Пердит при разгоне.

[vovka_berd]

А при чём здесь жиклёры до газа

Это бы САРКАЗМ!))))

[vovka_berd]

Свечи все 4-ре  белого цвета

Да хоть серобуромалинового, это никак не доказывает что под давлением нет пропусков воспламенения.

[vovka_berd]

?Все время кручу зажигание ставлю ранее на низах хорошо но если в тапок под горку то слышно как цоктотят пальци и тяга нета.Ставлю попозже на низах так себе более выражены подергивание и тупизна при разгоне но если дать в тапку на верхах очень хорошо и под горку летит и пальцы не торохтят.

Ураа! А теперь делаем правильный вывод: ТАЗовакуум не умеет делать правильное опережение зажигание на Кадете!

[Serj Kud]

Ураа! А теперь делаем правильный вывод: ТАЗовакуум не умеет делать правильное опережение зажигание на Кадете!

можно примостырить с опелевского трамблера вакум на вазовский(я вообще никогда не видел сток трамплер на кадете у меня только мозги висят под капотом отключенные монотроник.

[vovka_berd]

можно примостырить с опелевского трамблера вакум на вазовский(я вообще никогда не видел сток трамплер на кадете у меня только мозги висят под капотом отключенные монотроник.

нет, к сожалению, только искать родной трамбер или выкинуть все и поставить нормальные мозги

[Serj Kud]

нет, к сожалению, только искать родной трамбер или выкинуть все и поставить нормальные мозги

или карб с ваза...

[vovka_berd]

или карб с ваза...

Карбюратор от ваза поможет трамблеру построить УОЗ для кадетовского двигателя???? Оригинально! Свежо!  (не позорьтесь...)

[Serj Kud]

Тачка раньше работала нормально буду копать дальше.

[Serj Kud]

Накопал что-то обнаружил внутри трамблера люфт на самих шторках что крутятся возле датчика хола не смог разобрать все держится на пружинах,но получилось убрать люфт натягом пружин,люфт был очень большой но теперь есть вариант что шторки и бегунок смещены от заводских соосностей или это не причина?

[Serj Kud]

Решил купить себе стробоскоп,буду пробовать востанавливать трамблер или скорее всего чувствую придется покупать новый.Есть какойто график правильной работы уоз зажигания кадетовскогр двигателя 1.3s,при каких оборотах и на сколько градусов начинает смещать УОЗ?

[Serj Kud]

Решил купить себе стробоскоп,буду пробовать востанавливать трамблер или скорее всего чувствую придется покупать новый.Есть какойто график правильной работы уоз зажигания кадетовскогр двигателя 1.3s,при каких оборотах и на сколько градусов начинает смещать УОЗ?

Нашел такой только на 1.3n думаю должно быть похоже,при 3000об.мин до 30'градусов это пимерно 30мм.по шкиву должна метка уходить.Я пружины натянул вообще на максимуи  вот она причина,нада прикупить еще один трамблер поищу б.у хороший,со стробоскопом можно попробовать максимально настроить УОЗ на вазовском трамблере как на оригинальном кадетовском.

[vovka_berd]

.Что отвечает за количество воздуха из карба на вакумную трубку мембрана или просто канал в колектор?

Ни то ни другое. Отрицательное давление (разрежение) во впускном коллекторе зависит только от значения компрессии. И даже если канал заузить на 90% абсолютное значение разрежения останется прежним, немного изменится лишь скорость нарастания.

[Serj Kud]

Купил пару дней назад новые свечи,бронепровода,крышку и бегунок,результат 0.

[I-GOR]

Нашел такой только на 1.3n думаю должно быть похоже,при 3000об.мин до 30'градусов это пимерно 30мм.по шкиву должна метка уходить.Я пружины натянул вообще на максимуи  вот она причина,нада прикупить еще один трамблер поищу б.у хороший,со стробоскопом можно попробовать максимально настроить УОЗ на вазовском трамблере как на оригинальном кадетовском.

График Нки не подходит для Ски,у Нки мах. угол смещения 30град,у Ски 20град. То что для Нки норм,для Ски слишком раннее. У Вас точно двигатель Ска,как определяли тип движка? Надо смотреть тип вашего ВАЗовского трамблера,искать его график.

[Serj Kud]

У Вас точно двигатель Ска,как определяли тип движка? Надо смотреть тип вашего ВАЗовского трамблера,искать его график.

на блоке написано 1,3s трамблер с ваз 2108.Я что-то намудрил с грузиками в трамблере,теперь без стробоскопа незнаю как разобратся.