Замена мозгов 18Е

[Алексеевич]

С расходом понятно особо не сократишь с таким объемом, но хоть добиться стабильности оборотов, нервирует постоянное падение при включении нагрузок, а их хватает- нафаршировал уже всем. обороты падают- не дозаряжается АКБ, летом практически  постоянно включен вентилятор охл. радиатора т.к в этой модели температура включения занижена итд.  хотя сейчас появилать идея убрать LED панель и поставить простую без тахометра и не чего нервировать не будет !!! Если серьезно хочу убрать трамплер и заменить мозги. тюнинг продолжается.

[Karpik]

да температура  у меня всегда стоит на 2 черточках посредине,карлсон летом в жару почти не выключаеться но и температура дальше не лезет, вот я задумался поставить двойной демпфер под 2 карлсона!Да если будет падение напряжения  то будет отражаться на расходомере,мозгах ,бензонасосе,и всех датчиках отсюда и свистопляска с оборотами начинаеться.

[Алексеевич]

то, что охлаждатся при более низкой температуре это хорошо, но сильно грузит генратор, который на низах не работает. в мозгах на обратной связи для стабилизации оборотов, только мощь

[Алексеевич]

при установке января добавляются не достающие новые дачики, а  старые датчики используются или меняются на новые модели ?

[Karpik]

при установке января добавляются не достающие новые дачики, а  старые датчики используются или меняются на новые модели ?

новые это -НОВЫЙ ДМРВ,ДПКВ,Январь ,ДДЗ.И много чего еще!Как делать такое с 18Е -легче купить с20не имхо!

[Aleksei4]

Как делать такое с 18Е -легче купить с20не имхо!

И останется слабое звено - расходомер воздуха...

[Самсон]

вывод-если двиг вполне живой, на него надо одеть январь.

[Karpik]

вывод-если двиг вполне живой, на него надо одеть январь.

машина ушла от автора в Киев!

[Miller]

при установке января добавляются не достающие новые дачики, а  старые датчики используются или меняются на новые модели ?

Поставь себе мотроник 4.1 с 2.0 Ne говорят самые нормальные мозги не глючат .

[LeoS]

Для перехода на январь не меняя обьем тех паспорте самая лудшая платформа это E18NVR  там уже все предусмотрено !

А с этого момента поподробнее, пожалуйста! Интересно для просвещения и ва-а-аще может поставлю, т.к. являюсь обладателем оного E18NVR.

[opelkadett.e18]

18Е, между прочим самый прожорливый мотор на кадете. Заменить мозг можно на "Январь". Но это очень геморно будет, и дороже чем поменять мотор на НЕшку.

Этот двигатель прожорлив по тому, что степень сжатия низкая 9,5 (92 бенз) и во всей восьмиклапанной серии от 1,3 до 2,0 самый широкий вал 297 градусов и самый высокий профиль кулачка клапана (клапан выше всех поднимается) аж на 7 мм.!!! Вот и получается = низкое качество топлива, большой обьем 1,8 + прекрасное наполнение цылиндра благодаря спортивному валу вот и жор от этого всего непомерный!

Чтобы это исправить надо всего лишь:
- сделать степень сжатия 13,5 (под 98 бензин), подрезав головку или блок (это уменьшит камеру сгорания и повысит степень сжатия)
- заменить поршни на аналог с большим вытеснителем (это уменьшит камеру сгорания и повысит степень сжатия)
- поставить распредвал не родной (спортивный с широкими фазами и высотой профиля кулачка) на вал к примеру как у 1,3 там будет подем клапана 5,54мм и сам вал не такой шитрокий там около 270 градусов

и все, мозг конечно немешало бы подправить под новый бензин, Но даже нетрокая мозг расход упадет до 5...7 трасса - город,
Вот только сколько лошадей после этого останится не понятно но если даже потеряеете 15 - 20 кобыл то это совсем нестрашно учитывая, что он хавать станет почти в два раза меньше в общем зачете!

[Zлой]

 

установка Января на 1.8 при грамотных руках и настройщике придаст двигу бодрости и динамики причем расход топлива упадет...
навесить январь на опелевский двиг упирается только в наличие деталек января и грамотном настройщиГа и прямые руки...
Но по надежности Мотрон 4.1 это сцуко плита бетонная по сравнению с январем..
единственный минус это лопаточный расходомер