Так можно и аналоги КР1055ХП1 ; КР1055ХП2 ; КР1055ХП4 на ХП2 я собрал, но ещё не испытывал и стоит микруха 30 р.

Добрый вечер, вчера на  Форум РадиоЛоцман обнаружил такую инфу - фильтр для датчика абсолютного давления MPX4250 может кому пригодится.

2 используй сгоревший модуль зажигания ваз 2112, как правило там летят транзисторы от перегрева на 16 клапанных движках и мод. заж. можно переделать в катушку. Практически у всех тазоводов с такими движками они вышедшие из строя валяются(кто их даже катает ), или в автосервисах у электриков валяются не кому ненужные, из трёх мод.заж., попавших комне у двух внутри были медные облуж. выводы, а у одного аллюминивые.
3 используй датчик давления MPX4250AP - 670.00 руб. шт и 100% неподделка.

Добрый вечер, настроил секу следуя советам Олега теперь при отпускании педали газа двиг. не глохнет, напряжение проседает намного меньше не < 12.3 в. Правда напрямую минуя замок зажигания секу не подключал   если менять провода то сразу все, на холодную двиг. крутит нормально, а при прогреве на хх работает с пропусками также и при движении, на вольтметре в этот момент видно проседание напряжения, заодно светодиодом посмотрел уровень вых. сигнала с коммутаторов на одном свечение ярче чем на другом. Теперь буду собирать секу на chip деталях, протягивать нормальные провода и менять коммутаторы.

длительность запуска должно быть 40 - OLLEG, а где ставить этот коэффициент?

OLLEG спасибо, а  провода действительно на вид толстые, но меди в них мало, в старой проводке наоборот изоляция тонкая и меди не пожалели, но там из заводской делал, а эту покупал.

Добрый вечер в менеджере выставил на МАП атмосферное давление ~ 100, теперь на машине уже не поездишь т.к при убирании ноги с педали газа двигатель глохнет, при нажатии на неё загорается "лампа счастья"(хотя она загоралась и до этого)  и почему то проседает напряжение до 11.2 в ,а на старой сист. зажигания держит 13.9 в подскажите как это можно исправить

OLLEG спасибо завтра буду всё проверять.

Добрый вечер. Сегодня днём подключил секу(поставлена характеристика 21083 стандарт ),запустил двигатель и на нетбуке увидел, что накрылся регулятор напряжения генератора.Пришлось уйти пораньше с работы чтобы доехать до магазина и там поставить новый рн. Поехал не прогревая двигателя и удивился, что на холодную спокойно без рывков еду, пока двиг. не прогрелся больше сорока скорость не поднимал. Поставил рн записал лог хотел ехать дальше, но двиг. стал  как бы покашливать в выхлопной коллектор, потрогал коммутаторы они сильно горячие, в руке  долго не подержишь (я их не крепил они просто лежат возле блока предохранителей, комы разных производителей), наверно выходные транзисторы при перегреве начали давать сбои,пришлось  ехать дальше на старой системе зажигания, что ПОСОВЕТУЕТЕ?

У меня стоит LM2940-5v. Однажды была возможность стробоскопом на ХХ у инжекторной 14-той посмотреть угол зажигания, сегодня с секой он был практически такой (чуть-чуть позднее), да и метка стоит мёртво, а не бегает как на трамблёре.

SECU калибровал вольтметром на столе, а не на машине, думаю ничего страшного.

Спасибо за информацию из этой темы OLLEGу, Димону21 и др. Сегодня пробывал, подсоединил SECU покрутил стартером  движок молчит, глянул на свечи нет искры. В менеджере перевернул входы дпкв и двигатель запустился, сразу заметил, что звук движка стал мягче единственное из-за того что ваккумный шланг на МАРе сидел не плотно то был подсос воздуха во всасывающий коллектор и обороты упали почти в два раза.Шланг уже купил новый завтра в обед на работе попробую всё поставить и закрепить.Так как резисторы у меня были сделал плату в dip, теперь буду делать в чип и перепаивать двухканальный коммутатор, сейчас у меня стоит трамблёр со шторками и окнами одинаковой длины 90 гр (как в SECU-2) + датчик Холла , катушка из вазовского модуля зажигания.

Скажите какую функцию выполняет светодиод, на 3 выводе атмеги, и в каких случиях он гаснет.

Ещё вопрос с таким ДАД (Датчик абсолютного давления) Motorola MPX 4250AP сека будет работать?  Благодарю!!!

OLLEG - Прошива с тюнингованным набором характеристик, с первой страницы пойдёт на ATMEGA32A или она  на ATMEGA16.