Пердит при разгоне.

[I-GOR]

Подскажите как правильно расчитать шкив что бы поставить на нем метки 20' и 30'градусов опережения?(я так понимаю что метка на шкиве это уже 10'градусов.Например если нарисовать круг с таким же диаметром как шкив и розделить его на градусы это и будет мое или я ошибаюсь....Градусы коленвала или трамблера(распредвала)????Собираюсь покупать стробоскоп.

Метка это 10". расчертить от этой метки 90",померять окружность этого сегмента гибкой линейкой,то что получится разделить на 9 частей,каждая часть это 10".
Имеем заводскую метку 10",следующая померянная метка будет 20" и так далее. Можно каждую метку разделить пополам,будет 5"
Себе так делал,белым корректором наносил метки.

[Serj Kud]

Метка это 10". расчертить от этой метки 90",померять окружность этого сегмента гибкой линейкой,то что получится разделить на 9 частей,каждая часть это 10".
Имеем заводскую метку 10",следующая померянная метка будет 20" и так далее. Можно каждую метку разделить пополам,будет 5"
Себе так делал,белым корректором наносил метки.

Да надо заморочится, ну нечего сделаем.Начитался много тем есть по этому поводу что УОЗ из ВАЗ не дружит с пирбургом 1b, думаю вся проблема в этом, стробоскоп вскроет все карты.

[I-GOR]

Да надо заморочится, ну нечего сделаем.Начитался много тем есть по этому поводу что УОЗ из ВАЗ не дружит с пирбургом 1b, думаю вся проблема в этом, стробоскоп вскроет все карты.

УОЗу пофиг с каким карбюратором работать,УОЗ с ВАЗа  не подходит под характеристики опелевского двигателя. Хотя у ВАЗа было два  трамблера с разными характеристиками. Тут еще надо разобратся какой точно у Вас движек.

[Serj Kud]

Сегодня взял на работу свой трамблер и еще один разобрал они внутри разные по маркировке тоже.Соберу с двух один оставлю свой корпус ,на том втулка вала розбита,а внутрянку подкину с другого поэксперементирую,покупка стробоскопа в конце месяца после зп.Двиг больше чем уверен что всетаки Ска,голова снималась год назад чистил поршня вроде ровные были моторист сказал похоже двиг еще не делялася на гильзах выработки небыло двиг предыдущий хозяин поставил с донора, а карб с колектором скорее всего из старого двига подкинул ну из зажигалкой на кулибничал.

[Serj Kud]

Трамблер перебрал установил тупизна при разгоне осталась...

[I-GOR]

Трамблер перебрал установил тупизна при разгоне осталась...

Карбюратор рабочий? Ускорительный насос,экономайзер,эконостат,все рабочее? Качество смеси? Какой расход?

[Михаил (Херсон)]

Добрый день!
Была проблема, то что по началу на холостом ходу работает нормально(относительно, немного какбы подтраивал мотор, хотя при этом поменял свечи  и провода) потом пропал холостой, упала тяга  и  при движении начало иногда дергатся, а при наборе оборотов начиналось, якобы ранее зажигание, звенел так что думал пальцы по выделаю в двигателя, изнение угла опережения не дало не какох результатов,  вчера наткулся на ссылку http://masteravaza.ru/tyuning-3/raznoe/vaz-2109-remont-tramblera-397  , взял на работе новый трамблер и решил поменять, и Вуаля, у машина появилась тяга, нормальный холостой и перестала троить.
у Старого трамблера было: сильно люфт грузиков, люфт вала, и сальник в придачу пустил

[vovka_berd]

Добрый день!
Была проблема, то что по началу на холостом ходу работает нормально(относительно, немного какбы подтраивал мотор, хотя при этом поменял свечи  и провода) потом пропал холостой, упала тяга  и  при движении начало иногда дергатся, а при наборе оборотов начиналось, якобы ранее зажигание, звенел так что думал пальцы по выделаю в двигателя, изнение угла опережения не дало не какох результатов,  вчера наткулся на ссылку http://masteravaza.ru/tyuning-3/raznoe/vaz-2109-remont-tramblera-397  , взял на работе новый трамблер и решил поменять, и Вуаля, у машина появилась тяга, нормальный холостой и перестала троить.
у Старого трамблера было: сильно люфт грузиков, люфт вала, и сальник в придачу пустил

Тазовские трамблеры - они такие. Я на тазе когда ездил, в багажнике всегда запасной возил.

[Serj Kud]

 С карбром вроде все норм делал хороший карбюраторщик,подсосов воздуха нет,я пробовал подкидовать больше диаметр топливного не помогло, но немного лучше едет только жрать начала.сальник трамба поменял,люфтов тоже нет,машина тупит на данный момент после 3000тис.и до 4000тис потом прорывает и едет хорошо до 6000и более.С разными углами зажигание тупизна смещается в оборотах от 2000-3000тис.Жду стробоскоп хочу брать со встроенным тахометром,говорят что работает стробоскоп только до 3000тис.,а мне нужно до 4000 .На фото моя свеча такого цвета все 4-ре

[vovka_berd]

С карбром вроде все норм делал хороший карбюраторщик,подсосов воздуха нет,я пробовал подкидовать больше диаметр топливного не помогло, но немного лучше едет только жрать начала.сальник трамба поменял,люфтов тоже нет,машина тупит на данный момент после 3000тис.и до 4000тис потом прорывает и едет хорошо до 6000и более.С разными углами зажигание тупизна смещается в оборотах от 2000-3000тис.Жду стробоскоп хочу брать со встроенным тахометром,говорят что работает стробоскоп только до 3000тис.,а мне нужно до 4000 .На фото моя свеча такого цвета все 4-ре

На таких оборотах что вы хотите увидеть стробоскопом? Да еще и без нагрузки... Стробоскоп - прибор для установки начального угла УОЗ. У вас, судя по симптомам, пропуски воспламенения, а не смещение УОЗ.

[Serj Kud]

Две недели стояла,сегодня проехал 70 км.Машина тупит при нажатии на газ,отпускаю едет лучше...дергается даже если ехать на одних оборотах примерно  при 3000об.мин приходится играть педалью газа то отпускать то надавливать.Появилась новая  проблема с крышкой трамблера приходится постоянно чистить контакты и бегунок от нагара один раз даже был кондинсат внутри крышки,после простоя примерно 10-20мин не заводится,а если заводится то на пару цилиндрах,снимаю протираю подчищаю еду дальше.Крышка и бигунок новые.

[Serj Kud]

Полная жопа сегодня выехал проехал 1 км. Тачка сдохлла троит. Пердит  ....

[vovka_berd]

Полная жопа сегодня выехал проехал 1 км. Тачка сдохлла троит. Пердит  ....

Напишите что вы поменяли с момента возникновения проблемы. Будем думать.

[Serj Kud]

Напишите что вы поменяли с момента возникновения проблемы. Будем думать.

бегунок, крышка,свечи ,провода,и слышно как херачит искра в районе катушки броне провод подкинул старый не помогло.....

[Igor_]

Сделай по мануалу карб и исправное зажигание (тоже по мануалу). Компрессия тоже должна быть в норме, хотя бы без разброса. Ремень ГРМ по меткам.

Стробоскоп для начального выставления УОЗ, а не для экспериментов. Чтобы комплексно отследить угол зажигания на всех режимах нужна куча датчиков и данных, что в этом случае непосильная задача.