Впускной колектор с 16D на 17D чем плохо

[мишаня345]

Втулили мне впускной колектор с 16D, обрезали хоботок, шлангу с клапанной крышки всунули справа в отверстие в пластиковом корпусе фильтра, чем это плохо?

[Lukreziy]

В смысле "втулили" тебе? Кто? Заставили купить под угрозой расправы?   Обрезанный хоботок чреват только тем, что двиг будет дышать горячим воздухом летом, т.е. воздухом с низким содержанием кислорода - может повлиять на расход топлива, думаю, незначительно. А со шлангом сапуна не понял, скинь фотку что там и как.

[мишаня345]

Вот

[ND11]

Шланг сапуна, я так понял,  подсоединен до воздушного фильтра, а это очень нехорошо. При установке впускного коллектора с 1.6 Д можно было крышку клапанов развернуть на 180 градусов, при этом не надо было бы обрезать хобот и трубку вентиляции картера можно было подсоединить на штатное место.

[kram]

Шланг сапуна, я так понял,  подсоединен до воздушного фильтра, а это очень нехорошо. При установке впускного коллектора с 1.6 Д можно было крышку клапанов развернуть на 180 градусов, при этом не надо было бы обрезать хобот и трубку вентиляции картера можно было подсоединить на штатное место.

Если сапун до фильтра это не просто нехорошо, а катастрофически! Фильтр умрет моментально. Сапун напрямую в коллектор, только так, а как по мне, так лучше вывести в атмосферу. У себя заметил лужицу масла в коллекторе, вот тоже озаботился этим вопросом.

[Lukreziy]

Шланг сапуна, я так понял,  подсоединен до воздушного фильтра, а это очень нехорошо. При установке впускного коллектора с 1.6 Д можно было крышку клапанов развернуть на 180 градусов, при этом не надо было бы обрезать хобот и трубку вентиляции картера можно было подсоединить на штатное место.

+1. И добавить нечего.

Если сапун до фильтра это не просто нехорошо, а катастрофически! Фильтр умрет моментально. Сапун напрямую в коллектор, только так, а как по мне, так лучше вывести в атмосферу. У себя заметил лужицу масла в коллекторе, вот тоже озаботился этим вопросом.

Если сапун перед фильтром, то фильтр, конечно забьется быстрее. А вот выводить сапун в атмосферу, то это и неэкологично, и вонять выхлопухой в салоне будет.  Если масло прет с сапуна сверх нормы, нужно смотреть ЦПГ.