Морковка

[morkovka]

давай уже ради спортивного интереса с20не

там уже по взрослому надо,коробку ,ходовку менять,крепление подушки на кузове переваривать и с ментами как ни как дружить надо

[morkovka]

  и есть вопрос - серега ,как ты думаешь результат стоил затрат ?,правда там есть пункты которые меняются при необходимости или по мере износа .

результат сто пудово стоил затрат,чем больше езжу на машине тем больше убеждаюсь что она поехала,полноценно поехала

как таковой необходимости замены каких то узлов не было,мотор работал ровно,заводился отлично,но небыло тяги,нажимаешь на педаль,а мотор тупит,как за жопу тянет,сейчас мотор взрывает,на третей передачи 6тыс крутит не особо напрягаясь,мне кажется это совмещение коллектора дало результат,распредвал и рокера мне с самой покупки мотора не давали спокойно спать,остальное все расходники

[OLLEG]

Ну и картинку держи
 

[morkovka]

спасибо олег,как всегда предельно понятно

[morkovka]

Ну а с расходом и компрессией че там ?  

замер компрессии показал 9 атм с закрытой заслонкой и 10 с открытой,без разброса по цилиндрам

[morkovka]

вот на колхозил на заведеном моторе очень даже бодренько маслают

[ARHIMED]

Я себе ставил более мощные провода.Чтоб потери меньше были.С тонкими не так весело работали.

[OLLEG]

вот на колхозил на заведеном моторе очень даже бодренько маслают

какоето не очень удобное  расположение кнопки

[morkovka]

Я себе ставил более мощные провода.Чтоб потери меньше были.С тонкими не так весело работали.

из-за этих проводв чуть не спалил машину ,когда проверял долго игрался,провода нагрелись,оплавилась изоляция и замкнуло на кузов,благо масса быстро отключается

[ARHIMED]

Вот по этому и говорю,что на слабых проводах не стазу определишь КЗ.

[morkovka]

какоето не очень удобное  расположение кнопки

согласен,самое удобное место для них под ручником,но у меня нет бороды пришлось вколхозить в ручку

[ARHIMED]

А мне наоборот возле ручника не очень удобно было делать кнопки.

[Павлович]

Морковка, на чём снимал фаску с рабочей поверхности клапанов, и где шлифовал головку?!

[ARHIMED]

Фаску снимали на специальном станке для шлифовки клапанов.Делали всё в Симферополе.

[morkovka]

еще раз убедился что машины вполне могут ездить без сцепления,для того чтобы тронуться нужно втыкнуть первую скорость и заводить мотор,дальше скоростя переключаются как по маслу в городе проблематично так ездить,нужен опыт,по трассе без проблем можно добраться до нужного места.это в критику тех людей которые по 30 км маслают на первой передаче и выдумывают всякие проволоки и шнурки на педаль