Ищу моториста в Харькове или Харьковской области

[Andrey943]

Машина Opel Kadett D 1.2s 1980г. Двигатель 1,2s нижневальный цепной.
Симптомы повышенный расход масла, но из выхлопа не дымит, по швам и сальникам вроде не льет, видимо вылетает через сапун, который выведен вниз.  По крайней мере из под щупа заметно парит.
В остальном пока вроде заводится, ездит. Но надолго ли... В этой связи ищу моториста для диагностики и возможного ремонта, либо подходящий двигатель до 1.3, 1.4 с установкой.

[МЕ-109]

я себе сам делал, военного ничего нет, поршневая с ТАЗа, с вкладышами проблема может быть, а во всём остальном ничего сложного
Мотор если менять, то со всем навесным и коробкой, радиатором и выхлопом

[Andrey943]

ух ты.. неужели с Ваза подходит? это было бы просто супер! коренные вкладыши меняли тысяч 5 назад, так что есть шанс что они еще вменяемые, шатунные вроде бы тоже доступны хоть и дорогие. А у вас именно такой же двигатель был? В любом случае сам не смогу, так как к сожалению нет ни места ни времени.

[Dimonich]

Машина Opel Kadett D 1.2s 1980г. Двигатель 1,2s нижневальный цепной.
Симптомы повышенный расход масла, но из выхлопа не дымит, по швам и сальникам вроде не льет, видимо вылетает через сапун, который выведен вниз.  По крайней мере из под щупа заметно парит.
В остальном пока вроде заводится, ездит. Но надолго ли... В этой связи ищу моториста для диагностики и возможного ремонта, либо подходящий двигатель до 1.3, 1.4 с установкой.

могу помочь с решением проблемы

[Makintoxa]

В сапун не может сильно вылететь масла,в сапун сильно дымит?И попробуйте на прогредом двигателе ,что б мотор поработал на холостых сикунд 20 а потом газоните и сотрите на выхлопную трубу,тогда оно вам всё покажет

[Andrey943]

В сапун не может сильно вылететь масла,в сапун сильно дымит?И попробуйте на прогредом двигателе ,что б мотор поработал на холостых сикунд 20 а потом газоните и сотрите на выхлопную трубу,тогда оно вам всё покажет

сапун выведен просто под днище, что там с него летит не видно, но на прогретом двигателе на светофоре из открытого окна тянет горячим маслом и конкретно так тянет. Да и больше вроде некуда ему деваться, с выхлопной дыма нет, течей масла тоже нет. Если газонуть в общем то тоже ничего такого с выхлопной не идет. Обычный выхлоп, не сизый не плотный. В глушителе масла нет, даже внутренняя часть не маслянистая, просто густая сажа. А масло уходит.. за месяц езды на работу и обратно (не более 1000 км) ушло грамм 700-800

[DDD]

Могу предложить американскую химию для снятия нагара ( это если кольца залегли и давление в картере повысилось). На многих машинах помогало поднять мощность. Хорошо видно действие химии по увеличению компрессии. У меня на машине по цилиндрам подняло на 2-3 единицы. Был случай залегания колец и падения компрессии до 5, следствием чего стала течь по сальникам коленвала - тоже помогло..