помогите!!!!!! Крб 1в провал при реском нажатии на газ

[alyns]

может кто знает в чем прблема. При резком нажатии на газ происходит провал вплоть до того что глохнет двигатель а при плавном нажатии на газ все нормально. Приработе на газе тоже ве нормально. Карбюратор уже перебрал и почистел уже раз 10 все вакумные шланги подключены правельно а толку никакова. Заранние БОЛЬШОЕ СПОСИБО!!!!!!!!!!!!!!!

[Александр Слав]

Может попробовать покрутить - насчет смесь сделать более богатую или более бедную. На СО проверял?
Была похожая проблема с солексом на жиге. При резком нажатии на педаль . сначала провал, машина запиналась, потом ехала. Мне меняли жиклер, чтоб изменить подачу топлива, вот в какую сторону не скажу. Давно было.
И еще вопрос - ты жиклеры не перепутал? Может вопрос и дилетантский , но все же.

[morkovka]

тут сто пудово проблема в ускорительном насосе,либо писюн забит,либо прокладка на нем изношена,либо механическое повреждение на поршеньке,либо шариковый клапан залег

[generator]

если предполагать, что при нажатии на педаль газа первым срабатывает ускорительный насос на впрыск топлива в коллектор то действительно проблема в нём. но у меня на пирбурге 2е3 уже около 3000 км как отключен ускорительный насос и никаких таких проблем я не наблюдал.
На мой взгляд там проблема в пропускной способности жиклёров как топливных так и воздушных, веть автор пишет что на газе всё ОК, так что ацетон в руки и чистить и продувать все жиклёры и каналы карбюратора подрят...

[Serjio]

какой расход бенза? может,игла уже не держит или проблема с зажиганием-не работает опережение

[morkovka]

пропускная способность жиклеров или игла ,тобишь уровень бенза в поплавковой камере это резкая потеря мощности на определенных оборотах или дерготня,а провал при резком нажатии и тупой прием это ускорительный насос,крейсер мне в бухту,истрибитель в ангар,субару импреза

[alyns]

игла держит ятоэ так думал но потом проверил всё ок а жиклёры вытаскивал и чистел по однаму да и провалы начались както тезто. Ездил было всё нормалёқ а потом так резко взяли и появились. А что там может быть с ускарителем и где он находиться да кстате все три писюна роботают на ура

[morkovka]

да кстате все три писюна роботают на ура

там всего один хобот,ссыт одной или двумя струями (их несколько видов)

[Taser]

Для начала надо пройтись по всем фишкам, контактам, скруткам системы зажигания. Я тоже сначала по незнанию карбюратор насиловал.

[Runner]

Ну раз вс перебрал и почистил и даже писюн ссыт на ура, тогда правильно говорят, смотри вв провода. У меня подобная проблема именно так и решилась. Плавно нажимал - нормально, когда резко - провал, потом дерготня, особенно когда в натяг ехал.

[Sasha]

посмотри мембрану экономайзера,у меня была такая проблема...поставил новую и усе ок

[Штирлиц]

как вариант подлипает игла или низкий уровень поплавка...

[alyns]

а причем тут броне-проврда если на гозу езжу то всё нормально без всяких перебоев. И подскажыте где находиться этот эконамайзер?

[Майкл]

если на газу все ок то и не заморачивайся.

[e.vovka]

А что там может быть с ускарителем и где он находиться

У меня тоже была такая проблема с карбюратором. Поехал к спецу, посмотрел он и сказал, что не работает ускоритель.
- Что делать?
- Сейчас будет работать.
Взял плоскогубцы и на карбюраторе подогнул пластиночку, это и был ускоритель. Когда стоишь спереди, смотришь на карюратор с левой стороны, где газавый тросик и кулачек, который от нажатия на педаль поварачивается и наживает на пластинку. Это пластинка и есть ускоритель. Вот у меня этот кулачек и не нажимал на пластину ускорителя, почему то был отогнут, почему могу только догадываться. Плевое дело, если знаешь, а проблем куча по незнанию.