Тосол в камере сгорания.

[HLTR]

Доброго времени суток.

У меня, по всей видимости, тосол в камере сгорания (кадет 1.3, карб). Вчера стал троить и клубы дыма с выхлопной + с самого мотора прет. Буду капиталку делать.

Скажите пожалуйста к чему готовиться.

В идеале - нужна инфа по толковомў мотористу из г. Хмельницкий и советы по запчастям - какой фирмы и где брать.

[Sergey_88]

А почему сразу капиталка? Ну пробило прокладку головы.. заменил прокладку, масло и айда кататься... Если конечно у тебя клубы пара, а не дыма

[Серёга]

Доброго времени суток.

У меня, по всей видимости, тосол в камере сгорания (кадет 1.3, карб). Вчера стал троить и клубы дыма с выхлопной + с самого мотора прет. Буду капиталку делать.

Скажите пожалуйста к чему готовиться.

В идеале - нужна инфа по толковомў мотористу из г. Хмельницкий и советы по запчастям - какой фирмы и где брать.

Посмотри мой бортовик. Там примерные цены по Днепру. Если нужны будут кольца - обращайся, я по ошибке моториста приобрел. Телефоны в подписи.

[VADO dnepr]

Там нет ниче сложного снимай  смотри и дифектуй    http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=60594.435

[HLTR]

А почему сразу капиталка? Ну пробило прокладку головы.. заменил прокладку, масло и айда кататься... Если конечно у тебя клубы пара, а не дыма

Не знаю..чем в принципе пар отличается от дыма внешне? В електронной сигарете - мало чем)))
Что Вы имеете в виду? То, что тосол в камере сгорания - 99% верный диагноз. С утра непонятно откуда появилась воздушная пробка, потом начал троить..думаю свечку залил, или еще что-то..а потом на сфетофоре всё в пару (в дыму, хз).. В масле вроде как тосола нет. Уровень не поднялся, цвет нормальный

[Sergey_88]

Это просто пробило прокладку гбц. Дым, серый или чёрный, а пар белый. Снимай голову и сам все поймёшь.   

[Yurka]

Не знаю..чем в принципе пар отличается от дыма внешне?

да тем что источник пара - это сгоревший тосол (это просто пробитая прокладка головы) , а источник дыма - это сгоревшее масло (это пипа поршневой группе)

[HLTR]

да тем что источник пара - это сгоревший тосол (это просто пробитая прокладка головы) , а источник дыма - это сгоревшее масло (это пипа поршневой группе)

Та я понял)

Ну, диагноз поставили - тосол. Но прокладка, или изгиб головы пока еще не знаю - вскрытие покажет. Но думаю, раз вскрываю, то буду капиталку делать.

[Yurka]

Та я понял)

Ну, диагноз поставили - тосол. Но прокладка, или изгиб головы пока еще не знаю - вскрытие покажет. Но думаю, раз вскрываю, то буду капиталку делать.

чтоб мы все так "раз вскрываю, то буду капиталку делать"  делали - то все уже по миру пошли бы 
снимешь голову, заменишь прокладку, масло и т.д и все. будешь кататься дальше

[VADO dnepr]

чтоб мы все так "раз вскрываю, то буду капиталку делать"  делали - то все уже по миру пошли бы 
снимешь голову, заменишь прокладку, масло и т.д и все. будешь кататься дальше

Юрец я тож поменял прокладку(кольца.вкладыши.маслаки и все прокладки)

[Sergey_88]

Хорошо живем Пробил колесо, ну раз буду снимать, то поменяю ка я всю резину, колодки и подшипники по кругу

[Жека Felix]

Ээ,умники,прокладка это последствие  ,а кто знает причину такой фигни ??? Я вот их раз в три-четыре месяца меняю и таких как я еще трое,даже ланос один имеется!

[zom81e]

Ээ,умники,прокладка это последствие  ,а кто знает причину такой фигни ??? Я вот их раз в три-четыре месяца меняю и таких как я еще трое,даже ланос один имеется!

Проблема с плоскостями привалочных поверхностей головки и блока, проблемы с зажиганием (раннее), проблемы со смесебразованием... и т.д. нужно комплексно диагностировать двигатель.

[DAYMON]

Проблема с плоскостями привалочных поверхностей головки и блока, проблемы с зажиганием (раннее), проблемы со смесебразованием... и т.д. нужно комплексно диагностировать двигатель.

абсолютно согласен, качество прокладки это 1%,  а остальные 99% диагностика, добавлю к причинам  неправильную последовательность  и неправильный алгоритм затяжки  болтов ГБЦ