Волговское зажигание

[Кактус]

Седня поставил трамб с s -ки,с вакуумом.посмотрю расход-отпишусь. Из положительного,прием улучшился,разгон и динамика тоже. Мягче стала ехать.надо еще с настройкой угла поиграться,ставил на слух,надо еще стробоскопом проверить

Восстановил вакуум?

[monia]

ага, ,восьмерочная мембрана вакуума рулит,ну и немного поработать руками .два дня полет нормальный,резвее намного,считаю расход-отпишусь позже как и что

[Gosha]

Сегодня испытал часть схемы(обведена красным),но поскольку дальше коммутатор(экспериментальный) дохлый,а транзюка BU941ZP под рукой не оказалось,полное испытание откладывается.
Выделенная часть схемы работает,без проблем,"мозг"принимает сигнал и выдаёт управление на ВАЗовский(сейчас стоит)коммутатор.
На фото ,режем дорожку прямо возле пятой ноги микрухи,а с коллектора транзюка берём выход на мозг.

[OLLEG]

Сегодня испытал часть схемы(обведена красным),но поскольку дальше коммутатор(экспериментальный) дохлый,а транзюка BU941ZP под рукой не оказалось,полное испытание откладывается.
Выделенная часть схемы работает,без проблем,"мозг"принимает сигнал и выдаёт управление на ВАЗовский(сейчас стоит)коммутатор.
На фото ,режем дорожку прямо возле пятой ноги микрухи,а с коллектора транзюка берём выход на мозг.

о, это уже хорошо 
теперь можно в разрыв прицепить электронное зажигание на пике чтобы уоз был 

[Gosha]

Да был бы живой коммут,я бы на 5-ю ногу сигнал с выхода "мозга" подал,но увы 

[monia]

отчет по расходу,город-пробки,прогревы=10л 92,хватает на 150км.вот с трамбом от с-ки машина работает лучше,однозначно.Гоша ты был всетаки прав насчет УОЗ,он всетаки надо

[Кактус]

отчет по расходу,город-пробки,прогревы=10л 92,хватает на 150км.вот с трамбом от с-ки машина работает лучше,однозначно.Гоша ты был всетаки прав насчет УОЗ,он всетаки надо

Расход вырос? У тебя же был 7,5л.

[Дин Альт]

Расход вырос? У тебя же был 7,5л.

Серёжа, покалькулируй

[Gosha]

Вы же взрослые дядьки--чудес не бывает!!!средний расход по городу(если город со светофорами,переездами,пробками)от 8 до 10л на сотню,по трассе около 6л на сотню.УОЗ однозначно НУЖЕН!Сейчас занимаюсь подключением "Волговского"коммута к "мозгу" (применительно к 13NB) ,результаты выкладываю в теме.Сейчас езжу на схеме-- http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,22213.0.html
На выходных помучаю "Волговский" коммут(купил транзюк)--результаты представлю

[Gosha]

Менял транзюк в коммуте-- выявил заводской косяк,прокладка под транзюком(с завода) картонная и пасты нет   ,ни о каком нормальном отводе тепла не может быть и речи ,я думаю,делают спецом,чтобы покупали новые.Вобщем ,переделал по фен-шую,поменял прокладку,"навалил"термопасты. к экспериментам готов

[monia]

Расход вырос? У тебя же был 7,5л.

все зависит от качества бенза ,я щас лью укрнафту.если говна типа лукойл залить,может и 15 л на сотню схавать

[Gosha]

Сегодня проверил работоспособность схемы зажигания с "Волговским"коммутом--131.3734 (OLLEG выдал схему подключения ).Всё работает,и так после небольшой доработки коммута он полностью заменяет"немца" и работает под управлением "мозга".У кого трамб с вакуумом-- вообще всё просто, выводим "хвосты"с катушки,подключаем "волговский" коммут(рекомендую Винницкий 131.3734-11) и наслаждаемся.

[OLLEG]

Сегодня проверил работоспособность схемы зажигания с "Волговским"коммутом--131.3734 (OLLEG выдал схему подключения ).Всё работает,и так после небольшой доработки коммута он полностью заменяет"немца" и работает под управлением "мозга".У кого трамб с вакуумом-- вообще всё просто, выводим "хвосты"с катушки,подключаем "волговский" коммут(рекомендую Винницкий 131.3734-11) и наслаждаемся.

А заводиться как ?

[Gosha]

А заводиться как ?

Та тоже с подгазовкой,может выход "мозга" надо  инвертить?

[OLLEG]

Та тоже с подгазовкой,может выход "мозга" надо  инвертить?

ты сместишь уоз на градусов 60