Трабли з геною-- заміна Valeo на Bosh.

[ТЕРІ]

Проблема слідуюча: при вімкненні зажиганія несвітиться лампочка на приборці зарядки акума, заводжу і по електронному вольтметрі бачу що мотор працює на акумуляторі, вистачає лише торкнути фішку яка втикається в розєм на 1 фото і відразу чути як мотор пішов в нагрузку і починає давати гена зарядку, вольтметир в салоні на прогріту показує 13,7-13,9В. на виході з гени 14,2-14,6В. Я зрозумів цей виход з гени іде на лампочку зарядки в салон. Так незавжди але напрягає, інколи починаю їхати на акумі а потім той проводок десь шатнеться і починає давати зарядку, а інколи приходиться ставати відкривати капот і його поворушити щоб гена заробив. Як поворушу то можу їхати хоч 1000км все гут поки знову незаглушу.Підскажіть. Фото додаю.

Вирішив замінити на Бош 70А і стикнувся з проблемами. Все на 2 сторінці.

[Кактус]

Обжать клемму. Либо найти причину почему отходит. Это щеточный узел?

[ТЕРІ]

Обжать клемму. Либо найти причину почему отходит. Это щеточный узел?

Я обжимав, на самій фішці контакт хороший, я так розумію що контакт поганий всередині в цьому щоточному узлу. Ця коробулька напевно і виконує роль регулятора напруги(шоколадка).

[Кактус]

Я обжимав, на самій фішці контакт хороший, я так розумію що контакт поганий всередині в цьому щоточному узлу. Ця коробулька напевно і виконує роль регулятора напруги(шоколадка).

Разобрать ее реально?

[ТЕРІ]

Разобрать ее реально?

Навигляд нерозборна, але проти лома... Нова коштує 350грн.

[Кактус]

Навигляд нерозборна, але проти лома... Нова коштує 350грн.

Два варианта:
1. Пытаться разобрать.
2. Одеть клемму и как-то прижать ее чтоб не отходила. Типа резинки для карандашей. Вырезать чтоб села плотно и усилием прижала контакт.
Третий вариант - купить новую, пока не рассматриваем. Это всегда успеется... 

[ТЕРІ]

Два варианта:
1. Пытаться разобрать.
2. Одеть клемму и как-то прижать ее чтоб не отходила. Типа резинки для карандашей. Вырезать чтоб села плотно и усилием прижала контакт.
Третий вариант - купить новую, пока не рассматриваем. Это всегда успеется... 

Я схиляюсь до 2 варіанту, так як після першого може настати відразу третій    

[Кактус]

Я схиляюсь до 2 варіанту, так як після першого може настати відразу третій    

Фото с обратной стороны есть?

[ТЕРІ]

Фото с обратной стороны есть?

немає
його незнімаючи гени геморно відкрутити

[Кактус]

немає
його незнімаючи гени геморно відкрутити

Все равно надо делать...

[ТЕРІ]

На цей контакт подається 12В, я так зрозумів що це возбуждєніє  генератора.Вирізав зі старого сайлентблока кватратик і уплотнив цей розєм.Поки що все добре. В Хатабича запитав є неоригінал за 170грин і оригінал за 210грин, капец а на сайтах від 350 і вище. Хапуги

[zom81e]

На цей контакт подається 12В, я так зрозумів що це возбуждєніє  генератора.Вирізав зі старого сайлентблока кватратик і уплотнив цей розєм.Поки що все добре. В Хатабича запитав є неоригінал за 170грин і оригінал за 210грин, капец а на сайтах від 350 і вище. Хапуги

Не знаю, на каких вы там сайтах смотрите, но я в первом же магазине с более менее ассортиментом за 170 нашел альтернативу. Думаю, что можно и еще дешевле поискать.
например здесь

[ТЕРІ]

Не знаю, на каких вы там сайтах смотрите, но я в первом же магазине с более менее ассортиментом за 170 нашел альтернативу. Думаю, что можно и еще дешевле поискать.
например здесь

Я дивився на ціни оригіналу.

[ТЕРІ]

2 дня вже катаюсь на акумі.Генератор вмер або регулятор напруги.Замітив що на якорі контактні кольца мають офігенну вироботку.Думав куплю новий регулятор але напевне буду брати б,у, гену. Щось  я дивлюсь про мій генератор на форумі нічого немає.Що на Кадети Valeo неставили?

[ТЕРІ]

Погуглив і знайшов що цей генка ставився на Пежо-Сітро. Яким боком він в Кадеті