Переделка с 1.3NB на 1.3S

[PARABELLUM]

Вот придумал себе очередной головняк. У меня двигатель 1.3.NB, карб. пирбург 1В1. Когда то была Дешка с двигателем резвеньким 1.3.S. Так вот вопрос, что надо переделывать, что бы сделать с 1.3NB - 1.3S? Поочерёдно кто то подскажет? За ранее спасибо!

[GKS]

на сколько я знаю там разная степень сжатия и разные распредвалы.

[K0sty@n]

Меня как-то тоже мучад этот вопрос. Из мануала узнал, что эти двигатели отличаються Распредвалами, разная степень сжатия (вроде бы головка 13s более подпиленная) и кривая опережения зажигания разная.

[SanyaSK]

А еще впускные клапана большего диаметра, другой впускной колектор , поршня только с проточкой под клапана.
кстати была похожая тема " в чем разница между поршнями 13нб и 13с" вроде так называется

[Igor_]

Все просто. Разница в 15 коников из-за таких составляющих:
Распредвал
Поршня
Зажигание
Выпуск
Двухкамерный карб

[SanyaSK]

Все просто. Разница в 15 коников из-за таких составляющих:
Распредвал
Поршня
Зажигание
Выпуск
Двухкамерный карб

Только не выпуск а впуск.

[andersen]

Есть постель с распредвалом,головка
Впуск под двухкамерный карб,это всё с 1.3S
Низ -Блок с поршнями под ремонт

[Igor_]

Только не выпуск а впуск.

я не ошибся

[SanyaSK]

Это впускные окна. На с они больше.

[PARABELLUM]

То есть легче мотор купить. Да?

[andersen]

То есть легче мотор купить. Да?

В хорошем состоянии,думаю врядли найдёшь

[pivas]

А поршня нормальные рубасов по 500-600 штука.

[Black_Shaman]

есть поршня с-ки 50дол за 4.
сегодня узнавал у своих разборщиков, то говорили что есть 1.3 ляля. за 350 дол. но нб или с-ка не знают...

[Evgeniy]

У меня 1.3S, карб 1б1, после вскрытия (прогорел поршень) там оказались поршня 1.3NВ (видать прошлые хозяева намудрили по паспорту двигатель был НБ, запчасти от него мне отдали), я их заменил на 1.3S, распредвал был с S-ки, на счёт головы незнаю, вот такая вышла переделка.