Проблема с постелью распредвала!!!

[Fed]

Сегодня произошло горе!!!Оборвало на постели распредвала крепление металлического кожужа защиты ГРМ(фото прилагается)
Как случилось:Там 2 болта крепления мет. защиты. Один из них выкрутился и сделал горе-застрял между 2-ым болтом и звездой распредвала.
Хотя 1,5-2 месяца назад,при замене ГРМ я эти болты подтягивал.
Что делать??? Заварить так чтоб не было течи из сальника-реально???
Вариант№2 Новый б/у распредвал с постелью(и может что исчо не знаю)-цена вопроса???
Может еще есть варианты?

[SMFrost]

Офигеть!     
Заварить можно, но прийдется протачивать под сальник - а это гемор!
Думаю дешевле новое или б/у.

[Fed]

Офигеть!     
Заварить можно, но прийдется протачивать под сальник - а это гемор!

Варить то по верху-внутри не трогать-вариант?

[SMFrost]

Варить то по верху-внутри не трогать-вариант?

Нет, не вариант! Варить надо с двух сторон! Иначе сопли в области сальника обеспечены! 

[morkovka]

только замена,у олега (озик) как то  была такая же проблема,долго голову ломал что делать,в итоге я так понял поменял постель

[Майкл]

только менять. и искать постель с рв. они идут 4х разных размеров. если мотор нб  то от 16нз можно тулить , только смотреть чтобы под насос прилив был.

[alex!]

Была такая же проблема.Вопрос решается просто.Если сальник старый то сразу его меняешь.Затем берешь хомут как на патрубке радиатора(лучше NORMA и подлиннее).Маленьким напильником или натфелем делаешь не глубокий паз на постеле под хомут(для того что-бы он не двигался).Попробуй хомутом стянуть отломанный кусочек.Если притягивает нормально то кусочек снимаешь и все там немного зачищаешь,хорошо обезжириваешь и не сильно густо смазываешь герметиком для двигателя.Сразу не ставь,дай герметику подсохнуть.Потом все это собираешь,в пластиковой защите ремня делаешь вырез под замок хомута.Можно это все сверху проклеить эпоксидкой.Такая постель у меня проехала около 50 тис. Подтекания масла не было.Поменял её только из-за того,что нашёл свежее.Буду в гараже-сделаю фото.

[alex!]