.ru/instruction.htm