SAAB 9000. 2.0Т

[laborant]

КПП так же вроде норма. Но 4 ст, хотя на ручке 5. Може поменяна, а може с кулисой траблы, ибо при любых попытках включить 5-ю, попадаем в 3-ю. Задняя включается без проблем.

Вот как можно определить:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=14881.msg219226#msg219226

п.с. Цвет тоже нравится.

[metadont]

Вот как можно определить:
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=14881.msg219226#msg219226

п.с. Цвет тоже нравится.

Смотрел на КПП, так ничего и не понял. Надо сходить с фонариком. 

Продолжаем историю.

Газ умер окончательно. Ехать не хочет, при нажатии акселератора, если чуть-чуть, еще едет, если придавил- провал. Диафрагма видимо дуб. при разборке, малехо "хлопала", но т.к. опыта не было, не смог определить ее состояние адекватно. В гамазине подержал новую, та просто как хороший гандон, мягкая, тягучая. 

Надо менять редуктор. пока езжу на бензе. Насос электрический, вроде пашет. Но было раз, тарахтел минуту, но так и не накачал, снял шланг, "взял защеку", соснул немного, потом начал качать. Надо попробовать поставить обратный клапан. Куда его лепить? ДО насоса? После?

Продолжаются чудеса с электрикой. При попытке поставий баян, происходят чудеса. Место и провода штатные, баян там стоял, стоит ISO разъем. При включении баяна, начинает тлеть лампа акб, а при включении зажигания, баян выключается. Куда он там подключен-хз.

Затрахал уже этот колхоз.

Сигналка доставляет не меньше. Утром вышел- светодиод не моргает, на пульт не реагирует. Открыл ключем- уехал. Вечером приехал, не ставится. Закрыл ключем, ушел. Вечером вышел за сигами, смотрю- моргает диод. Нихренасе... сама стала на охрану. Клацнул- открылась-закрылась. Второй день работает. Надо разбираться.

Не горит давление масла.
Не работает спидометр. Трос с капота крутил, мертво стрелка стоит. Видимо спидаку капец. Буду искать мануал, как снять приборку.

[Pipa]

Буду искать мануал, как снять приборку.

снять саму приборку или разобрать ее? если просто снять то это как лампочку поменять. Снимаешь пластик вокруг приборки ( не помню надо ли снимать пластик над рулем ) снимаеш разьемы с аварийки, света и остального, выкручиваеш болт над приборкой, и вытягиваеш ее, если мешают трос-разьемы то вытягиваеш рукой сзади приборки

[metadont]

снять саму приборку или разобрать ее? если просто снять то это как лампочку поменять. Снимаешь пластик вокруг приборки ( не помню надо ли снимать пластик над рулем ) снимаеш разьемы с аварийки, света и остального, выкручиваеш болт над приборкой, и вытягиваеш ее, если мешают трос-разьемы то вытягиваеш рукой сзади приборки

Благодарю, в общем- ясно.  Трос спидака, там в приборку навинчивается гайкой?

[Igor_]

Благодарю, в общем- ясно.  Трос спидака, там в приборку навинчивается гайкой?

На защелке держится. Чтобы снять, если не ошибаюсь, надо язычок нажать в сторону приборки.

[metadont]

На защелке держится. Чтобы снять, если не ошибаюсь, надо язычок нажать в сторону приборки.

Ок, спасибо. Руками ощупаю, понятнее будет, что за язычек.  

Скажи ( извиняюсь за фамильярность), просматривал твой БЖ, как крепил блок предов? Ставил пластины, и на них он держится? Не совсем понятно по фото. У меня, так же, висит в космосе. Неакуратненько (с)

Обнаружил оплавленое гнездо и пред, в правом верхнем углу. Где-то, в твоем БЖ натыкался про " проблему плавки преда № " но забыл номер, и чего это пред.  И главное- как побороть проблему.  

Щас качну схему блока предов. Поштудирую. Но боюсь, колхоз в проводке, может немного скорректировать схему.  

Плюс, судя по наличию на КПП датчика скорости, и еще некоторого кол-ва висящих под капотом разъемов в воздухе, авто ранее известный как Принс было моноинжевое, а ныне карбовое. Полюбому будут нестыковки.

и что за клеммник из трех штырей с ответной пластиной на ляде? Нах он там нужен?

[Igor_]

Ок, спасибо. Руками ощупаю, понятнее будет, что за язычек.  

Скажи ( извиняюсь за фамильярность), просматривал твой БЖ, как крепил блок предов? Ставил пластины, и на них он держится? Не совсем понятно по фото. У меня, так же, висит в космосе. Неакуратненько (с)

По контуру блока предохранителей делал усиление из п-образных профильков. Профильки сам погнул на листогибе из жести.

Обнаружил оплавленое гнездо и пред, в правом верхнем углу. Где-то, в твоем БЖ натыкался про " проблему плавки преда № " но забыл номер, и чего это пред.  И главное- как побороть проблему.  

Обычно плавится пред на печку (номер не помню). Решение проблемы - сделать моторчик (из-за износа во втулках увеличивается нагрузка и тянет за собой увеличение тока), или улучшить контакт самого предохранителя. Я на предохранитель поставил новые клеммы мама 6,3 мм на место старых.

и что за клеммник из трех штырей с ответной пластиной на ляде? Нах он там нужен?

Там цепи дворника и обогрева стекла.

У меня его нет) сломали предыдущие владельцы.

[metadont]

По контуру блока предохранителей делал усиление из п-образных профильков. Профильки сам погнул на листогибе из жести.

Это я увидел. 

Я не понял, как профили держат блок предов. Там уступы на нем, которыми он цепляется за профиль? Свой крутил, ничего не понял. 

Обычно плавится пред на печку (номер не помню). Решение проблемы - сделать моторчик (из-за износа во втулках увеличивается нагрузка и тянет за собой увеличение тока), или улучшить контакт самого предохранителя. Я на предохранитель поставил новые клеммы мама 6,3 мм на место старых.

Да, точно, это печка. Скачал уже картинки. Понял, принял, сделаю. 

Там цепи дворника и обогрева стекла.

У меня его нет) сломали предыдущие владельцы.

Не расстраивайся, у меня тоже не работает 
Хотя, поездив по дождю увидел, что дворник не особо и нужен. В девятко-тавриях, усирается стекло за одну поездку. Тут- гораздо лучше.

Но зачем тогда, в верхнем левом углу ляды гофра? Я думал в ней провода, как во всех машинах. А клеммник... ну, сильно мощнецки смотрится. Я уж подумал, что это какой-то высоковольтный соеденитель. 

[Igor_]

Это я увидел.  

Я не понял, как профили держат блок предов. Там уступы на нем, которыми он цепляется за профиль?

На блоке предов защелки, которые по-заводски держат его в картоне торпеды. Профилями я всего-навсего усилил контур окна. Там был растрепаный картон.

Не расстраивайся, у меня тоже не работает  
Хотя, поездив по дождю увидел, что дворник не особо и нужен. В девятко-тавриях, усирается стекло за одну поездку. Тут- гораздо лучше.
 

Я как-то привык ездить без обзора на заднее стекло, восстанавливать даже не думаю. А так да, практически не пачкается.

Но зачем тогда, в верхнем левом углу ляды гофра? Я думал в ней провода, как во всех машинах.

В ней трубка омывателя заднего стекла. Хотя у меня там гофры нет, только резиновые заглушки на проеме и пятой двери, а через них идет шланчик омывателя.

[Pipa]

на заднем стекле есть 3 "функции" дворник, обогрев, омывайка, самое основное как по мне это обогрев, остальное до жопы. У меня работает только дворник, на обогреве только две дорожки целые, шланга омывателя снята по тому как лопнула. Бывает в дождь разок задним дворником махну, так... делать нечего на светофоре)

[metadont]

на заднем стекле есть 3 "функции" дворник, обогрев, омывайка, самое основное как по мне это обогрев, остальное до жопы. У меня работает только дворник

У меня, не работает ничего. 

Сегодня, еще и "минутка", на лобовом стеклоочистителе перестала работать... 

Релюха ВАЗ-овская подходит? читал где-то. А то, есть в загашнике.

Я тут, по свободе, полистал чужие БЖ, оказываетеся, что " купил машину, там мало что работает", это распостраненная проблема в кадетте. 

Я думал, что только мне так повезло,  но оказывается, тут каждый первый, приобретал такие же дрова, и мои стенания с первой страницы, у народа вызвали ухмылку.  Я то думал, что мне достались самые дрова. 

[I-GOR]

У меня, не работает ничего. 

Сегодня, еще и "минутка", на лобовом стеклоочистителе перестала работать... 

Релюха ВАЗ-овская подходит? читал где-то. А то, есть в загашнике.

Я тут, по свободе, полистал чужие БЖ, оказываетеся, что " купил машину, там мало что работает", это распостраненная проблема в кадетте. 

Я думал, что только мне так повезло,  но оказывается, тут каждый первый, приобретал такие же дрова, и мои стенания с первой страницы, у народа вызвали ухмылку.  Я то думал, что мне достались самые дрова. 

Это проблема не в Кадете а в хозяинах которым абы ихало.

[metadont]

Это проблема не в Кадете а в хозяинах которым абы ихало.

Я догадался, что не в самом кадете дело. 

Просто, по сути, в основном, прочитаное говорит о том, что люди в массе покупали уваленые в дым машины. Форум, в какой-то мере есть "социологической выборкой", тоесть: в основном, кадеты катающиеся по дорогам неньки, и есть в массе убитыми ведрами. 

Ну, и возраст конечно. Как ни крути, 30 лет. Это немалый срок, помноженый на колхоз= адский ад. 

[Igor_]

Сегодня, еще и "минутка", на лобовом стеклоочистителе перестала работать...  

Релюха ВАЗ-овская подходит? читал где-то. А то, есть в загашнике.

Должна подойти с 2115.

Самый лучший вариант это поставить реле с программируемой паузой. Вроде код детали 54.3777. Но точно не уверен что именно этот код, лучше проверить эту инфу.

[Lyorik]

Должна подойти с 2115.

Самый лучший вариант это поставить реле с программируемой паузой. Вроде код детали 54.3777. Но точно не уверен что именно этот код, лучше проверить эту инфу.

вот про реле, https://www.drive2.ru/l/3678520/