Прогревать или нет

[Mexxxxx]

Когда завожу машину на холодную держу на подсосе полминутки, а то глохнет, прогреваю пару минут (утром), а то еле трогается, хотя и потом еле едет на второй пару первых сотен метров, а потом вроде ничего.
Нормально ли это. 1,3л хечбек.
Было, газу даю а она аж останавливается, на второй и третьей. Я побрызгал в карбюратор Abro (по-моему) вроде попустило, но знакомый сказал, что ничем брызгать нельзя, лучше снять карбюратор и его почистить.

[Александр Слав]

Брызгать можно, вопрос куда, сколько и как долго держать. По поводу прогрева мнений как и людей много.
Я в зависимости от температуры окружающей среды. Если этим летом +44 в тени. то завел, ремень пристегнул, радио включил и поехал. только сразу не рвать. А если зимой -10  и до -30, то сам понимаеш, лучше прогреть, опять же температуру до которой прогревают каждый выбирает сам, у меня газ пропан, естественно нужно прогреть, иначе не едет, да и мембрана может лопнуть.  Масло  имеет свою вязкость, и его текучесть зависит от окружающей среды.

[ARHIMED]

Правильно сказал.Нужно снять и почистить.А что означает сразе после запуска глохнет на подсосе?Если заливает то нужно смотреть из-за чего.

[vindiablo]

хотя бы дать пару минут поработать на оборотах 1500-2000 об\мин
имхо
брызгать смысла нету, вскрывать и чистить, дуть, смотреть...

ЗЫ: у меня в глазах в карб 2106 вдули целый балон "карб клинера" следуя инструкциям
результат был близок к нулю, хотя хозяин был доволен "вроде холостой поровнее стал"

[ХАТАБЫЧ]

Когда завожу машину на холодную держу на подсосе полминутки, а то глохнет, прогреваю пару минут (утром), а то еле трогается, хотя и потом еле едет на второй пару первых сотен метров, а потом вроде ничего.
Нормально ли это. 1,3л хечбек.
Было, газу даю а она аж останавливается, на второй и третьей. Я побрызгал в карбюратор Abro (по-моему) вроде попустило, но знакомый сказал, что ничем брызгать нельзя, лучше снять карбюратор и его почистить.

В любомслучае прогревай,пока стрелка температуры не сдвинется с места-аж потом поехали.

[mono1.6]

Когда завожу машину на холодную держу на подсосе полминутки, а то глохнет, прогреваю пару минут (утром), а то еле трогается, хотя и потом еле едет на второй пару первых сотен метров, а потом вроде ничего.
Нормально ли это. 1,3л хечбек.
Было, газу даю а она аж останавливается, на второй и третьей. Я побрызгал в карбюратор Abro (по-моему) вроде попустило, но знакомый сказал, что ничем брызгать нельзя, лучше снять карбюратор и его почистить.

В любомслучае прогревай,пока стрелка температуры не сдвинется с места-аж потом поехали.

А с моноинжектором как?

[ХАТАБЫЧ]

Когда завожу машину на холодную держу на подсосе полминутки, а то глохнет, прогреваю пару минут (утром), а то еле трогается, хотя и потом еле едет на второй пару первых сотен метров, а потом вроде ничего.
Нормально ли это. 1,3л хечбек.
Было, газу даю а она аж останавливается, на второй и третьей. Я побрызгал в карбюратор Abro (по-моему) вроде попустило, но знакомый сказал, что ничем брызгать нельзя, лучше снять карбюратор и его почистить.

В любомслучае прогревай,пока стрелка температуры не сдвинется с места-аж потом поехали.

А с моноинжектором как?

Перегородки на поршнях слабые,на морозе и лопнуть могут.Жди когда обороты хол.упадут в норму.Тогда в перед.Это мое мнение и его придерживаюсь всегда,машины были разные и никого не капиталил.

[Александр Слав]

В любомслучае прогревай,пока стрелка температуры не сдвинется с места-аж потом поехали.

Пожалуй самый простой и эффективный способ для любой машины и любой температуры окружающей среды.

[YaOlejka]

Пожалуй самый простой и эффективный способ для любой машины и любой температуры окружающей среды.

это правильно, особенно в мороз, когда масло густеет, на непрогретом будет нагрузка на двигатель и коробку очень большая

[olegon]

Лучше потратить 5 минут на прогрев,чем"дергаться"на непрогретой машине.

[Кактус]

У меня пока не прогреешь - хер поедешь! Рывками идет, тупит. Прогреешь - все ОК!

[Ugo Chaves]

Брызгать можно, вопрос куда, сколько и как долго держать. По поводу прогрева мнений как и людей много.
Я в зависимости от температуры окружающей среды. Если этим летом +44 в тени. то завел, ремень пристегнул, радио включил и поехал. только сразу не рвать. А если зимой -10  и до -30, то сам понимаеш, лучше прогреть, опять же температуру до которой прогревают каждый выбирает сам, у меня газ пропан, естественно нужно прогреть, иначе не едет, да и мембрана может лопнуть.  Масло  имеет свою вязкость, и его текучесть зависит от окружающей среды.

До какой температуры вы прогреваете на бензине прежде чем переключиться на газ?
Я грею до того как замечу что стрелка термометра начнет двигаться, еду, и как правило на середине синего деления переключаю на газ. Недавно замерял расход бензина - выходит в среднем по 1 литру А95 на каждый холодный пуск при температуре от -3 до -7
Расход по газу - 43-литровой таблетки хватает на 500 км.

[Mish]

Грею минуты 2, потом еду, если стекло не обледенело. Что при -15, что при +5.

[KONON]

Не грею.

[@$m()dey]

прогреваю, пока обдув теплым не будет. после этого неспеша в путь. в холодной машине ехать неуютно