КАК ПРОВЕРИТЬ КОММУТАТОР?

[Optimust]

Антонович.. прошу прощения за то, что вхожу в тему))) но так- может кому пригодится:
вместо 4х контактного  комммутатора можно поставить 6 и 7ми контактный. авто будет работать, но не так как надо. Короче это как временный выход из ситуации

[milivolt]

Антонович.. прошу прощения за то, что вхожу в тему))) но так- может кому пригодится:
вместо 4х контактного  комммутатора можно поставить 6 и 7ми контактный. авто будет работать, но не так как надо. Короче это как временный выход из ситуации

Паша-тема то не моя а учебноознакомительная!
Коммутатор шестеркаон,как обычный четверка,но стоит на системах с ЭБУ.Ставится перемычка ион превращается в четырехконтактный.А семиконтактный ком. стоит на трамбах с датчиком холла.Получается немноо другой девайс.

Относительно недавно матерясь поменял я вазовскую систему зажигания на опелёвскую-был доволен как слон,но довольство моё было не долгим.На днях приехал встал заглушил машину встретил человека завожу-заводиться не хочет,сразу начал грешить на зажигание.Достал запасную свечу выдернул ВВ провод всё это дело на массу-сам искру не видел,но человек говорит плохая была,что это значит толком не знаю,но после этого эксперимента завожу машину завелась.На следующий день нужно было ехать на рыбалку,завелась пол тыка,забрал человека едем за лодкой и бах на ходу глохнет.Открыл капот покрутился там глянул здесь потрогал,сел заводить завелась с пол пинка.Потом весь день никаких проблем не было.Сегодня же моё самообладание не взяло надо мной верх и я начал материться.Утром завёл поехал на работу через километра 5 заглохла.Около капота по колдовал сел завел с пол пинка,проехал ещё примерно столько же опять эта песня.Повторил процедуру,доехал до работы без проблем.Обратный путь ничем не отличался от утреннего.Так же 2 раза глохла на ходу.Так вот вопрос какого ей надо?Или если быть более культурным что это коммутатор или датчик индуктивности и как это дело проверить.Питание на катушку есть 100%

Я бы на твоем месте,без матюков,поменял центральный ВВ провод!Если он не с металической центральной жилой,то есть вариант выгорания токоведущего графитового проводника.Как следствие падает энергия искры в несколько раз.Такие провода ставятся для уменьшения электропомех на радио.Я езжу на медных проводах и не жалуюсь.

[nazar]

Коммутатор шестеркаон,как обычный четверка,но стоит на системах с ЭБУ.Ставится перемычка ион превращается в четырехконтактный.А семиконтактный ком. стоит на трамбах с датчиком холла.Получается немноо другой девайс

Антонович, а интересно семиконтактный будет работать вместо шестиконтактного? И будут ли работать "мозги" и управлять УОЗ? Ведь сигнал с датчика хола немного слабее чем с катушки индуктивности.
Как Вы думаете...

[milivolt]

Недавно в соседних темах был брифинг по поводу семиконтактного.Выяснилось(поверил наслово без экспертиз),что семерку можно впихнуть вместо шестерки,но двигатель начинает вести себя туповато.Типа хандрит зараза он на неродном.Наверняка можно чтото придумать для адаптации,но у меня небыло под рукой такого комутатора для экспериментов и от того я ограничиваюсь поверхностной теорией

[nazar]

Да, жаль, было бы неплохо прогнать его через Ваш стенд и выяснить все нюансы. Видно не работает УОЗ, потому и тупит на машине.
  Альтернативу, по любому иметь нужно, так как шестиконтактные коммутаторы качества не важного или стоят дорого. Меня подвел один раз, на рыбалке, зимой в 15 градусный мороз, ветер 10м/с и ночь наступает. Наука добрая была... Теперь вожу с собой резерв.

[milivolt]

Да нет!!!УОЗ как-раз там есть.Все дело(скорее всего) в полярности импульса с катушки.С датчика Холла идет положительный,а с катушки- как подсоединишь.Может быть и + и -.Нужна правильная фазировка(эксперименты блин)

[Aleks1966]

Форумчане! Купил себе запасной трамблёр, установил на машину, а она ни жу-жу...Индуктивная катушка выдаёт под 800 ОМ, подозреваю коммутатор. Коммутатор на 6 ножек, как на фото. Со своего трамблёра снимать коммутатор для проверки я не хочу. Подскажите, как можно проверить его.

[Uglecop]

коммутатор проверить легко и просто, надо только подключать его к бортовой сети и к ВВ катушке. Т.е., получается, надо собирать схему, как на твоем авто...

[Alex24]

Подыму тему и заодно поинтересуюсь:
 С катушки траблера идут импульсы примерно как на первом скрине. Вопрос: если комут 6 или 7, то с ноги которая идет на вход эбу импульсы идут подобной формы как на первом скрине или они подобны как на скрине 2?

[Uglecop]

Alex24, откуда ты взял эти осциллограммы?! Дай ссылку...
Может, и вправду кто проводил стендовые исследования коммутаторов, хотя это удовольствие не из дешёвых. Разве что есть доступ к лабораторному оборудованию, чтобы сделать временный стенд.
А так - фиг его знает, что это за эпюры!

[Alex24]

Alex24, откуда ты взял эти осциллограммы?! Дай ссылку...
Может, и вправду кто проводил стендовые исследования коммутаторов, хотя это удовольствие не из дешёвых. Разве что есть доступ к лабораторному оборудованию, чтобы сделать временный стенд.
А так - фиг его знает, что это за эпюры!

 Да там в общем по датчикам и попалась осцила индукционного опель/деу вот ссылка

[Uglecop]

Alex24, смотрел ссылку, спасибо.
Там просто примеры осциллограмм, к сожалению... Информации почти никакой. Меня тоже когда-то интересовал вопрос замены трамблера Делко на ВАЗовский - так и езжу на подубитом Делко. Может и есть где-то инфа по сопряжению сигналов от датчиков Холла и 6-7 ногих коммутоторов GM, установленных в Делко, но я такого не нашел. Разве что вот здесь [http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=22213.60]

[Alex24]

Та что квазисинус, сказано что это индукц. датчик опель/деу, думаю что она примерно такая и есть. А вот что выходит с коммута на мозги мне неизвестно. И для експериментов ненашел недорогово варианта 6ти пинового коммутатора((  А нужно мне это что бы заставить работать dis модуль зажигания со встроенным своим коммутом (использовать буду лиш одну катушку из двух в модуле), уже запускал на ней, но управляющий сигнал не то пальто- углы завалены, модуль греется, хх плавают(

[Uglecop]

я тож не знаю, параметров сигнала с коммута на мозги и обратно... Электрические схемы этих устройств мне неизвестны, осциллографа нет, интерес к этой теме почти потерял. Если что найдёшь - поделись.
Удачи

[Alex24]

я тож не знаю, параметров сигнала с коммута на мозги и обратно... Электрические схемы этих устройств мне неизвестны, осциллографа нет, интерес к этой теме почти потерял. Если что найдёшь - поделись.
Удачи

Ок, спасибо. Если коммут раздобуду то сниму осцилку закину.