Троит двигатель 1,3NB не знаю уже что делать

[Sergyariys]

Корочи не стого не с сего начал троить движок, весь трясется и из труы хлопки и черный дымок.
1 Посоветовался я с отцом решили карбюратор перебрать и уровень проверить (карбюратор у меня SOLEX 83, ставил не я а прошлый хозяин, почти год проездил проблем не было)!
При снятии карба было обнаружена что винт качества смеси пр..ся кудато , наверно от вибрации открутился и вывалился.
Поиск по магазинам показал что отдельно его не продают!!
Купил комплект всех жиклеров и мембран прокладок и винт тамже был (45грн.)
Решил раз уж разобрал надо все новое ставить - так и зделали предварительно все продули и промыли и отрегулировали по книге.
Результат - "БОЛТ" все тоже самое изменеия если есть то минимальные, а троение осталось и хлопки из трубы как бутто пропуски зажигания,правда черный дым пропал - уже не плохо.
2 Выкрутили свечи а они с черным налетом ВСЕ!!! и бензом пахнут, поочередное вытягивание калпачков со свечей показало что движок реагирует на обесточивание всех цилиндров.
3 мож бенз хрень??? Поехал на отцовой "Копейке" заправился в канистру на проверенной заправке (свой бенз закончил пока регулировали карб)  Результат тотже.
4 Реили перебрать трамблер да кстати у меня не работал вакуум на трамбе (так купил и ездил все было гуд) вот заодно и вакуум решил востановить ,купил вакуум от 9ки развольцевал его и свой и вставил мембрану. проверили работает но переборка трамблера тоже ничего не дала, все вроде гуд отэфект тотже (что с вауумом что без него).
5 Поехал к другу попробовали его бабину на мой перебросить - один хре.. тоже самое.
Да кстати уровень масла в норме тосол не уходит (смотрел в первую очередь)
Поехал к спецу но так как он был занят помоч не смог но послушал работу движка и хлопки из трубы и сказал проверить метки на ГРМ и возможно дело в карбе.
6 Метки на месте.Карб решили с отцом поставить от его "копейки" для проверки (у него тот же SOLEX)
и опять мимо с его карбом движок еще более нестабильно работает (но это можно обьяснить другой настройкой карбюратора у него движка 1,5) но хлопки из глушака такиеже как и на моем - пропуски зажигания.

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ЕЩЕ ?? ПОДСКАЖИТЕ МОЖ КТО СТАЛКИВАЛСЯ ,А ТО Я УЖЕ 2 НЕДЕЛИ МУЧАЮСЬ

[Кактус]

Крышку трамплера и бегунок смотрел? Метки точно правильно стоят?

[Sergyariys]

Та да крышка у меня нормальная но я все равно другую ставил эфекта -ноль . а метки да я ж писал все как надо стоят на месте

[Кактус]

Та да крышка у меня нормальная но я все равно другую ставил эфекта -ноль . а метки да я ж писал все как надо стоят на месте

Как смотрели метки?

[Штирлиц]

если болт не влетел через впуск на клапан и ничего там не повредил то хлопки в выхлопной системе говорят о позднем зажигании....
хлопки в карб и возд фильтр - о раннем....
лишь бы твой потерявшийся винт не потерялся вглубь мотора....
чернота и запах на свечах оттого что смесь слишком богата бензином...пока не отрегулируешь смесь стабильности можешь не ждать - у тебя закидывает и заливает свечи....кстати о свечах... нет следов прогара между изолятором и юбкой, если есль - свечи в утиль и вперёд за новыми...
когда трамблёр разбирал ВВ провода правильно по цилиндрам расставил?

[Sergyariys]

если болт не влетел через впуск на клапан и ничего там не повредил то хлопки в выхлопной системе говорят о позднем зажигании....
хлопки в карб и возд фильтр - о раннем....
лишь бы твой потерявшийся винт не потерялся вглубь мотора....
чернота и запах на свечах оттого что смесь слишком богата бензином...пока не отрегулируешь смесь стабильности можешь не ждать - у тебя закидывает и заливает свечи....кстати о свечах... нет следов прогара между изолятором и юбкой, если есль - свечи в утиль и вперёд за новыми...
когда трамблёр разбирал ВВ провода правильно по цилиндрам расставил?

Да я просто спешил наерное не все  описал
ВОТ - Ссвечи НОВЫЕ!!!, "DENCO" - (100грн.) подбирали по каталогу т.е. подходят 100%, провода НОВЫЕ "TESLA" (145грн.)
да и кстати винт качества не мог вовнутрь упасть он выглядит как обычный шуруп но наконце с иголочкой гдето милиметров 5 т.е при вкручивании и закручивании регулируеться качество смеси отношение бенза к воздуху меняется Корочи он мог выпасть только наружу а внутрь он закручиваеться до упора и все
На фото под номером 8

[Sergyariys]

Как смотрели метки?

Подогнал шкив распредвала к верхней метке а шкив коленвала оказался напротив штырька что с блока торчит, хотя смотря откуда смотреть если с верху вниз то на коленвале несовпадение (но это же не правильно да?), а если смотреть немного спереди машины корочи по плоскости какбы совмещая штырек и центр шкива то все совпадает

[Кактус]

Подогнал шкив распредвала к верхней метке а шкив коленвала оказался напротив штырька что с блока торчит, хотя смотря откуда смотреть если с верху вниз то на коленвале несовпадение (но это же не правильно да?), а если смотреть немного спереди машины корочи по плоскости какбы совмещая штырек и центр шкива то все совпадает

Должно совпадать! Отрегулируй ГРМ - у тебя скорее всего проскочил на один зуб. Хотя возможно я не понял как ты смотрел.

[Штирлиц]

ты написал что карб снимал... если болт выкручен был и ты поднимал карб над коллектором когда снимал/переворачивал.... Мог болт попасть в коллектор?

[Sergyariys]

ты написал что карб снимал... если болт выкручен был и ты поднимал карб над коллектором когда снимал/переворачивал.... Мог болт попасть в коллектор?

НЕНЕНЕНЕ болт потерялся до снятия .Я это обнаружил по звуку (сопение), пальцем прикрыл дырку сопение перестало и движок заглох - вывод -  потерялся винт. я в тотже день купил ремкомплект а только потом снимал карб.......

[Alekseytet]

Ты стробоскопом искру проверял? Или хотя бы по очереди свечу выкрученную с надетым на корпус двигателя резьбой свечи замкни и искру проверь, посмотри хорошо ли выбивает, по ходу тут что то с электрикой.

[Sergyariys]

Ты стробоскопом искру проверял? Или хотя бы по очереди свечу выкрученную с надетым на корпус двигателя резьбой свечи замкни и искру проверь, посмотри хорошо ли выбивает, по ходу тут что то с электрикой.

ЦИТИРУЮ - Или хотя бы по очереди свечу выкрученную с надетым на корпус двигателя резьбой свечи замкни и искру проверь - как это понять ?? опиши подробнее плизззззззззз

[Runner]

Если есть старые рабочие свечи, попробуй с ними. Возможно когда вылетел винт кач-ва позаливало твои новые свечи, вот они и дрочат тебя. Новые не надо ни чистить ни выпаливать, просто попробуй на старых.
Ты откуда? профиль заполни, мож кто из соседей подскочит

[Andj]

Если зажигание и карбюратор меняли - возможно проблема механическая,смотри головку блока.

[Sergyariys]

Если есть старые рабочие свечи, попробуй с ними. Возможно когда вылетел винт кач-ва позаливало твои новые свечи, вот они и дрочат тебя. Новые не надо ни чистить ни выпаливать, просто попробуй на старых.
Ты откуда? профиль заполни, мож кто из соседей подскочит

да ето я тоже уже пробовал нет эфекта