Обороты на нетралке поднимаются до 6000

[Makaliska]

Всем добрый вечер Привело меня на этот форум не праздное любопытство, а беда приключившаяся с моей машинкой. У меня Kadett 1990 г, 1.6, моноинжектор. Стоит ГБО. Пару дней назад газ закончился, я переключилась на бензин и двигатель" сошёл с  ума". Выглядит всё примерно так. Завожусь, сразу же обороту ползут к 3000. Выжимаю сцепление, поднимаются до 4000, трогаюсь... опускаются до 3000. Выжимаю сцепление, обороты молниеносно поднимаются до 4500, включаю вторую передачу, опускаются до 3000. При этом машина сама набирает скорость, я даже на газ не давлю, наоборот всё время её торможу. При переключении на третью, когда я выжимаю сцепление, обороты поднимаются до 6000. Отпускаю сцепление... падают до 1500.  Дальше я уже не переключалась, машину жалко, да и страшно. Что это может быть? Почему именно сцепление так обороты поднимает? СТО от меня далеко... В округе помочь некому... Нужно самой, с вашей помощью как-то понять, что произошло, и что можно сделать... а там может и удастся потихоньку до СТО добраться... Спасибо.

[Ron]

трос газа двигается нормально? (возвращается назад полностью).
ГБО 2поколение (наверно), при переключении на бенз, дали больше оборотов, теперь они не опускаются (авто разгоняется). Проходили такое, дроссельная заслонка до конца не закрывалась..

[Dikson]

инжектор полный или моно инжектор.нужно смотреть двигатель холостого хода есть вероятность что он под вис.

[Makaliska]

Спасибо:) Пойду разбираться...

[Yurka]

инжектор полный или моно инжектор.нужно смотреть двигатель холостого хода есть вероятность что он под вис.

+1
99% что это двиг холостого хода. сам недавно такую же болячку полечил

[Makaliska]

+1
99% что это двиг холостого хода. сам недавно такую же болячку полечил

Первым делом как только возникла эта проблема, я сняла клемы с аккумулятора (думала может обнулит мозги), и выкрутила РХХ и почистила его (хотя он и так был чистый)... не помогло.  РХХ нормальный, у конусной иглы люфта нет, единственное, я не могу у его двигателя сопротивление проверить. К тому же моя проблема под признаки неисправности РХХ не подходит, вот я и обратилась сюда за светлой идеей... А вдруг.

[Raspberry]

Такое было и у меня.

1. когда-то попадала вода через лобовое стекло. и стекала по проводке ЭБУ прямо в разьем. Сняла разьем. лужа стояла. и зеленые окисленные контакты. почистила, разобрала ЭБУ, феном высушила все и собрала. проблема решена была.
2. на рхх как раз это слабо похоже. я бы сняла гофру впускного коллектора и посмотрела бы на окно дроссельной заслонки. возможна она приоткрыта настолько, что и растут вот так обороты.
3. загорается ли чек(лампочка на приборке ошибки двигателя). Если нет, то еще советую посмотреть датчик положения дроссельной заслонки. он мог зависнуть(испортится) и изза этого такое может быть.


Вы написали, что у вас закончился газ. вы переключились на бензин и такое началось. а вы пробовали снова заправить газом? проблема остается?

[Raspberry]

и вот кстати, вырезка из FAQ'а

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=79368.0

[Makaliska]

Вы написали, что у вас закончился газ. вы переключились на бензин и такое началось. а вы пробовали снова заправить газом? проблема остается?

Та у меня тоже такая мысль была, я даже попробовала до заправки доехать, но проехать такое большое расстояние с постоянно выжатой педалью тормоза не рискнула... страшно. Поэтому развернулась и с горем пополам домой вернулась. Просто раньше такой проблемы при переключении не возникало...

[Makaliska]

и вот кстати, вырезка из FAQ'а

пошла учить матчасть

[Raspberry]

Та у меня тоже такая мысль была, я даже попробовала до заправки доехать, но проехать такое большое расстояние с постоянно выжатой педалью тормоза не рискнула... страшно. Поэтому развернулась и с горем пополам домой вернулась. Просто раньше такой проблемы при переключении не возникало...

Я написала в личке как проверить рхх. Но идеальный вариант попробовать на газу. Хотя уверена что это совпадение...

[Raspberry]

Удачки. Пусть все получится

[Makaliska]

Странно... тема перенесена в инжектор, а у меня моноинжектор... Короче говоря, починила совершенно случайно, ну ещё нужно будет открутить и почистить конечно, но хоть проблема нашлась и машина снова ездит   Проблема была в регуляторе давления...