Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
28-04-2024, 00:06:09
684131 Сообщений в 14296 Тем от 22251 Пользователей
Последний пользователь: Marinaytd
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Ходовая, тормозная система  |  Бистро зношуються сайлентблоки. 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 3 [4] 5 6 »»»
Автор Тема: Бистро зношуються сайлентблоки.  (Прочитано 21684 раз)
Bas


Карма: +4/-0
Сообщений: 96

опель кадет седан 91г C14NZ

Пол: Мужской
Возраст: 63
Из: Ukraine , Терновка Днепр

Регистрация: 27.08.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #45 : 10-06-2016, 12:39:50 »
Цитата: юра РІВНЕ от 10-06-2016, 12:27:29
Так швидше з кузова хомути повириває. Ричаг взагалі на резині грати не буде. При наборі швидкості колеса зміщуються вперед по відношенню до кузова, при гальмуванні назад.
          шайба ложится только на резину ,причем здесь хомут?
Записан
Bas


Карма: +4/-0
Сообщений: 96

опель кадет седан 91г C14NZ

Пол: Мужской
Возраст: 63
Из: Ukraine , Терновка Днепр

Регистрация: 27.08.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #46 : 10-06-2016, 13:52:58 »
если бы я себе это делал ,я бы диаметр шайб делал по наружному диаметру втулки ,которая находится внутри салента     одел переднию шайбу,набил салент .затем  эту шайбу прихватил в 4 точках драконом ,болт взял от крепления хомута  (резьба 10х1,25 )
Записан
Serg007
kadett 1.6D 1985 г.хетчбек


Карма: +0/-0
Сообщений: 14


Номер авто:

Сергій

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Черкаси

Регистрация: 28.11.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #47 : 11-06-2016, 20:41:33 »
привіт,хто знає чи повинна бути шайба з насічкою там де стикується сайлент ричага до лонжерона ? сьогодні міняв сайленти і на одній стороні є така шайба а на іншій чомусь немає...

* IMG0064A.jpg (228.89 Кб, 1280x1024 - просмотрено 204 раз.)
Записан
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #48 : 11-06-2016, 20:42:18 »
эти шайбы - часть втулки на сайленте
Записан
ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
Serg007
kadett 1.6D 1985 г.хетчбек


Карма: +0/-0
Сообщений: 14


Номер авто:

Сергій

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Черкаси

Регистрация: 28.11.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #49 : 11-06-2016, 21:48:49 »
Цитата: Dimonich от 11-06-2016, 20:42:18
эти шайбы - часть втулки на сайленте
це само собою, але в мене крім тої що на сайленті приколхожено ще й в лонжероні...
Записан
Bas


Карма: +4/-0
Сообщений: 96

опель кадет седан 91г C14NZ

Пол: Мужской
Возраст: 63
Из: Ukraine , Терновка Днепр

Регистрация: 27.08.2013


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #50 : 11-06-2016, 22:04:11 »
шайба не нужна ,втулка сайлента прижимается к лонжерону
Записан
Serg007
kadett 1.6D 1985 г.хетчбек


Карма: +0/-0
Сообщений: 14


Номер авто:

Сергій

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Черкаси

Регистрация: 28.11.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #51 : 11-06-2016, 22:31:43 »
Цитата: Bas от 11-06-2016, 22:04:11
шайба не нужна ,втулка сайлента прижимается к лонжерону
ясно, дякую, я так і думав
Записан
I-GOR


Карма: +43/-0
Сообщений: 4573


Kadett D 1,3N 1980г.в. карб PDSI-35 4.с.т. 3дв

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 21.11.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #52 : 12-06-2016, 13:52:40 »
Цитата: Serg007 от 11-06-2016, 21:48:49
це само собою, але в мене крім тої що на сайленті приколхожено ще й в лонжероні...
Можливо в лонжероні діра стала овальна(розбита) тому приварили шайбу.
Записан
ТЕРІ Автор темы
Тарас


Карма: +7/-0
Сообщений: 786


ОКЕ С14NZ, Sens 1.3, зараз ОVB X20XEV

Пол: Мужской
Возраст: 39
Из: Ukraine , майже РІВНЕ

Регистрация: 10.05.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #53 : 04-07-2016, 09:47:55 »
Що краще взяти по виробниках підвіски: Profit, Ruville, SWAG?
Записан

раскрутка сайта киев
Dimonich
Дима


Карма: +45/-0
Сообщений: 2323


Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 25.06.2015


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #54 : 04-07-2016, 09:58:31 »
Цитата: ТЕРІ от 04-07-2016, 09:47:55
Що краще взяти по виробниках підвіски: Profit, Ruville, SWAG?
CTR
Записан
ОАС седан, была 16N. Теперь 20N, СЕКУ и ГБО-2
ремонт Кадетов в Харькове. О93-942-21-41, О98-568-О1-59
ТЕРІ Автор темы
Тарас


Карма: +7/-0
Сообщений: 786


ОКЕ С14NZ, Sens 1.3, зараз ОVB X20XEV

Пол: Мужской
Возраст: 39
Из: Ukraine , майже РІВНЕ

Регистрация: 10.05.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #55 : 04-07-2016, 10:11:00 »
Цитата: Dimonich от 04-07-2016, 09:58:31
CTR
незнайшов такого виробника
Записан

раскрутка сайта киев
Jazzman


Карма: +29/-0
Сообщений: 1333


Номер авто:

Каdett GSI 2.0i c20ne 3дв. и kadett 16sh хетч 5дв.

Пол: Мужской
Возраст: 43
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 28.06.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #56 : 04-07-2016, 10:20:18 »
Цитата: ТЕРІ от 04-07-2016, 09:47:55
Що краще взяти по виробниках підвіски: Profit, Ruville, SWAG?

Все на удачу,как повезёт.У меня сваг убился где то за 5тис.пробега.,а может и того меньше.
Шрус рувиль затрещал через два месяца,около 1000км пробега,а кетайский профит ходит два года хе-хе
Записан
ТЕРІ Автор темы
Тарас


Карма: +7/-0
Сообщений: 786


ОКЕ С14NZ, Sens 1.3, зараз ОVB X20XEV

Пол: Мужской
Возраст: 39
Из: Ukraine , майже РІВНЕ

Регистрация: 10.05.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #57 : 04-07-2016, 10:28:07 »
Цитата: Jazzman от 04-07-2016, 10:20:18
Все на удачу,как повезёт.У меня сваг убился где то за 5тис.пробега.,а может и того меньше.
Шрус рувиль затрещал через два месяца,около 1000км пробега,а кетайский профит ходит два года хе-хе
А  Ruville це що за виробник?
Записан

раскрутка сайта киев
Jazzman


Карма: +29/-0
Сообщений: 1333


Номер авто:

Каdett GSI 2.0i c20ne 3дв. и kadett 16sh хетч 5дв.

Пол: Мужской
Возраст: 43
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 28.06.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #58 : 04-07-2016, 10:40:33 »
Цитата: ТЕРІ от 04-07-2016, 10:28:07
А  Ruville це що за виробник?

Вроде Германия.Но как я понимаю это упаковщик и тут надо угадать ещё,какое гомно они туда упакуют Смеяться
Записан
kadet777


Карма: +8/-0
Сообщений: 959

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 02.10.2012


Активность за 30 дней
8%
Offline Offline
« Ответ #59 : 04-07-2016, 10:43:51 »
Цитата: ТЕРІ от 04-07-2016, 09:47:55
Що краще взяти по виробниках підвіски: Profit, Ruville, SWAG?

Profit это мусор. SWAG Немецкие. Ruville упаковщик, может быть разные производители, брал подшипники задней ступицы, там были Koyo хорошие подшипники.
Хорошие запчасти это TRW. Также оригинальный Лемфордер.
Записан
Страниц: ««« 1 2 3 [4] 5 6 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Ходовая, тормозная система  |  Бистро зношуються сайлентблоки. « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines