Проблемы после капиталки

[joree]

После вскрытия,промеряй цылиндры блока на конус и овал.был случай когда гильзовали блок и проточили ужасно,головку переделывал дважды и только после промера узнал.дымела и масло жрала тыщ пять.

Ну конечно промеряю, только ето врятли, блок делали не гдето у токаря в колгоспе а на спецыализаваной фирме где токаря каждий день етим занимаютьса

[joree]

И мастер етот что мне делал также каждый день делает крутые тачки со сложными движками не то што мой. Но всякое бывает, моему нашому общему знакомому тоже делал на опеле и таже фигня с маслом была. Потом разобрали а там все колпачки пополам. Может у етого мастер просто не стоит именно к опелевским колпачкам. Ну с головкой все понятно, а вот с компрессией печально и даже страшно думать че там.

[Palsw]

если хорошо расточили то максимум попандос на кольца новые. ну и масло тосол и куча прокладок. не весело как то

[I-GOR]

И мастер етот что мне делал также каждый день делает крутые тачки со сложными движками не то што мой. Но всякое бывает, моему нашому общему знакомому тоже делал на опеле и таже фигня с маслом была. Потом разобрали а там все колпачки пополам. Может у етого мастер просто не стоит именно к опелевским колпачкам. Ну с головкой все понятно, а вот с компрессией печально и даже страшно думать че там.

Опелёвски колпачки ставятся пальцами и НИЧЕМ не забиваются.
 У тебя колпачки 100%.
900грам масла на на 1000км на притирку 

[luft]

Опелёвски колпачки ставятся пальцами и НИЧЕМ не забиваются.
 У тебя колпачки 100%.
900грам масла на на 1000км на притирку 

это одни из немногих гбц, где колпачки ставятса только пальцами, и ксяк 100% тут... А разлет по компресии, из за залитых маслом цилиндров, причем их можна поменять не снимая ГБЦ... И задний сальник колена работает по нормальному, только эрлинг, все остальные текут.

[Олег]

Ну конечно промеряю, только ето врятли, блок делали не гдето у токаря в колгоспе а на спецыализаваной фирме где токаря каждий день етим занимаютьса

Я тоже так думал,потому и голувку переделывали.делали на заводе и спецы со стажем,но лохонулись.

[joree]

Снова о моем с16нз которий после капиталки. Уже прошот 20тис. Вот недавно снова замерял компрессию и она оказалась везде 12,5 (где она там взелась не понимаю), но масло ка жрала так и жрала. Решыл поменять сальники клапанов. Сняв голову увидел што все сальники впускных клапанов пополам. Ну заменил их мастер, уже не так как в первый раз а руками (сам признал свою ошибку). Притер клапана, все почистил, засухарил и поставил голову на место. Я уже сам все собирал. И снова проблемма. Когда завел услышал не то што я а соседи громкий цокот. Через минут 5 стало потише но все же громко. Поехал к мастерам, выставляли зажигания так как я его сбил и тут начались хлопки во впускной коллектор што на раннем зажигании што на познем. Посмотрели метки все гуд. Сказали что то с клапаном толи кривой и сам не возвращаеться толи гидрик толи сами не знают. Ехал домой ставить машину и дал ей немного под хвост, она стреляла цокотала плохо ехала, и в один момент стало все хорошо. Но постояла немного, завел вроде тишына, проехал немного и снова цокает но уже не стреляет. Кто че думает?   

[Mihapol90]

Снова о моем с16нз которий после капиталки. Уже прошот 20тис. Вот недавно снова замерял компрессию и она оказалась везде 12,5 (где она там взелась не понимаю), но масло ка жрала так и жрала. Решыл поменять сальники клапанов. Сняв голову увидел што все сальники впускных клапанов пополам. Ну заменил их мастер, уже не так как в первый раз а руками (сам признал свою ошибку). Притер клапана, все почистил, засухарил и поставил голову на место. Я уже сам все собирал. И снова проблемма. Когда завел услышал не то што я а соседи громкий цокот. Через минут 5 стало потише но все же громко. Поехал к мастерам, выставляли зажигания так как я его сбил и тут начались хлопки во впускной коллектор што на раннем зажигании што на познем. Посмотрели метки все гуд. Сказали что то с клапаном толи кривой и сам не возвращаеться толи гидрик толи сами не знают. Ехал домой ставить машину и дал ей немного под хвост, она стреляла цокотала плохо ехала, и в один момент стало все хорошо. Но постояла немного, завел вроде тишына, проехал немного и снова цокает но уже не стреляет. Кто че думает?   

   по ходу што - то с гидрокомпенсатором, может дето попал мусор в казал или же сам компенсатор, приказал долго жить. В меня периодически в основном на холодном движке подстукивает и мотор работает не устойчиво, потом проходит на некоторое время, год катаюсь все никак не заменю.

[baluy]

Компенсатор сдох однозначно, я уверен что ни первый раз ни второй перед установкой их никто не прокачивал и в масле не держал, вот на сухо он клина и дал.