Задний барабан страдает много лет.

Друзи, помогите советом. А зачем же еще эта тема. Дело было в 2010 - поехал в Крым, первый дальняк. На трассе вдруг на скорости появляется вибрация, останавливаюсь, осматриваю машину - ничего подозрительного не увидел, сел и поехал - все нормально. На обеде решил проверить детальнее - оказалось расскаленное заднее правое колесо. Нашли СТО в селе - ребята вынесли вердикт, кто старй трос ручника клинит и не возвращается колодки. Они мне отпустили его что бы ехать можно было дальше. По возвращению поменял трос, весь механизм тормозной (пружинки и прочее). Таких случаев уже не было, однаком это колесо все равно грелось гораздо сиильнее левого. На протяжении лет так же заметил на НЕ равномерный износ колодок, нижняя часть стачивалась сильнее. Пару лет назад плюнул - купил новые барабаны, тормозные цилиндры, колодки. И... ничего - опять тоже самое, но похоже изначально барабан новый был элипсом - колодки отводятся в широком месте и в узком уже начинают затирать, а на скорости, когда накаляется барабан, начинается вибрация (видимо из за температурных деформаций). Убрал механизм самоподвода из за этого на этом колесе. Так вот вопрос - можно ли барабан выровнять (он проехал тыщ 9) и если это просто совпадение с элипсным барабаном - хорошо, но что еще может быть? Вчера заметил на это колесе сьело резино с внутренней стороны, за почти 8 лет такого не было, покрышки стоят одни и те же с момента покупки (всесезонка). Это страдальное колесо меня задолбало, что еще менять и смотреть? Собираюсь в дальняк на 5000 км и хотелось бы наладить таки работу.
Спасибо всем за советы.

ПС - аммортизаторы в норме, сайленблоки балки новые. Единственное что - я поменял задние ступицы в сборе от нексии бушной. (это что касается сьедания резины)