мой малыш

[Serg-gti]

Именно огонь. Некоторые ребята на мотоцыклах Днепр/Урал по цвету выхлопа (тоесть сняты колени выхлопные) настраивают карбюраторы. Надо поймать переход с синего пламени в оранжевый и потихоньку вернуть к синему. Это будет экономичная настройка.

И не только экономическая но и самая нормальная)))Это типа ИКС на машинке))

[Karalex]

Именно огонь. Некоторые ребята на мотоцыклах Днепр/Урал по цвету выхлопа (тоесть сняты колени выхлопные) настраивают карбюраторы. Надо поймать переход с синего пламени в оранжевый и потихоньку вернуть к синему. Это будет экономичная настройка.

Так это зажиганием? Или и смесь тоже регулируют так?

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Да именно с Фордиком! А что ти уже знаеш ету машину???

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Да с коробкой есть проблема 4-ю зараза вибивает а когда рукой держиш то нормально.!!!!!!    А с чего 1.8 16кл ? или просто голову нужно менять! У просто сейчас стоит карбюратор а хочу инжектор полний!

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

А по  деньгам сколько он стоить будет??? Интересное предложение!

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

А продаже  етот двигатель найти можно? А то я такой двигатель не когда не видел! Если можеж то помоги в поиске !

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Спасибо буду очень благодарен!!! 

[V@dimஜ۩۞۩ஜ]

Ок!

[shumaherua11]

для людей кому интересно что лью я в мотор , не в коем случае не в целях рекламы !!!!!!!!   единственный минус дороговато ,но есть варианты и  по дешевле но не спорт версии .
 RYMCO
"LeMans Racing  10w-60  (PAO+Ester Base oil)                                                                                                          API SM/SL/CF;  ACEA A3/B3; VW 505.00/500.00;  BMW; Porsche.
Выполняет требования: ACEA A3/B4; MB 229.3; BMW LL-01 & MB 229.5 (при сроках замены до 15000км); VW 502.00; FIAT 9.55535-H3; Alfa Romeo; Ferrari; Maserati; Subaru; Nissan.
Recomended: LeMans 24H; FIA GT; Formula 1; WRC/IRC; GT Japan; NASCAR; DTM; WTCC; Top Fuel DRAG RACE; Racing for Holland; Mercedes-AMG GmbH; BMW Motorsport GmbH; Lamborghini SpA; Ferrari SpA & Scuderia Ferrari; Porsche Motorsport;  Aston Martin Racing; Prodrive; Ralli Art; NISMO; TRD; JUDD Power. Уникальный продукт, не имеет аналогов в мире! Синтетическое моторное масло имеющее в составе PAO, полиэстеры и сложные эстеры. Единственное в мире моторное масло находящееся в свободной продаже, которое реально используется в гонках ""Ле-Ман 24 часа"" национальной сборной Голландии в моторах боллидов  Dome S101 и в квалификационных заездах боллидов Formula 1 команды McLaren Mercedes при этом двигатель достигает 19000 об/мин, а температура масла достигает 190С. С 2008 года используется
несколькими командами в Formula 1. Масло с высокой производительностью и чрезвычайно
стойкой масляной пленкой для двигателей с высокой полезной мощностью, работающих в особо
сложных и интенсивных условиях. Масло содержит специальную формулу с исключительными
термальными свойствами и стабильностью к сдвигу, сохраняет вязкостные характеристики на
протяжении всего периода эксплуатации. Низкий уровень летучести. Оптимальная вязкость
при низких температурах обеспечивает легкий старт и перманентное смазывание в любых
климатических условиях. Минимальные потери мощности на прокачивание масла и трение.
Тщательно подобранные присадки позволяют маслу удерживать стабильную смазочную пленку
при высоких оборотах и температурах. 24-х часовые гонки  в г.Ле-Ман, где скорость боллида
достигала 349 км/ч, служат значительным подтверждением отличным свойствам масла. 
Рекомендовано к применению в высокофорсированных атмосферных и турбированных
моторах, BMW ///M, AMG, Ferrari, Lamborgini, Maserati, Alfa Romeo, Subaru Impreza WRX STI,
Mitsubishi EVO, Nissan GT-R, Porsche и др. Особо рекомендовано для двигателей
работающих на обогащенных топливных смесях и/или с системой «антилаг» в условиях
критических нагрузок и высоких температур, при использовании в профессиональном
автоспорте:  Rally, 24h Racing, Drag-Racing,  Touring Car Races, Trial и др.
"


на зиму
"LeMans Racing   0w-40  (PAO + Ester Base oil) 
API SM/SL/CF;  ACEA A3/B3; VW 505.00/500.00; BMW; Porsche.
Выполняет требования: ACEA A3/B4; ILSAC GF-4; MB 229.3/229.5; MB229.51 (в бензиновых); BMW LL-98/LL-01; BMW LL-04 (в бензиновых); Chrysler MS-10850; VW 502.00/503.01; GM-LL-A025/-B025; Porsche A40; Nissan GT-R;  Ford WSS-2MC937-A; Aston Martin, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, Spyker, Volvo, Mitsubishi, Subaru  и др.  при условии НЕ использования Long Life сервиса и сроком замены масла до 15000км.
Recomended: LeMans 24H; FIA GT; Formula 1; WRC/IRC; GT Japan; NASCAR; DTM; WTCC;  Racing for Holland; Mercedes-AMG GmbH; BMW Motorsport GmbH; Lamborghini SpA; Ferrari SpA & Scuderia Ferrari; ABT; Porsche Motorsport; 9ff; RUF; TechArt; Aston Martin Racing; Prodrive; Ralli Art; NISMO; TRD; JUDD Power.
Уникальный продукт, не имеет аналогов в мире! Синтетическое моторное масло имеющее в составе PAO, полиэстеры и сложные эстеры. Данный продукт имеет чрезвычайно устойчивую к разрушению масляную пленку, даже в условиях критических нагрузок и предельных температур.  Подходит для применения при экстремально низких температурах, уменьшая износ двигателя при
условиях, когда его температура является самой низкой. Широкий диапазон вязкости LeMans Racing 
0w-40 обеспечивает легкий запуск двигателя при экстремально низких температурах с
одновременной его защитой от отложений, шлама и лаковых образований, которые могут
формироваться при высокотемпературных условиях работы. LeMans Racing 0w-40 рекомендуется
для применения во всех типах современных автомобилей, особенно для высокоэффективных
турбонаддувных бензиновых и дизельных многоклапанных  двигателей с непосредственным
впрыском топлива, использующихся в последних моделях легковых автомобилей, внедорожников,
спортивных автомобилей при спортивной и повседневной эксплуатации.
Рекомендовано для профессионального автоспорта: Drag-Racing,  Touring Car Races, Rally,
квалификационные заезды, «подъем на холм». Особо рекомендовано при круглогодичной 
эксплуатации суперкаров и тюнинговых авто. Используется в моторах Porsche 911 turbo &
GT3/GT 3 RS подготовленных ателье 9FF, Ruf, Tech Art, Gemballa, а так же моторах BMW,
Mercedes AMG, Ferrari, Aston Martin, Maserati, Mitsubishi, Toyota, Lexus, Honda, Subaru и др.
"

[Black_Shaman]

а цены на них?

[Black_Shaman]

ну 10В-40 не очень то и дорогая....

[Alex24]

 Да, за 10w-40 можно задуматься при следующей замене масла, у тебя можно будет заказать?
И еще вопрос, подскажи пожалуйста хорошие  опелевские разборки в Кременчуге

[Alex24]

конечно можно ,

что тебя именно интересует в плане разборок ,в принципе хватает разборок.

Нужна балка с ЗДТ в хорошем состоянии, да и вобще хочу все по тормозам поменять ГТЦ, вакуум, перед 256мм хотя-бы и АВС что-то захотелось) с какой-то машины посвежее, может с Вектра В? А то щас пеку асвальт одним передним колесом))

[Alex24]

есть разборочка где вектры и амеги рвут .

Давай адрес, брата зашлю, он в Кременчуге живет. Заранее

[Black_Shaman]

по  поводу авс -лично я точно не поставлю себе авс ,такое чудо техники реально мешает в 80-70% случии  людям умеющим ездить и тормозить адекватно выполнить торможение и эффективно остановить авто (снаряд  )выход в том чтоб просто научиться правильно тормозить !!   опять же это лично мае мнение и многих других людей , а вам уже решать !

правельно, только мешает.