Мой кадет 1,3

[Sash]

Чистота - залог здоровья!
Когда буду снимать голову, тоже попробую так зачистить.

[Крюгер]

Сегодня купил сиденья от Вектры 2000

[Technolog]

Сидухи - супер!!!!   За сколько взял?
PS Книга по Кадетту тож хорошая, сам такую юзаю... 

[Крюгер]

Сидухи - супер!!!!   За сколько взял?
PS Книга по Кадетту тож хорошая, сам такую юзаю... 

Ответил в личку.
Книга не одна, под ней еще одна лежит и в гараже еще одна

[wolf]

Убрал ступеньки, дефекты отливки и шероховатость стенок чтобы на пути потока смеси не образовывались завихрения.

У меня друган на семёрке такие процедуры делал с впуском ,выпуском и карбюратором от тайги тоже зашлифованым так он ещё на светофоре не здал никому кто был небольше 2 литров.Меня как прокатил ,так у меня улыбка волей-неволей сама появилась на лице КАЙФ !

[Крюгер]

Так не спроста же я бор машинку купил иголову снял)))) А по поводу световфоров - так это да, когда тчка на второй 100 едети еще чуть чуть до переключения на 3-ую, а кто то втыкает уже 4-ую и глотает клубы дыма - очень приятно

[kaktys]

Так не спроста же я бор машинку купил иголову снял)))) А по поводу световфоров - так это да, когда тчка на второй 100 едети еще чуть чуть до переключения на 3-ую, а кто то втыкает уже 4-ую и глотает клубы дыма - очень приятно

по головке- красота :-)
коллектор совмещал?

[wolf]

Так не спроста же я бор машинку купил иголову снял)))) А по поводу световфоров - так это да, когда тчка на второй 100 едети еще чуть чуть до переключения на 3-ую, а кто то втыкает уже 4-ую и глотает клубы дыма - очень приятно

Ты ещё с карбом тоже самое проделай ,не знаю от этого или нет ,но расход у него по трассе 5,5 а в режиме спорт до 10.Ещё добавлю он масло лил MIDLAND синтетику,23 года назад окло 500 грн цена была.при мне тем летом развернул на 360 градусов так мороженое запечатаное от перегрузки по всему салону разлетелось

[Крюгер]

[/quote]

по головке- красота :-)
коллектор совмещал?
[/quote]
Еще нет, болел, а на балконе холодно, думаю засверливаться и сажать его на несколько шпилек, что бы не сместился в процессе установки, если есть какие то идеи - с удовольствием выслушаю
Дополнено: 05-02-2010, 13:40:25
[/quote]
Ты ещё с карбом тоже самое проделай ,не знаю от этого или нет ,но расход у него по трассе 5,5 а в режиме спорт до 10.Ещё добавлю он масло лил MIDLAND синтетику,23 года назад окло 500 грн цена была.при мне тем летом развернул на 360 градусов так мороженое запечатаное от перегрузки по всему салону разлетелось
[/quote]
по поводу карба, я не совсем понимаю что с ним делат там и так все гладкое и без ступенек, это ж не солекс))) Я его перебрал полностью и аккуратно собрал, отрегулировал ускорительный насос.
На выходных буду полировать коллектор и совмещать с головой.

[Крюгер]

Хачу такой фильтр

[Майкл]

это под 2е3,
на родной кастрюле края обреж болгаркой будет не хуже 

[Крюгер]

Да не, я не собираюсь этот фильтр покупать, просто очень неплохо смотрелось бы, а стоит он 97 евро.

[morkovka]

Паша,сколько бор машинка стоит,где брал,можешь фото выложить?

[Крюгер]

Брал за 280 грн, российскую на рынке, хотел в магазине взять, но там были только крутые по 900 и выше.
В комплекте идет куча насадок, удлинитель, несколько патронов и стойка. Для шлифовки каналов надо докупить насадку с наждачными лепестками, вечером выложу фото.
Дополнено: 15-02-2010, 10:33:35 Вчера совместил впускной коллектор с окнами ГБЦ, когда перед совмещением соединил их вместе и залез пальцем через впускной канал - біл слегка шокирован, т.к. ступенька достигала 2 мм.
со стороны ГБЦ. Взял литол и пальцем замазал ступеньку, снял коллектор, обвел границу чертилкой, стер литол и обработал бор машинкой. И так три раза, пока палец перестал чувствовать неровность на месте стыковки. Положил прокладку и понял, что не в одном коллекторе дело, наживил шпильки через отверстия в прокладке и бор машинкой сточил высупающие края прокладки.
Теперь я наконец то доволен и можно отдавать голову на замену направляющих, шлифовку плоскости(перед этим надо ее одеть на блок и с помощью пластилина определить зазор между клапаном и поршнем, отсюда получим размер который можно снять при шлифовке), обработку клапанов и седел.

[Igor_]

Привет! Можно вопрос: куда подключается обратка на карбе пирбург 2E? И привод заслонки что на кастрюле? Если не затруднит схемку мож какую-то.

Дополнено: 15-02-2010, 21:30:37 И ещё такой ламерский вопросец: как можно наверняка убедиться, что открывается вторая камера? На холостом она не должна по идее открываться? Нужен момент на валу, верно?