майкрософт секьюрити эсентиалес, систему не тормозит, раньше был каспер как начинал обновляться ваще не реально что-то сделать так тормозил систему

г. Запорожье 0663864781 Рамис

форд проба

kia cerato

тосол лучше слить а разбирать панель не надо там и так можна подлесть когда залезешь все будет понятно! Я себе за час где-то снял! правда шлангочки пришлось резать не хотели ни как сниматься! Да правда я тут советую но не знаю у тебя панель с бородой или без у меня просто без, поэтому и удобно а если у тебя идет обогрев на задних пасажиров тогда прийдеться разбирать!

У меня тоже уплотнители стоят с газели с передних дверей, стали как родные, единственное декоративная полоска немного уже чем в родных

Я тоже думаю проще заменить, ладно не было б шаровых на кадетта еще можно было ремонтировать, потом постоянно лазить их подтягивать, а так как их полно  цена нормальная и ходят они довольно долго даже по нашим "класным дорогам", так что лучше заменить и не изобретать велосипед!

 

И я отметился! Раньше не видел этой темы!

Харе филонить!Давай фотки!!!!!!!!!!!)))

Не знаю вроде нас и мало в Запорожье но по городу много машин катается со значками УКК на днях даже авешку видел со значками УКК и УОК!

Я тоже не против! Буду стараться попасть!

То наверное колесо поддонкратили и газовали! А вообще не вериться!

Господа кадеттоводы не знаю может  глупая тема но не судите строго, а может кто-то свою историю напишет как на поломоной машине можна доехать до дому своим ходом, конечно может оно и не пригодиться но все-же лучше знать!
Начну с предистории за 2 дня до случившегося ночью влетел в глубокую яму, погнул диск порвал подкрылок, отлетело салоное зеркало и на поворотах  появился странный стук, ну знаете как оно вечно не хватает времени залесть в яму и посмотреть что оно стучит. И вот спустя 2 дня надо было съездить с друзьями на рынок, едем вобщем по проспекту Ленина (главная улица Запорожье), начинаю на светофоре делать левый поворот причем при близко идущем встречном и тут бам такой грохот и клинит кулису, пересекаю проспект останавлююсь, глушу машину, открываю капот и просто ох....вая, движок упал назад, начинаю смотреть чего он отвалился и вижу что лопнули болты которые держут коробку, поткурюю сигарету и просебя думаю на сколько я попал денег на эвакуатор и тут в голову приходит идейка если на стананы положить брус а к нему примотать двигатель по идеи она должна поехать. В течении 5 минут был найден брус, благо стройка оказалась рядом взяли трос буксировочный и монтировку зацепили двигатель подняли и привязали и о чудо кулиса начала работать, движок на много мягче начел звучать,  пацаны ржут говорят давай так и оставим чтоб тише работала! Короче поехали мы потихоньку спустились на набережную кто был в Запорожье знает Запорожскую набережную что там машины медленно не ездят, а тут мы ползем со скоростью 40 км/ч, нас начинают обгонять даже скутера и косяться на нас так че вы тут ползете, кстати косились не только они еще гаишники!Короче меня закусует увеличую скорость до 90 км/ч полет нормальный , больше правда не рискнул а ту слетит брусок со стаканов будет не приятно, короче потом мы на бруске накатались еще км 50 пока не поставили в гараж к другу на ремонт! С этого случая еще дня 2 смеялись и пришли к выводу что КАДЕТТ все таки мировая тачка даже на дровах ездит!
P.S. Чего смеялись? Потому-что у меня на жигулях 2 раза движок выпадал , правда их приходилось тягать а кадетт сам доехал!
Спасибо за внимание!     

Ставь за приборку провода легче подсоединить и места там вагон и блок управления центральными замками надо было туда установить и датчик удара там есть где приклеить! Пполучиться практически вся твоя проводка в куче а не разбросана по всей машине!